-
Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản -
Hành trình "rải" tiền của Giám đốc doanh nghiệp để "thông chốt" các gói thầu nghìn tỷ -
Dự báo thời tiết Tết Bính Ngọ: Miền Bắc đón rét đậm, miền Nam đề phòng mưa trái mùa -
Lý do lực lượng chức năng phải chờ đến 5/2 mới bắt nghi phạm cuối vụ cướp ngân hàng -
Vụ 3 người trong cùng gia đình tử vong ở Hà Tĩnh: Hé lộ hoàn cảnh nạn nhân rất khó khăn -
Nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai từng dùng súng AK giết người sẽ bị xử lý thế nào? -
Cái kết cuối cùng vụ cô giáo tự sửa bài thi tiếng Anh của 19 học sinh, nhà trường lên tiếng vụ dạy thêm -
Hà Nội siết chặt phạt nguội vỉa hè bằng camera, hàng trăm quán ăn bất ngờ bị xử lý chỉ trong hai ngày -
Rút tiết kiệm "đu đỉnh" bạc, nhà đầu tư mất hàng trăm triệu đồng chỉ sau một tuần -
Nghẹt thở giải cứu 3 người kẹt trong cơ sở mai táng bốc cháy ngùn ngụt ở TP.HCM
Xã hội
07/03/2017 21:45Khách mở cửa thoát hiểm máy bay để xuống cho nhanh
![]() |
Sự việc xảy ra trên chuyến bay V8072 hành trình Côn Đảo - TP HCM của Công ty bay dịch vụ hàng không (VASCO) cất cánh khoảng 17 giờ ngày 6-3. Khi đáp xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, chuyến bay V8072 được hướng dẫn lăn vào bãi đỗ số 51.
Trong quá trình này, hành khách N.V.V. ngồi ở hàng ghế đầu tiên (số ghế 1D) đã không tuân theo hướng dẫn của tổ tiếp viên, tự ý mở cửa thoát hiểm máy bay ngay phía trước. Sự việc đã được lập biên bản, chuyển giao cho Cảng vụ Hàng không miền Nam xử lý theo quy định tại Nghị định 147/2013 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Hành khách N.V.V. đã bị phạt tiền 15 triệu đồng.
Việc hành khách tự ý mở cửa thoát hiểm gây thiệt hại lớn về kinh tế cho các hãng hàng không vì phải mất chi phí cuộn lại phao trượt và giảm doanh thu do bị gián đoạn thời gian khai thác của máy bay.
Hiện nay, đội ngũ kỹ thuật của các hãng hàng không có thể xử lý được đối với trường hợp bung phao trượt cửa thoát hiểm của máy bay ATR, Airbus 320/321. Nếu sự cố xảy ra ở các sân bay căn cứ sẽ có đội ngũ kỹ thuật khắc phục ngay, nếu xảy ra ở sân bay nhỏ phải đưa máy bay (bay rỗng hoặc cắt khách tương ứng với số cửa thoát hiểm không thể sử dụng) về sân bay căn cứ để sửa chữa, khắc phục.
Đối với các loại máy bay hiện đại hơn, các hãng hàng không Việt Nam đều phải đem sang Singapore sửa chữa, cuộn lại.
- Triệt phá kho vũ khí của đối tượng buôn bán súng đạn suốt một thập kỷ tại TPHCM (1 giờ trước)
- Hỏa hoạn tại nhà hàng 5 tầng ở trung tâm TPHCM, khói đen cuồn cuộn lúc sáng sớm (2 giờ trước)
- Tháng 1 âm lịch năm Bính Ngọ có 2 con giáp phát tài phát lộc tiền tiêu không hết, 1 con giáp phải cẩn trọng (2 giờ trước)
- Vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai: Thủ đoạn xóa dấu vết tinh vi nhưng không qua được mắt công an (2 giờ trước)
- Đánh bom ở Pakistan, 200 người thương vong (2 giờ trước)
- Từ "Vạn Thánh công chúa" kiều diễm của Tây du ký phiên bản 1986 đến nữ tỷ phú quyền lực của showbiz Hoa ngữ (2 giờ trước)
- Giá vàng thế giới đảo chiều ngoạn mục sau cú rơi mạnh (2 giờ trước)
- Honor Power2 gây mất thiện cảm vì quá giống iPhone 17 Pro Max (2 giờ trước)
- Những thói quen buổi sáng giúp đường ruột nhẹ nhõm, bụng dạ dễ chịu suốt ngày dài (2 giờ trước)
- Ford Ranger áp đảo thị trường bán tải Việt: Cứ 10 xe lăn bánh, gần 7 xe mang logo Ford (3 giờ trước)
