Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi động dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển TP Hải Phòng và tỉnh Thái Bình dài gần 30 km.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi động dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển TP Hải Phòng và tỉnh Thái Bình dài gần 30 km.

Thủ tướng phát lệnh khởi công tuyến đường ven biển trên 3.400 tỉ đồng - Ảnh 1.

Thủ tướng dự lễ khởi động dự án hơn 3.400 tỉ

Dự án có điểm đầu tại nút giao đường tỉnh 353 thuộc quận Đồ Sơn (TP Hải Phòng), điểm cuối trên Quốc lộ 37 mới, khớp nối với dự án đường ven biển qua địa bàn tỉnh Thái Bình, thuộc địa phận huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình). Tổng chiều dài tuyến đường là 29,7 km, trong đó đoạn qua TP Hải Phòng dài hơn 20 km, đoạn qua tỉnh Thái Bình dài gần 9 km.

Thủ tướng phát lệnh khởi công tuyến đường ven biển trên 3.400 tỉ đồng - Ảnh 2.

Thủ tướng cùng các đại biểu phát lệnh khởi công dự án

Giai đoạn trước mắt, dự án được đầu tư theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Riêng đoạn từ nút giao đường tỉnh 361 (Km4+855 lý trình dự án) đến cuối tuyến được thiết kế bảo đảm quy mô đường cao tốc.

Trên tuyến có 8 cầu, trong đó có 2 cầu lớn vượt sông. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 3.460 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT, triển khai trong giai đoạn 2017-2019. Trong đó, TP Hải Phòng sử dụng hơn 411 tỉ đồng từ ngân sách để phục vụ giải phóng mặt bằng. Nhà đầu tư được xây dựng trạm thu phí để hoàn vốn với thời gian dự kiến 23 năm. Liên danh nhà đầu tư gồm Tổng công ty xây dựng số 1 (CC1), Công ty CP đầu tư và xây dựng Bùi Vũ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp Việt Nam (IDICO), Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông 9.

Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hải Phòng, cho biết sau hơn 1 năm từ hội nghị cam kết của 6 tỉnh, thành phố ven biển phía Bắc, dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa đã được các địa phương triển khai tích cực. Hải Phòng đang hoàn thành các bước để dự án đi vào giai đoạn thi công. Tuyến đường này không chỉ tăng cường bảo đảm quốc phòng-an ninh mà còn giúp khai thác thế mạnh của các địa phương có biển. Đồng thời, sẽ rút ngắn khoảng cách, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, hành khách từ các địa phương đến Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, giảm tải giao thông cho các tuyến quốc lộ.

Theo Trọng Đức (Nld.com.vn)