Các lực lượng chức năng đang triển khai phương án nổ mìn phá những tảng đá nặng hàng trăm tấn đang đổ xuống lòng đường, cắt đứt tuyến giao thông nối Đà Lạt – Nha Trang.

Sáng 18/11, trao đổi với VnExpress, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 3 cho biết đêm qua đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C tiếp tục xảy ra nhiều điểm sạt lở. Đáng ngại nhất là khu vực xã Nam Khánh Vĩnh với đoạn sạt dài 50 m và 6 khối đá khổng lồ, quá nặng để có thể di dời bằng máy xúc hay cẩu chuyên dụng.

18-1763456445-se-no-min-pha-tang-da-khong-lo-chan-deo-khanh-le.jpg
Sạt lở chắn ngang đèo Khánh Lê tại đoạn qua xã Nam Khánh Vĩnh. Ảnh: Khu Quản lý đường bộ 3

Ông Nguyễn Thành Phú, Giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa, cho biết tỉnh sẽ phối hợp cùng đơn vị chuyên môn của Bộ Quốc phòng khoan và đặt mìn để phá nhỏ từng tảng đá. Dự kiến việc nổ mìn sẽ được triển khai trong hai ngày ngay sau khi phương án được phê duyệt.

Trước đó, do mưa lớn kéo dài, nhiều vị trí trên đèo xảy ra sạt lở. Đêm 16/11, một xe khách chạy tuyến Đà Lạt – Nha Trang bị đá lăn từ trên núi đè trúng, khiến 6 người tử vong và 19 người bị thương. Từ trưa hôm qua, toàn bộ tuyến đèo bị phong tỏa, chỉ cho phép xe cứu hộ và cứu nạn ra vào.

Khu vực này không phải lần đầu phải xử lý đá bằng thuốc nổ. Cuối năm ngoái, lực lượng chức năng từng nổ mìn phá tảng đá nặng hơn 450 tấn sau một vụ sạt lở tương tự.

Quốc lộ 27C có chiều dài 121 km, đóng vai trò tuyến đường huyết mạch kết nối Đà Lạt và Nha Trang, giúp rút ngắn ít nhất 50 km quãng đường so với các lộ trình khác, vì vậy thường xuyên được các tài xế lựa chọn.