-
Tháng 7 bùng nổ với 4 bộ phim Hàn Quốc đáng chờ đợi, quy tụ dàn sao đình đám -
Nữ thủ khoa tổ hợp A01: Đạt điểm SAT cao nhất thế giới, trúng tuyển ĐH top Hàn Quốc và mê chơi game -
Thân thế thủ khoa toàn quốc khối A00, bật mí bí quyết đạt 3 điểm 10 và ngôi trường định đăng ký -
Nguyên điều tra viên hình sự cao cấp: Vụ phát hiện bộ xương nam MC ở TP HCM là một vụ "án mờ" -
Nghi vấn rạn nứt giữa Hoa hậu Thanh Thủy và Trịnh Thăng Bình sau dòng trạng thái lạ -
Vụ shipper bị đánh nhập viện vì đơn hàng hơn 2 triệu đồng: Nguyên nhân yêu cầu hoàn tiền bị từ chối -
Ô tô lao lên vỉa hè tông 2 người ở Lào Cai rồi rời hiện trường, danh tính chủ phương tiện lộ diện -
Chính thức mở hệ thống đăng ký nguyện vọng đại học năm 2026: Những lưu ý trọng tâm thí sinh cần biết -
Va chạm giữa ô tô và xe máy trong đêm trên đường Hồ Chí Minh, 3 người thương vong -
Thảm kịch động đất kép tại Venezuela: Số người tử vong tăng vọt, quốc gia tuyên bố quốc tang
Xã hội
24/05/2018 17:30Thương vong do tai nạn giao thông với trẻ em ngày càng nhiều
Chiều 23/5, Ủy ban ATGT quốc gia cùng Honda Việt Nam đã trao tặng hơn 2.000 mũ bảo hiểm cho trường THPT Công nghiệp TP Hòa Bình và Trường THPT Dân tộc nội trú Hòa Bình. Sự kiện này nằm trong Chương trình tặng 20.000 mũ bảo hiểm năm 2018.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết hàng năm trên thế giới có đến gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông. Đây là con số đáng báo động.
Tại Việt Nam, sau 10 năm triển khai quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm, tỷ lệ người dân chấp hành đội mũ đạt 90%. Việc đội mũ bảo hiểm góp phần quan trọng giảm số người chết vì tai nạn giao thông ở Việt Nam, xuống mức 9.000 người mỗi năm.
Tuy nhiên, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cho trẻ em hiện nay còn thấp, mới chỉ khoảng 35-40%. Đây là nguyên nhân dẫn đến tỷ lệ thương tích do tai nạn giao thông ở độ tuổi trẻ em đang có xu hướng tăng cao trong thời gian qua.
Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, tại Hà Nội, tai nạn giao thông liên quan trẻ em đã gia tăng ở cả ba tiêu chí: số vụ, số trẻ chết và bị thương. Học sinh cấp trung học phổ thông là đối tượng dễ bị tổn thương nhất, chiếm tới 90% các vụ tai nạn liên quan tới trẻ em trong ba năm gần đây.
Năm 2016, tỷ lệ thiệt mạng do tai nạn của học sinh cấp trung học phổ thông tại Hà Nội ở mức 7,39/100.000 học sinh. Con số này cao hơn nhiều so với một số nước trong khu vực châu Á (cao gấp 1,25 lần so với Campuchia; 2,73 lần Nhật Bản và 1,84 lần Hàn Quốc).
“Dù tỷ lệ số vụ, người chết, người bị thương vì tai nạn giao thông đã giảm nhưng vẫn ở mức cao. Theo thống kê, mỗi ngày chúng ta tổn thất 300 tỷ đồng, mỗi năm mất khoảng hơn 100.000 tỷ đồng vì tai nạn giao thông”, ông Khuất Việt Hùng nói.
Ông Hùng cho biết đây là năm thứ 4 Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Honda Việt Nam trao tặng 20.000 mũ bảo hiểm cho người dân trên cả nước. Đối tượng hướng đến là trẻ em, con em đồng bào dân tộc thiểu số, trẻ em vùng sâu, vùng xa. Ngoài ra, Ủy ban ATGT quốc gia có nhiều chương trình bồi dưỡng kiến thức, kỹ năng về pháp luật an toàn giao thông cho trẻ em.
Theo Văn Chương (Tri Thức Trực Tuyến)
- Thượng đỉnh tiền số và tài sản tăng vọt: Tổng thống Donald Trump phá vỡ im lặng về khoản thu nhập 1,2 tỷ USD (15:15)
- Doanh thu gần 835 tỷ đồng nhưng bị cáo buộc trốn thuế hơn 12,5 tỷ, nữ chủ shop đồ hiệu bị đưa ra xét xử (22 phút trước)
- Tháng 7 bùng nổ với 4 bộ phim Hàn Quốc đáng chờ đợi, quy tụ dàn sao đình đám (22 phút trước)
- Nhận định Thụy Sĩ vs Algeria: Bản lĩnh lên tiếng (23 phút trước)
- Nữ thủ khoa tổ hợp A01: Đạt điểm SAT cao nhất thế giới, trúng tuyển ĐH top Hàn Quốc và mê chơi game (28 phút trước)
- Nam thanh niên bị nước cuốn khi chạy xe máy qua cầu tạm (38 phút trước)
- Vụ du khách rơi khỏi dù lượn tử vong ở Đà Nẵng: Bản án cuối cùng cho phi công quên cài khóa an toàn cho khách (43 phút trước)
- Nuốt 2 bàn chải và thìa inox, nam thanh niên phải mổ cấp cứu (51 phút trước)
- Thân thế thủ khoa toàn quốc khối A00, bật mí bí quyết đạt 3 điểm 10 và ngôi trường định đăng ký (54 phút trước)
- World Bank nâng Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao, GNI đạt 4.970 USD (1 giờ trước)