Sở GTVT Hà Nội sẽ thí điểm tách riêng làn ô tô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi (đoạn Ngã Tư Sở- Khuất Duy Tiến), thực hiện từ ngày 6/8.

Ngày 29/7, Sở Giao thông vận tải Hà Nội có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn Ngã Tư Sở- Khuất Duy Tiến), quận Thanh Xuân.

Theo Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến đến nút giao hầm chui Thanh Xuân) có chiều dài 2,1 km, rộng 19-23m, 5 làn xe mỗi chiều.

Đường Nguyễn Trãi (đoạn từ hầm chui Thanh Xuân hướng ra Ngã Tư Sở)

Hiện tại, tuyến đường có 2 làn ôtô được bố trí sát dải phân cách, 2 làn xe hỗn hợp và một làn xe máy, xe đạp sát vỉa hè. Các làn xe được phân với nhau bằng vạch sơn, biển báo. Vào giờ cao điểm, tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc, phương tiện ôtô, xe máy đan xen nhau rất khó di chuyển.

Để giảm xung đột và tăng tốc độ lưu thông cho ôtô, xe máy, Sở GTVT Hà Nội đưa ra phương án cho sử dụng dải phân làn “cứng” tách riêng các loại phương tiện như xe máy, ôtô đi theo làn đường riêng.

Cụ thể, Sở GTVT sẽ thí điểm ở cả 2 chiều đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Thanh Xuân). Tổ chức phân làn phương tiện theo hướng: 2 làn sát vỉa hè dành cho xe máy, xe buýt hoạt động, 3 làn sát dải phân cách cho ô tô di chuyển.

Đường Nguyễn Trãi đoạn đường lên cầu vượt Ngã Tư Sở

Sở GTVT Hà Nội sẽ điều chỉnh phân làn phương tiện bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va xô bằng lốp, hàng rào di động…) kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ.

Thời gian phân luồng thí điểm sẽ kéo dài 1 tháng, từ ngày 6/8- 6/9/2022.

   

Trong thời gian thí điểm, Sở GTVT Hà Nội sẽ bố trí lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với Phòng CSGT Công an Hà Nội và Công an quận Thanh Xuân tổ chức, hướng dẫn cho các phương tiện tham giao thông.

Trước đó, cuối tháng 6, Sở GTVT đã có đề xuất UBND TP Hà Nội cho thí điểm tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi, dự kiến ngày 15/7 tổ chức thí điểm trong 15 ngày. Tuy nhiên, đến nay, kế hoạch được lùi so với dự kiến gần 1 tháng. 

Theo Đình Hiếu (VietNamNet)