-
Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản -
Hành trình "rải" tiền của Giám đốc doanh nghiệp để "thông chốt" các gói thầu nghìn tỷ -
Dự báo thời tiết Tết Bính Ngọ: Miền Bắc đón rét đậm, miền Nam đề phòng mưa trái mùa -
Lý do lực lượng chức năng phải chờ đến 5/2 mới bắt nghi phạm cuối vụ cướp ngân hàng -
Vụ 3 người trong cùng gia đình tử vong ở Hà Tĩnh: Hé lộ hoàn cảnh nạn nhân rất khó khăn -
Nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai từng dùng súng AK giết người sẽ bị xử lý thế nào? -
Cái kết cuối cùng vụ cô giáo tự sửa bài thi tiếng Anh của 19 học sinh, nhà trường lên tiếng vụ dạy thêm -
Hà Nội siết chặt phạt nguội vỉa hè bằng camera, hàng trăm quán ăn bất ngờ bị xử lý chỉ trong hai ngày -
Rút tiết kiệm "đu đỉnh" bạc, nhà đầu tư mất hàng trăm triệu đồng chỉ sau một tuần -
Nghẹt thở giải cứu 3 người kẹt trong cơ sở mai táng bốc cháy ngùn ngụt ở TP.HCM
Xã hội
07/01/2019 23:01Tài xế dừng ôtô hơn 4 giờ phản đối thu phí ở BOT An Sương - An Lạc
Lúc 8h sáng 7/1, một số tài xế điều khiển ôtô qua trạm BOT An Sương - An Lạc, dừng phương tiện, không chịu mua vé và liên tục bóp còi phản đối, yêu cầu dỡ trạm thu phí.
Gần 9h, Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (chủ đầu tư) buộc xả trạm để đảm bảo giao thông trên quốc lộ 1 thông suốt. Tuy nhiên, các tài xế vẫn không chịu cho ôtô qua trạm thu phí, yêu cầu chủ đầu tư có giải thích rõ ràng.
Anh Đăng Minh Chí (36 tuổi, quê Tiền Giang), tài xế xe tải, cho biết từ 6/6/2017, anh đã nhận thông báo của Thanh tra Chính phủ rằng BOT An Sương - An Lạc đã thu phí quá thời hạn 31 tháng. Xe của anh hiện di chuyển trên cung đường không sử dụng dịch vụ xây cầu, nên không trả tiền.
“Ôtô qua trạm, nhân viên nhất quyết bắt mua vé nhưng tôi không mua, nhân viên xả trạm mời tôi qua. Tôi hỏi lý do vì sao mời qua trạm thì nhân viên thông báo xe dừng gây ùn ứ giao thông. Xe tôi đi từ miền Tây lên TP.HCM, không đi trên cầu Hương Lộ 2 thì tại sao phải trả tiền. Tôi cần câu giải thích rõ ràng”, anh Chí nói.
Còn anh Nguyễn Nam (42 tuổi, quê Bến Tre) nói: “Tôi không đi cầu vượt thì sao bắt tôi mua vé. Chủ đầu tư nên đặt BOT đúng ví trí tại cầu và thông báo thu phí bao nhiêu tiền, thời gian bao lâu để minh bạch, rõ ràng”.
Trao đổi với Zing.vn, ông Nguyễn Hồng Ninh, Giám đốc Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO, cho biết từ 8h sáng tài xế bắt đầu dừng xe phản đối, sau đó đơn vị đã xả trạm cả hai chiều quốc lộ 1, nhưng tài xế vẫn không chịu đi, gây kẹt xe kéo dài.
“Tài xế không mua vé và yêu cầu nhân viên phải nói: Anh em tài xế không sử dụng dịch vụ, xin mời qua trạm, thì họ mới chịu cho xe đi. Yêu cầu đó, chúng tôi không thực hiện được. Chúng tôi đã nhờ công an địa phương và Thanh tra giao thông hỗ trợ nhưng vẫn chưa giải quyết được tình trạng tài xế đậu xe kéo dài tại khu vực”, ông Ninh nói.
Đến hơn 13h, các tài xế vẫn đậu xe phản đối việc thu phí tại trạm BOT An Sương - An Lạc, giao thông quốc lộ 1 qua khu vực này chưa trở lại bình thường.
Theo An Huy (Tri Thức Trực Tuyến)
- Triệt phá kho vũ khí của đối tượng buôn bán súng đạn suốt một thập kỷ tại TPHCM (1 giờ trước)
- Hỏa hoạn tại nhà hàng 5 tầng ở trung tâm TPHCM, khói đen cuồn cuộn lúc sáng sớm (2 giờ trước)
- Tháng 1 âm lịch năm Bính Ngọ có 2 con giáp phát tài phát lộc tiền tiêu không hết, 1 con giáp phải cẩn trọng (2 giờ trước)
- Vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai: Thủ đoạn xóa dấu vết tinh vi nhưng không qua được mắt công an (2 giờ trước)
- Đánh bom ở Pakistan, 200 người thương vong (2 giờ trước)
- Từ "Vạn Thánh công chúa" kiều diễm của Tây du ký phiên bản 1986 đến nữ tỷ phú quyền lực của showbiz Hoa ngữ (2 giờ trước)
- Giá vàng thế giới đảo chiều ngoạn mục sau cú rơi mạnh (2 giờ trước)
- Honor Power2 gây mất thiện cảm vì quá giống iPhone 17 Pro Max (2 giờ trước)
- Những thói quen buổi sáng giúp đường ruột nhẹ nhõm, bụng dạ dễ chịu suốt ngày dài (2 giờ trước)
- Ford Ranger áp đảo thị trường bán tải Việt: Cứ 10 xe lăn bánh, gần 7 xe mang logo Ford (3 giờ trước)