-
Ca sĩ Quang Lập bị cưỡng chế, buộc bàn giao nhà cho chủ cũ -
Ngôi mộ 50 năm bất ngờ bị đào trộm, đập phá -
Tử vi 12 con giáp - thứ 7 ngày 2/5/2026: Thân có lộc, Sửu suy diễn -
Sau khi công bố tỷ lệ chọi lớp 10 ở Hà Nội: Học sinh cần chuẩn bị gì để tăng cơ hội trúng tuyển? -
Báo động: 6.400 người mắc sốt xuất huyết trong một tháng, đã có ca tử vong -
Clip bé gái trên taxi Hà Nội gây “bão mạng”, được báo Hàn Quốc đăng tải -
Nghẹt thở giải cứu 4 người mắc kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM -
Nhân viên đường sắt bị tàu hỏa tông tử vong -
Phát hiện người phụ nữ định làm điều dại dột ở cầu Vĩnh Tuy, người nhà hé lộ nguồn cơn sự việc -
Israel để ngỏ khả năng nối lại tấn công Iran, cảnh báo chiến dịch chưa khép lại
Xã hội
07/01/2019 23:01Tài xế dừng ôtô hơn 4 giờ phản đối thu phí ở BOT An Sương - An Lạc
Lúc 8h sáng 7/1, một số tài xế điều khiển ôtô qua trạm BOT An Sương - An Lạc, dừng phương tiện, không chịu mua vé và liên tục bóp còi phản đối, yêu cầu dỡ trạm thu phí.
Gần 9h, Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (chủ đầu tư) buộc xả trạm để đảm bảo giao thông trên quốc lộ 1 thông suốt. Tuy nhiên, các tài xế vẫn không chịu cho ôtô qua trạm thu phí, yêu cầu chủ đầu tư có giải thích rõ ràng.
Anh Đăng Minh Chí (36 tuổi, quê Tiền Giang), tài xế xe tải, cho biết từ 6/6/2017, anh đã nhận thông báo của Thanh tra Chính phủ rằng BOT An Sương - An Lạc đã thu phí quá thời hạn 31 tháng. Xe của anh hiện di chuyển trên cung đường không sử dụng dịch vụ xây cầu, nên không trả tiền.
“Ôtô qua trạm, nhân viên nhất quyết bắt mua vé nhưng tôi không mua, nhân viên xả trạm mời tôi qua. Tôi hỏi lý do vì sao mời qua trạm thì nhân viên thông báo xe dừng gây ùn ứ giao thông. Xe tôi đi từ miền Tây lên TP.HCM, không đi trên cầu Hương Lộ 2 thì tại sao phải trả tiền. Tôi cần câu giải thích rõ ràng”, anh Chí nói.
Còn anh Nguyễn Nam (42 tuổi, quê Bến Tre) nói: “Tôi không đi cầu vượt thì sao bắt tôi mua vé. Chủ đầu tư nên đặt BOT đúng ví trí tại cầu và thông báo thu phí bao nhiêu tiền, thời gian bao lâu để minh bạch, rõ ràng”.
Trao đổi với Zing.vn, ông Nguyễn Hồng Ninh, Giám đốc Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO, cho biết từ 8h sáng tài xế bắt đầu dừng xe phản đối, sau đó đơn vị đã xả trạm cả hai chiều quốc lộ 1, nhưng tài xế vẫn không chịu đi, gây kẹt xe kéo dài.
“Tài xế không mua vé và yêu cầu nhân viên phải nói: Anh em tài xế không sử dụng dịch vụ, xin mời qua trạm, thì họ mới chịu cho xe đi. Yêu cầu đó, chúng tôi không thực hiện được. Chúng tôi đã nhờ công an địa phương và Thanh tra giao thông hỗ trợ nhưng vẫn chưa giải quyết được tình trạng tài xế đậu xe kéo dài tại khu vực”, ông Ninh nói.
Đến hơn 13h, các tài xế vẫn đậu xe phản đối việc thu phí tại trạm BOT An Sương - An Lạc, giao thông quốc lộ 1 qua khu vực này chưa trở lại bình thường.
Theo An Huy (Tri Thức Trực Tuyến)
- "Vua côn tay" 150cc mới chính thức về đại lý giá 46 triệu đồng: Xé vé Honda Winner R và Exciter 155 (17:26)
- Vụ cháy ô tô tại cây xăng: Đội trưởng SOS kể khoảnh khắc đau xót phát hiện 2 thiếu niên tử vong sau khi dập lửa xong (17:15)
- Vì sao tài xế không mở cửa xe cứu người khi ô tô bốc cháy? Câu nói giữa cơn hoảng loạn gây tranh cãi (17:00)
- Ca sĩ Quang Lập bị cưỡng chế, buộc bàn giao nhà cho chủ cũ (1 giờ trước)
- Sự thật về con số 700 tỷ khiến Thân Thúy Hà bị đồn đoán là đại gia ngầm (1 giờ trước)
- Kỹ năng thoát hiểm trên ô tô: Những quy tắc "vàng" giúp bạn sống sót khi gặp tai nạn (1 giờ trước)
- Vụ cháy ô tô chở hàng chục khối pin tại cây xăng Đà Nẵng: Luật sư phân tích trách nhiệm của tài xế (2 giờ trước)
- Khi gia đình chọn cách trốn tránh: Lỗ hổng giáo dục sau vụ tai nạn xe điện đồ chơi tại công viên (2 giờ trước)
- Lửa bùng lên từ quán cafe, thiêu rụi dãy 7 cửa hàng trên phố ở Hải Phòng (2 giờ trước)
- Cụ bà 102 tuổi trẻ mãi không già nhờ bí quyết "3 không" (2 giờ trước)