-
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 21/6/2026: Ngọ tiến bộ, Thìn mát vía -
Sập bẫy "hợp đồng kỳ nghỉ": Người phụ nữ bị nhóm nhân viên Meli Club phối hợp "bào" sạch 5 tỷ đồng -
Tìm thấy nữ sinh lớp 7 mất tích sau cuộc gọi “khóc nấc” bất thường -
Nhận định bóng đá Đức vs Bờ Biển Ngà: Đức dễ áp đảo -
Người phụ nữ Việt Nam đưa súng cho chồng vượt ngục trước cổng tòa án ở Campuchia chính thức lĩnh án -
Người phụ nữ bị hai con sán dài 10 cm “làm tổ” trong tay vì thói quen dùng chung dao thớt -
Phẫn nộ tài khoản xe ôm công nghệ chụp lén phụ nữ, thách thức dư luận -
Bàng hoàng phát hiện thi thể bé gái sơ sinh trong chiếc túi xách bỏ trước cổng chùa -
Đối tượng dùng hung khí chém tài xế tại chung cư New Horizon ra đầu thú sau 5 ngày lẩn trốn -
Nữ thủ khoa lớp 10 Hà Nội năm 2026 từng đạt giải Nhất học sinh giỏi Văn
Xã hội
27/02/2026 22:15Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang xe điện trước 2030
Theo lộ trình đã được phê duyệt, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ 100% xe taxi chạy xăng dầu sang xe điện hoặc năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030. Cụ thể, tỷ lệ chuyển đổi sẽ tăng dần qua từng năm: bắt đầu từ mức 64% vào năm 2026, tiến tới 68 - 70% năm 2027, đạt 74 - 77% năm 2028, bứt phá lên 88 - 96% vào năm 2029 và cán đích hoàn toàn vào năm 2030.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, chính quyền thành phố đang khẩn trương xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đồng hành và hỗ trợ doanh nghiệp taxi trong quá trình thay đổi phương tiện. UBND TP sẽ trình HĐND TP ban hành nghị quyết riêng biệt, quy định các biện pháp hỗ trợ chuyển đổi sang năng lượng sạch song song với việc hạn chế các phương tiện gây ô nhiễm.
Thành phố dự kiến sẽ hỗ trợ một phần lãi suất vay ngân hàng thương mại cho các doanh nghiệp vay vốn chuyển đổi xe. Đồng thời, các đơn vị này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi để tiếp cận nguồn vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố. Ngoài ra, doanh nghiệp còn được hưởng các chính sách giảm lệ phí đăng ký, cấp biển số lần đầu cho xe điện, cùng các ưu đãi về giá dịch vụ trông giữ xe tại các bãi đỗ công cộng.
Bên cạnh hỗ trợ trực tiếp cho phương tiện, Hà Nội cũng chú trọng phát triển hạ tầng bổ trợ bằng cách ưu đãi cho các đơn vị đầu tư trạm sạc công cộng. Thành phố cũng kiến nghị các cấp có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện, đặc biệt ưu tiên cho các doanh nghiệp vận tải hành khách bằng taxi.
Tầm nhìn sau năm 2030, Hà Nội không chỉ dừng lại ở việc thay đổi phương tiện mà còn tập trung duy trì các điều kiện vận hành ổn định. Thành phố sẽ ưu tiên nâng cao khả năng tiếp cận hệ thống hạ tầng sạc, tối ưu hóa các điểm dừng, đỗ và tổ chức giao thông một cách khoa học, phù hợp với đặc thù của xe điện và năng lượng xanh.
- Công an thông tin nóng vụ người đàn ông tử vong tại chỗ khi đang chơi pickleball: Tình tiết gây chú ý về nạn nhân (21:17)
- Chuyên gia dự đoán giá vàng tuần tới có thể tiếp tục giảm (21:05)
- Diogo Dalot: Càng chịu áp lực lớn, Ronaldo càng xuất sắc (34 phút trước)
- Thảm án ở Bắc Ninh 4 người tử vong: Chi tiết gây ám ảnh về đám trẻ con hàng xóm? Hàng xóm chỉ ra loạt bất thường (44 phút trước)
- Nữ nạn nhân trong vụ thảm án Bắc Ninh tử vong khi đang mang thai, thông tin đáng chú ý về nghi phạm (59 phút trước)
- Bộ Xây dựng siết chặt quy chuẩn PCCC: Chung cư phải thiết lập phân khu sạc xe điện riêng biệt (1 giờ trước)
- Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: 6 ô tô đâm nhau liên hoàn, giao thông về TP.HCM tê liệt nhiều giờ (2 giờ trước)
- Khởi tố chủ trang trại nuôi hơn 4.000 con heo, xả thẳng hơn 240 tấn chất thải ra môi trường (2 giờ trước)
- Sự thật vụ hóa đơn hải sản hơn 50 triệu đồng ở Hạ Long, trích xuất camera nhà hàng có gì? (3 giờ trước)
- Thể thức "vé vớt" tại World Cup 2026 tạo ra 495 kịch bản cân não đến phút chót (3 giờ trước)