-
Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa -
Đề Ngữ văn vào lớp 10 tại Hà Nội: Mang đậm tính nhân văn, dự báo "cơn mưa" điểm khá giỏi -
Tổng thống Putin hé lộ: Chiến dịch quân sự tại Ukraine sắp đi đến hồi kết -
Nắng gắt thiêu đốt và dông lốc dị thường: Lời giải cho mùa hè ngày càng khốc liệt tại Việt Nam -
Hà Nội thắp sáng kinh tế đêm: Đề xuất mở cửa đến 6 giờ sáng để hút khách du lịch -
Tử vi thứ 7 ngày 30/5/2026 của 12 con giáp: Thìn giàu có, Tý cuốn hút -
Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? -
Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại -
6 giờ kinh hoàng dưới đáy giếng sâu 30m của người phụ nữ nhặt phế liệu -
Phía sau cuộc hôn nhân hai thập kỷ gây bão mạng của cặp đôi "vợ trẻ không tưởng, chồng yêu vợ hơn chính mình"
Xã hội
22/03/2017 06:58Kiểm soát viên không lưu ngủ quên, máy bay mất liên lạc với mặt đất nửa tiếng
Tổ lái hai chuyến bay của Vietjet Air đã liên lạc hàng chục cuộc gọi với kiểm soát viên không lưu sân bay Cát Bi, Hải Phòng nhưng không nhận được tín hiệu trả lời.
Vụ việc này liên quan đến 2 chuyến bay của hãng hàng không Vietjet Air đến/đi sân bay Cát Bi trong thời gian gần đây đã thực hiện hàng chục cuộc gọi liên lạc với kiểm soát viên không lưu nhưng không nhận được tín hiệu trả lời.
![]() |
| Kiểm soát viên không lưu tại Cát Bi đã ngủ quên khiến 2 chuyến bay đã mất liên lạc với mặt đất nửa tiếng |
Cụ thể, ngày 9/3, chuyến bay VJ921 Hải Phòng đi Seoul dự kiến cất cánh tại sân bay Cát Bi lúc 23h45, trong khoảng thời gian từ 22h51 - 23h24, cơ trưởng chuyến bay thiết lập liên lạc với đài kiểm soát không lưu Cát Bi tổng cộng 29 lần nhưng không nhận được trả lời. Đến 23h41, kiểm soát viên không lưu mới trả lời.
Cùng ngày, chuyến bay VJ292 chặng TP. HCM – Hải Phòng dự kiến hạ cánh tại Cát Bi lúc 23h30, trong khoảng thời gian từ 23h14 -23h38, cơ trưởng đã thiết lập liên lạc với đài kiểm soát không lưu 10 lần nhưng không nhận được trả lời. Máy bay đã phải bay vòng chờ liên lạc với đài kiểm soát, tới 23h39, nhân viên kiểm soát không lưu mới trả lời phi công.
Theo đánh giá của Cảng vụ hàng không miền Bắc, khi xảy ra việc mất liên lạc, các trang thiết bị của đài kiểm soát không lưu hoạt động bình thường. Chuyến bay VJ921 đã không liên lạc được với kiểm soát viên không lưu trong 32 phút, còn chuyến bay VJ292 trong 26 phút.
Theo một nhà chức trách hàng không, nguyên nhân xảy ra sự cố nói trên là do kiểm soát viên không lưu không thực hiện đúng nhiệm vụ.
Cụ thể, một nhân viên trực hiệp đồng đã không có mặt tại vị trí từ lúc 21h40 ngày 9/3 đến 5h40 ngày 10/3. Trong khi đó, nữ kiểm soát viên không lưu trực chính đã ngủ quên trong khoảng thời gian từ 21h40 đến 23h15 ngày 9/3.
Lãnh đạo Cục hàng không khẳng định, đây là sự cố hàng không nghiêm trọng, uy hiếp cao an toàn bay và cơ quan này đã lập tổ điều tra sự cố nói trên.
Theo Ngân Tuyền (An Ninh Thủ Đô)
- Liverpool chính thức sa thải HLV Arne Slot (18:43)
- Xăng E10 áp dụng từ 1/6: Có nên đổ xăng E5 để ô tô "làm quen" trước? (18:12)
- Kỳ tích tại Lào: 4 người bị mắc kẹt 11 ngày trong hang động tự đi ra ngoài an toàn (18:07)
- Hà Nội đề xuất tăng mức phạt gấp đôi: Treo quảng cáo trên cột điện có thể bị phạt tới 20 triệu đồng (51 phút trước)
- Truyền thông quốc tế đánh giá cao tầm nhìn chiến lược của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm (1 giờ trước)
- Bão Jangmi tăng cấp thần tốc thành bão cuồng phong trong hôm nay: Việt Nam chịu ảnh hưởng ra sao? (1 giờ trước)
- 133 phạm nhân thuộc diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi được đặc xá năm 2026 (1 giờ trước)
- Bắt đối tượng vận chuyển 50 bánh ma túy qua biên giới, nổ súng chống trả rồi chém cán bộ Công an (1 giờ trước)
- Đồng Nai: Lời khai kẻ đánh cha của bạn tử vong sau bữa nhậu, nguồn cơn chỉ vì 20 nghìn đồng (2 giờ trước)
- Thảm kịch phóng hỏa trường nội trú tại Kenya: 8 học sinh sa lưới sau vụ cháy khiến 95 người thương vong (2 giờ trước)
