Khảo sát phương án trục vớt máy bay bị nạn

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc tăng cường công tác tìm kiếm cứu nạn đội bay máy bay CASA-212 số hiệu 8983, chiều 19/6, Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã có công điện yêu cầu các Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai & Tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Hà Tĩnh thông báo cho các phương tiện của địa phương tăng cường quan sát tìm kiếm.

Đồng thời, Bộ Quốc phòng tiếp tục chỉ đạo Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng giao cho Biên phòng tỉnh Nghệ An và Quảng Ngãi khảo sát xây dựng phương án tìm kiếm trục vớt máy bay Su30-MK2 và CASA-212.

Trong ngày 19/6, lực lượng tìm kiếm gồm gần 1.800 cán bộ, chiến sĩ và các lực lượng khác với 102 phương tiện và các trang thiết bị dò tìm khác tổ chức tìm kiếm theo kế hoạch của Sở chỉ huy phía trước của Bộ Quốc phòng.

Lực lượng phía Trung Quốc cùng tham gia tìm kiếm có 11 phương tiện (3 tàu Cảnh sát biển, 1 tàu tìm kiếm cứu nạn, 4 tàu quân sự, 3 tàu cá) tổ chức tìm kiếm khu vực phía Đông đường phân định trên Vịnh Bắc Bộ.

Lúc 8 giờ 15, tàu Cảnh sát biển 4039 ở 19050'30''N- 107046'30''E (Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vỹ khoảng 17 hải lý) phát hiện có nhiều bóng dầu ở dưới đáy biển nổi lên mặt nước và tại 19050'00''N- 107048'48''E (Nam Đông Nam đảo bạch Long Vỹ khoảng 17 hải lý) có 1 vết dầu loang dài khoảng 3,5 m. Sau khi nhận được báo cáo, Sở chỉ huy phía trước đã điều tàu CSB 8002 và tàu 888 cơ động ra khu vực trên để xác minh.

Công tác tìm kiếm máy bay SU30-MK2 phải tạm dừng do thời tiết khu vực hiện trường xấu, sóng gió cấp 5-6, giật cấp 7 biển động.