-
Uống cà phê mùa Thu Đông thế nào để không hại sức khỏe và giấc ngủ? -
Tìm thấy hài cốt nữ liệt sĩ bọc trong hai lớp võng dù từ tin báo của người dân -
Tai nạn nghiêm trọng trong hầm chui cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đôi nam nữ đi xe máy tử vong -
Phòng tập gym sang chảnh, chỉ 500.000 đồng/tháng: Bẫy mua thẻ dài hạn -
Nam sinh lớp 10 bị bạn đánh thủng màng nhĩ ngay trong lớp học, dưới sự chứng kiến của giáo viên -
3 thanh niên bị xử phạt vì màn giả làm "cương thi" trên xe BMW mui trần đang chạy -
Thanh Hóa: Người dân gửi hình ảnh qua VNeTraffic, tài xế đỗ xe sai quy định nhận kết đắng -
Âm thầm xét nghiệm ADN vì nghi ngờ con trai không cùng huyết thống, người đàn ông nhận cái kết ngoài sức tưởng tượng -
Bị CSGT Hà Nội phát hiện vi phạm nồng độ cồn, nhiều tài xế nói "vẫn tỉnh táo" -
Những loại đồ uống không nên uống trước khi đi ngủ
Xã hội
22/05/2015 22:54Thi công trở lại tuyến Nhổn-ga Hà Nội sau vụ sập cần cẩu
UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản cho phép thi công trở lại gói thầu CP1, CP2, thuộc tuyến đường sắt đô thị, tuyến Nhổn- ga Hà Nội sau sự cố cần cẩu đổ vào nhà dân.
![]() |
| Hiện trường vụ cần cẩu đổ sập vào nhà dân ở đường Cầu Giấy: Ảnh Nguyễn Đức |
Ngày 20.5, Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội đã có báo cáo trình UBND thành phố Hà Nội và được cho phép thi công trở lại gói thầu CP1, CP2, thuộc tuyến Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Nhổn ga Hà Nội bắt đầu từ ngày 22.5.
Để đảm bảo tiến độ của Dự án, đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và chất lượng công trình khi thi công trở lại, Ban Quản lý Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội yêu cầu các nhà thầu thực hiện đúng các biện pháp thi công, đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông đã được tăng cường, điều chỉnh, bổ sung và phê duyệt.
Đặc biệt, khi công nhân cẩu cừ sắt phải sử dụng 2 dây cáp, 1 dây cáp chính và một dây cáp phụ. Cả hai hai dây cùng móc vào hai vị trị trên thân cừ trong quá trình cẩu.
Sử dụng kỹ sư, giám sát và công nhân trên công trường đã được đào tạo về an toàn lao động trong công tác nậng, hạ, vận hành máy ép cừ và công nhân móc cẩu. Các công nhân tham gia công trường phải có bảo hộ lao động theo quy định.
Khoanh vùng nguy hiểm trong khi thi công cẩu cừ và chỉ có công nhân móc cẩu mới được vào khu vực này. Phân công người cảnh báo và điều khiển giao thông bên ngoài khu vực hàng rào để tránh nguy hiểm khi cẩu, ép cừ và có nguy cơ mất an toàn ra bên ngoài phạm vi hàng rào. Khi thi công có giám sát tư vấn vào các ngày chủ nhật.
Thêm nữa, tư vấn giám sát Systra phải bố trí nhân sự giám sát đầy đủ trong toàn bộ thời gian thi công của nhà thầu. Trong trường hợp phát hiện nhà thầu có biểu hiện vi phạm các quy trình, phương án tổ chức thi công đã được phê duyệt, có khả năng gây mất an toàn cho người và phương tiện phải kiên quyết dừng thi công và báo ngay chủ đầu tư.
- Nhóm bị can chiếu 33.500 phim lậu thu về 315 tỷ đồng, mua nhiều xe sang, nhà đất (1 giờ trước)
- Uống cà phê mùa Thu Đông thế nào để không hại sức khỏe và giấc ngủ? (1 giờ trước)
- Tìm thấy hài cốt nữ liệt sĩ bọc trong hai lớp võng dù từ tin báo của người dân (1 giờ trước)
- Tai nạn nghiêm trọng trong hầm chui cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đôi nam nữ đi xe máy tử vong (1 giờ trước)
- Trịnh Sảng trải lòng về căn bệnh trầm cảm, lộ rõ di chứng phẫu thuật hỏng sau thời gian dài ở ẩn (1 giờ trước)
- Mỹ phê duyệt bán 500 tên lửa Patriot cho Ukraine (1 giờ trước)
- Sao MU nói gì về khả năng HLV Carrick sắp "bay ghế"? (2 giờ trước)
- Phòng tập gym sang chảnh, chỉ 500.000 đồng/tháng: Bẫy mua thẻ dài hạn (2 giờ trước)
- Nam sinh lớp 10 bị bạn đánh thủng màng nhĩ ngay trong lớp học, dưới sự chứng kiến của giáo viên (2 giờ trước)
- Apple kêu gọi người dùng iPhone bỏ Chrome, chuyển sang Safari để tải trang nhanh và tiết kiệm pin hơn (2 giờ trước)
