-
Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ -
Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng -
Cứ nghĩ chồng cày cuốc vì tương lai gia đình, cho đến khi nhìn thấy ngoại hình hiện tại của anh, tôi thực sự hoảng loạn -
Bắt tạm giam 2 đối tượng sang Campuchia rửa tiền hơn 200 tỷ đồng -
Lời khai của con dâu đánh đập, xô ngã mẹ chồng 83 tuổi ở Hà Nội khiến dư luận phẫn nộ -
Ngân hàng thanh lý 5 xe Toyota Camry, giá khởi điểm từ 176 triệu đồng -
Thêm 4 người bị phạt vì chia sẻ thông tin sai sự thật vụ hiệu trưởng ở Huế xin từ chức -
Cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội lên tiếng về tin đồn gây sốc liên quan 8 Làng trẻ em SOS -
Tung tin đồn chơi Pickleball làm lây nhiễm HIV, 2 người bị công an mời làm việc -
Bắt khẩn cấp người đàn ông đi ngược chiều, vô cớ đấm thẳng mặt tài xế taxi giữa phố Hà Nội
Xã hội
24/02/2017 23:06Hà Nội thống nhất với hai đề xuất giảm ùn tắc tại nút giao Pháp Vân
Trước đó, để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Nam, đường đi vào trung tâm TP. Hà Nội, tổng cục Đường bộ VN (TCĐB) đã có văn bản báo cáo bộ GTVT đề xuất phương án cải tạo khu vực nút giao Pháp Vân (Hà Nội). Tổng kinh phí các hạng mục khoảng hơn 2.700 tỉ đồng.
![]() |
| Tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thường xuyên xảy ra ùn tắc. |
Theo đó, UBND TP. Hà Nội đề nghị bộ GTVT chỉ đạo đầu tư, cải tạo nâng cấp và tổ chức quản lý, vận hành khai thác nút giao thông Pháp Vân - Vành đai 3 để đồng bộ và phát huy hiệu quả Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức hợp đồng BOT hiện đang triển khai thực hiện.
Trong văn bản nêu rõ, UBND TP. Hà Nội thống nhất với đề xuất của tổng cục Đường bộ VN về 2 nhóm giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút giao Pháp Vân gồm cải tạo nút giao. Trong đó. có việc bổ sung nhánh rẽ từ hướng cầu Thanh Trì ra QL1, bổ sung nhánh quay đầu dưới gầm cầu cạn, bổ sung làn rẽ phải vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ…
| Tổng cục Đường bộ VN đề nghị 2 nhóm giải pháp chính: Thứ nhất là cải tạo nút giao, dự kiến kinh phí 423,1 tỉ đồng (trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 255,5 tỉ đồng), gồm bổ sung nhánh rẽ từ đường nhánh của nút giao kết nối với nhánh nối từ hướng cầu Thanh Trì - QL1. Để đi thấp ra QL1 (giao đường Giải Phóng), đường nhánh quay đầu dưới gầm cầu cạn để giảm luồng phương tiện rẽ trái trực tiếp về trung tâm TP, cải tạo vị trí điểm kết nối từ đường Vành đai 3 đi thấp vào QL1, sửa chữa đường đầu cầu bị lún, hư hỏng mặt đường... Thứ hai là giải pháp phân luồng từ xa với 3 hạng mục đầu tư, trong đó, TCĐB nghiêng về bổ sung đường kết nối từ nút giao Vành đai 3 đi thấp ra đường Tân Mai (Vành đai 2.5), đầu tư xây dựng tuyến đường LK49 dài 1,7 km, kinh phí dự kiến 1.954,7 tỉ đồng (giải phóng mặt bằng khoảng 1.073,9 tỉ đồng). |
Theo Thế Anh (Nguoiduatin.vn)
- Thị trường dầu thế giới đảo chiều, nguồn cung dư thừa gần 2 triệu thùng mỗi ngày (20:46)
- Vinicius lập hai tuyệt phẩm, Brazil vẫn bại dưới tay Nhật Bản (1 giờ trước)
- Nhiệt độ ở Hà Nội như thế nào trong đợt nóng trước khi không khí lạnh tăng cường? (1 giờ trước)
- CEO Anthropic tuyên bố gây chấn động: "Ung thư sẽ chỉ còn là quá khứ" nhờ AI (1 giờ trước)
- 3 loại rau củ cực kỳ bổ dưỡng vào mùa Đông, nên chú ý ăn đều để bồi bổ (2 giờ trước)
- Nga bác bỏ cáo buộc đã "yêu cầu" Phần Lan rời NATO (2 giờ trước)
- U19 Việt Nam thua đáng tiếc Hàn Quốc (3 giờ trước)
- Diễn viên Tấn Bo, Hoàng Mèo vừa bị bắt: Cảnh báo bất chấp lăng xê giang hồ mạng (3 giờ trước)
- Vụ nổ cửa hàng gas làm 3 người tử vong: Thêm 1 nạn nhân nguy kịch (3 giờ trước)
- Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ (3 giờ trước)
