Tài xế đỗ ô tô chặn đầu, đuôi xe khác rồi thách "phạt 100 triệu", khoe quan hệ rộng đối diện mức phạt nào?

Sự việc bắt nguồn từ đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội, ghi lại cảnh một người đàn ông điều khiển ô tô dừng, đỗ chắn lối đi trong một con ngõ hẹp ở địa phương. Khi được đề nghị di chuyển phương tiện để nhường đường, người này không những không hợp tác mà còn điều thêm một xe khác tới đỗ phía sau, tạo thế “chặn đầu, khóa đuôi”, khiến phương tiện phía trước không thể di chuyển.

Trao đổi với Báo Điện tử VTC News, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường – Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp – nhận định hành vi trên không chỉ lệch chuẩn về ứng xử mà còn vi phạm các quy định pháp luật hiện hành. Theo phân tích của luật sư, việc dừng, đỗ xe phải tuân thủ nghiêm các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Điều 18 của luật này nêu rõ, người điều khiển phương tiện không được dừng, đỗ tại những vị trí có phần đường chỉ đủ cho một làn xe cơ giới. Trên đường bộ, phương tiện chỉ được dừng, đỗ tại nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ngoài phần đường xe chạy; nếu lề đường hẹp hoặc không có lề, phải đỗ sát mép phải theo chiều lưu thông. Trường hợp bất khả kháng buộc phải dừng, đỗ chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép, người lái xe phải bật đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo phía sau để bảo đảm an toàn cho các phương tiện khác.

Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng và truyền thông, khu vực xảy ra vụ việc là tuyến ngõ nhỏ, chỉ đủ cho một xe ô tô lưu thông một chiều, không đáp ứng điều kiện dừng, đỗ theo quy định. Đáng chú ý, sự việc diễn ra vào dịp Tết – thời điểm nhu cầu đi lại tăng cao – nhưng tài xế lại có thái độ thiếu hợp tác, thậm chí buông lời thách thức, cho rằng sẵn sàng nộp phạt và tự nhận có nhiều mối quan hệ quen biết.

Luật sư Đặng Văn Cường cho rằng, với hành vi đỗ xe sai quy định và gây mất trật tự công cộng, người vi phạm trước hết có thể bị xử phạt hành chính. Cụ thể, theo Điều 6 Nghị định 168/2024, mức phạt đối với lỗi dừng, đỗ không đúng nơi quy định có thể lên tới 6 triệu đồng, kèm theo hình thức trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức xử phạt tối đa có thể lên đến 22 triệu đồng. Ngoài ra, hành vi gây rối trật tự công cộng còn có thể bị xử lý theo Nghị định 282/2025.

Trong trường hợp hậu quả được xác định là ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội, người vi phạm còn có nguy cơ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội gây rối trật tự công cộng, với hai khung hình phạt gồm phạt tiền từ 5 triệu đến 50 triệu đồng hoặc phạt tù từ 3 tháng đến 2 năm.

Theo vị luật sư, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xác minh toàn diện nguyên nhân, diễn biến sự việc cũng như mức độ hậu quả để quyết định áp dụng chế tài hành chính hay hình sự. Việc xử lý phụ thuộc vào tính chất, mức độ vi phạm và tác động thực tế đối với xã hội.

Ông cũng cảnh báo, hành vi sử dụng hai xe ô tô chặn trước, chặn sau phương tiện khác giữa ngày Tết không chỉ gây ùn tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ xung đột. Nếu các bên không kiềm chế, sự việc hoàn toàn có thể leo thang thành xô xát nghiêm trọng.

Đáng ghi nhận, người đăng tải clip đã giữ bình tĩnh, lựa chọn cách phản ánh sự việc lên mạng xã hội thay vì đối đầu trực tiếp. Vụ việc được xem là lời cảnh tỉnh về ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, đồng thời là cơ sở để cơ quan chức năng vào cuộc làm rõ, xử lý nhằm răn đe và phòng ngừa các hành vi tương tự.