Trong quá trình kiểm tra nồng độ cồn tại nút giao La Thành – Giảng Võ, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm, trong đó có cả người điều khiển xe đạp với mức vi phạm đáng chú ý.

Tối 22/3, tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 3 triển khai kiểm soát hàng trăm phương tiện, phát hiện 6 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đáng chú ý, khoảng 21h, một người đàn ông đi xe đạp có biểu hiện say xỉn bị yêu cầu dừng xe kiểm tra.

Không có “vùng cấm” xử lý nồng độ cồn: Đi xe đạp vi phạm cũng bị xử lý nghiêm - Ảnh 1.
Qua kiểm tra nồng độ cồn, cảnh sát xác định người đi xe đạp - ông P.V.Y. (quê Thanh Hoá) - vi phạm ở mức kịch khung: 0,433mg/lít khí thở.

Kết quả đo cho thấy ông P.V.Y. (quê Thanh Hóa) vi phạm ở mức kịch khung với 0,433 mg/lít khí thở. Làm việc với CSGT, người này cho biết làm nghề mài dao kéo, có uống vài lon bia và không nắm rõ quy định pháp luật. Ông Y. cũng nói mình không biết chữ nên từ chối ký biên bản, sau đó tự ý rời khỏi chốt kiểm tra.

Theo lực lượng chức năng, hành vi không hợp tác và rời khỏi nơi làm việc không làm thay đổi mức xử phạt, và trường hợp này vẫn bị xử lý theo quy định ở mức cao nhất đối với vi phạm nồng độ cồn.

Cũng trong ca trực, khoảng 10 phút sau, tổ công tác tiếp tục phát hiện ông T.V.Q. (SN 1964, trú tại Ba Đình) đi xe đạp với nồng độ cồn 0,188 mg/lít khí thở. Người này cho biết vừa dự tiệc cùng bạn bè và cho rằng đi xe đạp sẽ không bị xử phạt. CSGT đã lập biên bản, xử phạt 150.000 đồng và tạm giữ phương tiện trong 7 ngày.

Không có “vùng cấm” xử lý nồng độ cồn: Đi xe đạp vi phạm cũng bị xử lý nghiêm - Ảnh 2.
CSGT tiếp tục phát hiện ông T.V.Q. (SN 1964, ở phường Ba Đình, Hà Nội), điều khiển xe đạp và vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,188mg/lít khí thở.

Đến khoảng 22h, một trường hợp khác là ông V.V.B. (SN 1964) điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,272 mg/lít khí thở. Người này thừa nhận hành vi và chấp nhận bị xử phạt 7 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Đại diện tổ công tác cho biết, toàn bộ quá trình kiểm tra đều được ghi hình bằng camera nghiệp vụ nhằm đảm bảo tính minh bạch. Với các trường hợp không biết chữ, người vi phạm có thể điểm chỉ thay cho việc ký biên bản.

Trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn – nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.