-
Truyền thông Thái Lan dành lời khen cho đại diện Việt Nam tại Miss Grand International 2026 -
iPhone Duo dùng bản lề Titanium thế nào để hạn chế nếp gấp màn hình? -
Bộ Nội vụ đề xuất mới về Ngày Văn hóa Việt Nam 2026: Chỉ nghỉ 1 ngày, không hoán đổi -
Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng cần làm gì để tránh rủi ro? -
Không có phép màu xảy ra, đã tìm thấy thi thể nữ sinh 2010 làm điều dại dột tại sông Cầu -
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 20/9/2026: Dậu đón lộc, Hợi vững đường công danh -
Ô tô tạo sóng làm đổ thanh chắn, nước cuồn cuộn tràn vào hầm chung cư -
Chuyên gia đề xuất bỏ cộng điểm IELTS, không nên xóa cơ chế ghi nhận học sinh giỏi -
Nếu liên tục gặp chuyện KHÔNG THUẬN, người xưa dạy bạn phương pháp tăng cường vận may trong 7 ngày – Đảm bảo hiệu nghiệm! -
Trường Giang vắng mặt ở chặng quay mới, show 2 Ngày 1 Đêm tiếp tục thế nào
Xã hội
15/01/2018 20:42Kỷ luật tài xế xe biển xanh dừng ôtô phản ứng BOT Sóc Trăng
Sáng 15/1, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau kỷ luật tài xế Đỗ Minh Kha bằng hình thức chậm nâng lương 6 tháng. Lý do là anh này đã gây ảnh hưởng đến uy tín của đơn vị công tác khi phản ứng BOT Sóc Trăng.
Hơn một tuần trước, anh Kha lái xe biển số xanh của Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau chạy từ hướng TP Cần Thơ về Sóc Trăng. Đến trạm BOT Sóc Trăng ở xã An Hiệp (huyện Châu Thành), lái xe này không chịu mua vé và bước ra ngoài để phản ứng việc thu phí. Theo anh Kha, xe đã đóng phí bảo trì đường bộ nên mua thêm vé qua trạm BOT là bất hợp lý.
"Xe tôi có gắn tem đóng phí bảo trì đường bộ thì tại sao phải đóng phí qua trạm. Trạm thu phí 'đẻ' ra ngày càng nhiều là vì sao. Cục đăng kiểm đường bộ sao không trả tiền cho những nhà đầu tư BOT mà bắt người dân phải trả", tài xế Kha phản ứng.
Việc anh Kha phản ứng BOT Sóc Trăng sau đó được báo chí phản ánh. Lãnh đạo Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau đã mời tài xế này lên làm việc và anh Kha đã nhận khuyết điểm khi làm tường trình.
Theo quyết định phê duyệt dự án ngày 27/12/2014 của Bộ Giao thông Vận tải, BOT Sóc Trăng có tổng vốn đầu tư 1.419,2 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 18 năm 9 tháng. Còn theo lãnh đạo nhà đầu tư, vốn đầu tư thực tế của BOT Sóc Trăng chỉ gần 1.200 tỷ đồng và doanh nghiệp đang lỗ mỗi ngày khoảng 100 triệu đồng vì tiền bán vé không đủ đóng lãi và chi phí quản lý.
Theo Việt Tường (Tri Thức Trực Tuyến)
- Lịch trình một ngày "hòa nhịp" không khí Trung Thu ở Hà Nội! (16 phút trước)
- Rice thoát thẻ đỏ khó tin sau pha phạm lỗi thô bạo với cầu thủ Brighton (24 phút trước)
- Truyền thông Thái Lan dành lời khen cho đại diện Việt Nam tại Miss Grand International 2026 (24 phút trước)
- iPhone Duo dùng bản lề Titanium thế nào để hạn chế nếp gấp màn hình? (30 phút trước)
- Liên tiếp các vụ ngộ độc do bánh mì: Báo động lỗ hổng an toàn từ khâu chế biến đến bảo quản (33 phút trước)
- Bộ Nội vụ đề xuất mới về Ngày Văn hóa Việt Nam 2026: Chỉ nghỉ 1 ngày, không hoán đổi (50 phút trước)
- Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng cần làm gì để tránh rủi ro? (56 phút trước)
- Tuyên án vụ 300 học viên phá trại cai nghiện ở An Giang: 64 bị cáo lãnh án thích đáng sau màn náo loạn kinh hoàng (58 phút trước)
- Đem con trao lại cho chồng cũ vì nhà chồng mới không nhận, lời giải thích của vợ cũ làm tôi cạn lời (1 giờ trước)
- Honda SH Mode 2027 chính thức ra mắt: Đạt chuẩn khí thải Euro 4, nâng cấp loạt công nghệ, giá từ 60,79 triệu đồng (1 giờ trước)