Những câu nói "để đời" của Bộ trưởng Đinh La Thăng

Mạnh mẽ, quyết liệt, dứt khoát, không rào đón, không né tránh - đó là phong cách phát ngôn ấn tượng của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng.

Mạnh mẽ, quyết liệt, dứt khoát, không rào đón, không né tránh - đó là phong cách phát ngôn ấn tượng của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng.

Trong lời nói và việc làm của mình, Bộ trưởng luôn ưu tiên, quan tâm và hết lòng lo lắng cho người dân. Chính điều đó đã tạo thiện cảm từ nhiều người đối với Bộ trưởng GTVT.

"Bộ Giao thông không có thói quen hứa mà không làm. Những vấn đề Bộ đồng ý thì Bộ sẽ làm, không nói xong để đó. Chưa triển khai được dự án là thiếu sót và chúng tôi xin lỗi…" - Bộ trưởng Đinh La Thăng thẳng thắn nêu quan điểm tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn ngày 24/12/2015 về 2 dự án có quy mô lớn ở tỉnh này bị phản ánh triển khai chậm trễ..

Phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác năm 2015, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 của Tổng cục Đường bộ sáng ngày 14/1 vừa qua, Bộ trưởng Thăng đã có nhiều câu nói gây chú ý về việc chưa đạt được của ngành quản lý đường bộ đồng thời đề nghị phải có sự thay đổi, điều chỉnh. Sau đây là một số câu nói đáng chú ý của Bộ trưởng GTVT tại buổi tổng kết này.

Phát biểu của Bộ trưởng trước thực trạng người dân tỏ ra bức xúc về tính không hiệu quả của hệ thống biển báo, sơn kẻ dễ gây ra tai nạn giao thông. Dù đã nhận được phản ánh nhiều lần nhưng thực trạng này vẫn chưa được giải quyết.

Bộ trưởng Thăng nhắc nhỡ các lãnh đạo Sở cần phải dậy sớm, bản tin giao thông phát 6 giờ 45 phút mà trong khi đó nhiều người còn chưa dậy là không chấp nhận được

Bộ trưởng phê bình Tổng cục Đường bộ khi được yêu cầu báo cáo về vụ cầu treo dân sinh trước ngày 10/1, nhưng tới ngày đó thì nhận được báo cáo là "em đang chuẩn bị vì thứ bảy, chủ nhật em nghỉ".

Nói về những bất cập về đường bộ, đường hỏng, Bộ trưởng đặc biệt lưu ý việc người dân thôn Cu Pua, xã Đakrông, huyện Đakrông, Quảng Trị phải qua sông bằng hai sợi dây cáp.

Bộ trưởng nêu lên những tồn tại, hạn chế mà Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần sớm phải khắc phục, đặc biệt là tình trạng xe quá tải và quả quyết đưa ra thời gian cần phải khắc phục tình trạng này.