-
Những "người thừa kế" kín tiếng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng bước lên vị trí lãnh đạo -
Cặp vợ chồng 9X cùng mắc ung thư gan sau nhiều năm uống thứ nước nhiều nhà vẫn quen dùng -
Tuyển Việt Nam tại FIFA ASEAN CUP: Những gương mặt quen và các màn trở lại đáng chú ý -
Áp thấp nhiệt đới hướng vào miền Trung, mưa lớn có thể kéo dài đến 16/9 -
Nữ sinh chuyên Trung đạt IELTS 8.5, SAT 1600 trở thành thủ khoa Ngoại thương -
Đề nghị kỷ luật Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Huy Ngọc -
Xác định nam thanh niên lái xe tông thiếu tá CSGT ở An Giang -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu Grab làm rõ giá cước, phí và chiết khấu -
Bộ Nội vụ trình Chính phủ phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2027 kéo dài 7 ngày -
Công an làm việc với 3 người đăng bán sách giáo khoa photocopy trên Facebook
Xã hội
06/07/2016 21:31Kiểm tra tại trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ: Video dữ liệu thường bị treo
Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ, các trạm thu phí trên tuyến đã kết nối với Trung tâm điều hành. Tuy nhiên, Công ty BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ vẫn chưa áp dụng thẻ từ mà dùng vé giấy kết hợp với thẻ mở barie cưỡng bức theo chủng loại xe.
Chính vì vậy, phần mềm quản lý thu phí chưa hỗ trợ được việc trích xuất báo cáo số thu phí của từng loại vé, từng ca, từng ngày, từng tháng.
Đặc biệt hơn, khi đoàn công tác hậu kiểm hình ảnh phương tiện qua trạm thu phí thì hệ thống hoạt động chậm, thường bị treo máy khi muốn xem lại dữ liệu video. Hình ảnh được lưu giữ khoảng 4 – 5 ngày gần nhất.
![]() |
| Khi cổ đông Cienco 1 muốn thực hiện đếm xe độc lập, phía Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã cho xe ô tô ra cản tầm nhìn |
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá: “Hệ thống thiết bị, phần mềm quản lý thu phí như trên làm khó khăn trong việc kiểm tra, giám sát doanh thu thu phí của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đối với trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ”.
Trước đó, Tổng Công ty Công trình giao thông 1 (Cienco 1) – một cổ đông của Công ty CP BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ đã nhiều lần có văn bản đề nghị cơ quan chức năng thanh tra hoạt động thu phí trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Cienco 1 nghi ngờ có dấu hiệu thất thoát tiền thu phí qua trạm khi doanh thu thấp hơn so với lưu lượng xe. Đơn vị này đã tổ chức đếm xe độc lập nhưng bị nhân viên Công ty CP BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ ngăn cản.
Cienco 1 cũng cho rằng số liệu doanh thu của trạm thu phí sơ sài, thiếu số liệu về chủng loại xe qua trạm mỗi ngày sẽ không phản ánh đúng thực tế thu phí.
Theo báo cáo của BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ, doanh thu tháng 1 là 41 tỉ đồng, tháng 2 và tháng 3 khoảng 36 tỉ đồng.
Sau khi cổ đông Cienco 1 “tố” nghi vấn thất thu tiền thu phí, tháng 4 và tháng 5 doanh thu trên tuyến này đã bất ngờ tăng lên đến hơn 50 tỉ đồng/tháng.
Dự án đầu tư, nâng cấp tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1), Công ty cổ phần Đầu tư phát triển xây dựng Minh Phát và Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành làm chủ đầu tư.
Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành với tổng mức đầu tư 6.731 tỉ đồng. Hiện chủ đầu tư đã thu phí hoàn vốn giai đoạn 1 và đang tiến hành giai đoạn 2 với mức đầu tư 4.757 tỉ đồng.
Theo Vinh Hải (Dân Việt)
- Đôi nam nữ tử vong trong căn phòng, có dấu vết để lại trên ngực người phụ nữ (1 giờ trước)
- 8 việc mọi người nên làm để phòng ngừa bệnh mạn tính theo CDC Mỹ (1 giờ trước)
- Bố HLV Kim Sang-sik qua đời tại Hàn Quốc (1 giờ trước)
- Người mua vàng lỗ 6 triệu đồng chỉ sau 1 tuần, làm gì bây giờ là tốt nhất? (2 giờ trước)
- Vì sao Đình Bắc không thi đấu Asian Games dù trong độ tuổi tham dự? (2 giờ trước)
- Arsenal đã tìm thấy mảnh ghép còn thiếu để chinh phục Champions League (2 giờ trước)
- Cảnh báo lũ trên các sông từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng, nhiều nơi mưa rất to (2 giờ trước)
- Loại củ màu đỏ được bác sĩ tim mạch đánh giá cao, người tiểu đường nên biết (3 giờ trước)
- TPHCM vào top 20 điểm mua sắm hàng đầu thế giới năm 2026 (3 giờ trước)
- Nữ sinh 22 tuổi tích lũy 1,8 tỷ đồng nhờ thói quen từ nhỏ (3 giờ trước)
