Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị liên ngành đưa ra các giải pháp khắc phục, giảm ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển, nơi có "lô cốt" chiếm 2/3 lòng đường.

Trong 3 ngày nay, người tham gia giao thông trên đường Nguyễn Xiển gần như phải đứng cả giờ đồng hồ trên đường vì ùn tắc. Nguyên nhân được xác định là do hàng rào lô cốt dựng chiếm dụng lòng đường quá lớn.

Được biết là tới đây, không chỉ một mà sẽ có tới bốn điểm dọc tuyến phố này sẽ bị quây tôn để thi công hố ga, phục vụ cho dự án Nhà máy Xử lý nước thải Yên Xá. Các điểm này gồm: đối diện chung cư Eco Green City, chung cư Housinco Premium, số 300 và 306 đường Nguyễn Xiển.

Đường Nguyễn Xiển tắc cả dài hàng km do xuất hiện thêm một giếng thi công được rào tôn với diện tích khoảng 100m2, chiếm 2/3 làn đường.

Sở Giao thông Vận tải, đơn vị cấp phép rào đường, cho biết việc thi công dự kiến kéo dài 6 tháng, từ 3/11/2022 tới 3/5/2023. Chủ đầu tư thực hiện dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội.

Trước thực trạng ùn ứ sau khi 2/3 lòng đường Nguyễn Xiển (đoạn gần 286 Nguyễn Xiển, hướng đi Linh Đàm, thuộc địa bàn huyện Thanh Trì) bị quây tôn, Trao đổi với PV Infonet, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, Sở đang nghiên cứu một số giải pháp do chuyên gia, các đơn vị đề xuất giúp cải thiện ùn tắc giao thông trên tuyến đường.

Cảnh tượng ùn tắc kéo dài dù không phải giờ cao điểm trên đường Nguyễn Xiển.
Caption

Theo đó, lực lượng chức năng có thể kết hợp các phương án như: quây rào di động khu vực thi công thay vì rào cứng như hiện nay; chỉ thi công dự án sau giờ cao điểm; đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông phân luồng xe ô tô như xe tải, xe khách, xe hợp đồng... đi làn trên cao, sau đó quay đầu tại khu vực nhánh xuống (tránh các đoạn đang rào chắn thi công); đề nghị chủ đầu tư huy động công nhân làm việc, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước mắt, để giảm nhiệt ùn tắc trên tuyến đường này, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết đã yêu cầu Thanh tra GTVT phối hợp với lực lượng CSGT hướng dẫn, điều tiết giao thông tại nút, tổ chức phân luồng từ xa để giảm lưu lượng vào tuyến, đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công...

Biên Thùy (Nguoiduatin.vn)