-
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh sắp xếp, tinh gọn thôn và tổ dân phố trên cả nước -
Hà Nội: Công an xác minh vụ tài xế Mercedes tạt đầu, hành hung người ngay giữa phố -
Petrolimex duy trì dự trữ xăng dầu vượt quy định, điều gì giúp nguồn cung không gián đoạn khi thị trường biến động -
Tình hình mới nhất vụ 2 toa tàu khách Hà Nội – Hải Phòng đang chạy bỗng nhiên bốc cháy đỏ rực -
Vụ nước giếng khoan đổi màu tím ngắt ở Thanh Hóa: Lời thú nhận bất ngờ từ doanh nghiệp giặt là -
Tìm ra nhóm thanh niên đi xe máy ném bột người đi đường, Công an Vĩnh Long thông tin chính thức -
Lời tường trình nữ giáo viên bắt học sinh lớp 3 tự đâm kim tiêm vào tay, đã có kết quả xác minh -
Nghỉ việc ở nhà chăm con, tôi bối rối khi nghe điều kiện chồng đưa ra -
Toàn văn Tuyên bố chung giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc -
Ngăn chặn kịp thời thanh niên 21 tuổi có ý định nhảy cầu
Xã hội
27/02/2026 22:15Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang xe điện trước 2030
Theo lộ trình đã được phê duyệt, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ 100% xe taxi chạy xăng dầu sang xe điện hoặc năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030. Cụ thể, tỷ lệ chuyển đổi sẽ tăng dần qua từng năm: bắt đầu từ mức 64% vào năm 2026, tiến tới 68 - 70% năm 2027, đạt 74 - 77% năm 2028, bứt phá lên 88 - 96% vào năm 2029 và cán đích hoàn toàn vào năm 2030.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, chính quyền thành phố đang khẩn trương xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đồng hành và hỗ trợ doanh nghiệp taxi trong quá trình thay đổi phương tiện. UBND TP sẽ trình HĐND TP ban hành nghị quyết riêng biệt, quy định các biện pháp hỗ trợ chuyển đổi sang năng lượng sạch song song với việc hạn chế các phương tiện gây ô nhiễm.
Thành phố dự kiến sẽ hỗ trợ một phần lãi suất vay ngân hàng thương mại cho các doanh nghiệp vay vốn chuyển đổi xe. Đồng thời, các đơn vị này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi để tiếp cận nguồn vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố. Ngoài ra, doanh nghiệp còn được hưởng các chính sách giảm lệ phí đăng ký, cấp biển số lần đầu cho xe điện, cùng các ưu đãi về giá dịch vụ trông giữ xe tại các bãi đỗ công cộng.
Bên cạnh hỗ trợ trực tiếp cho phương tiện, Hà Nội cũng chú trọng phát triển hạ tầng bổ trợ bằng cách ưu đãi cho các đơn vị đầu tư trạm sạc công cộng. Thành phố cũng kiến nghị các cấp có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện, đặc biệt ưu tiên cho các doanh nghiệp vận tải hành khách bằng taxi.
Tầm nhìn sau năm 2030, Hà Nội không chỉ dừng lại ở việc thay đổi phương tiện mà còn tập trung duy trì các điều kiện vận hành ổn định. Thành phố sẽ ưu tiên nâng cao khả năng tiếp cận hệ thống hạ tầng sạc, tối ưu hóa các điểm dừng, đỗ và tổ chức giao thông một cách khoa học, phù hợp với đặc thù của xe điện và năng lượng xanh.
- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc (34 phút trước)
- Danh tính nam ca sĩ nghi phân xác cô gái 14 tuổi giấu trong cốp xe? Phát hiện tình tiết lạ về hình xăm nạn nhân? (59 phút trước)
- Phân tích dưới góc độ trách nhiệm hình sự vụ bố bỏ quên con 2 tuổi trên ô tô hơn 5 tiếng gây tử vong (1 giờ trước)
- TP.HCM: Tình tiết nóng về quá trình nữ giúp việc trộm 20 chiếc laptop của chủ lấy tiền tiêu (1 giờ trước)
- Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh sắp xếp, tinh gọn thôn và tổ dân phố trên cả nước (1 giờ trước)
- Công an Đắk Lắk thông tin vụ tai nạn khiến thiếu niên 18 tuổi tử vong sau khi lao xuống mương (1 giờ trước)
- Kia Sorento Hybrid lộ diện: Thêm công nghệ đấu Santa Fe, giá dự kiến từ 1,2 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Lebanon tố Israel phá vỡ lệnh ngừng bắn chỉ sau vài giờ có hiệu lực (2 giờ trước)
- Hà Nội: Công an xác minh vụ tài xế Mercedes tạt đầu, hành hung người ngay giữa phố (2 giờ trước)
- Cận cảnh căn hộ "chuẩn resort" của Trấn Thành - Hari Won: View triệu đô và không gian tắm cực chill (2 giờ trước)