-
Quảng Ninh: Người đàn ông ngừng tim ngay trước cửa phòng lọc máu, hành động của bác sĩ khiến cả phòng lặng đi
-
Hàng chục công nhân Công ty Toyoda Gosei nhập viện nghi ngộ độc thực phẩm
-
Nam MC nói thẳng Lan Phương: "Họ không có trách nhiệm làm hài lòng bạn!"
-
Tài xế ô tô giật chìa khoá xe máy của 2 cô gái rồi bỏ đi
-
Dùng thuốc tránh thai liên tục một năm, nữ sinh viên đại học 20 tuổi đột quỵ
-
Thanh niên người Nga đấm vào mặt Trung tá CSGT ở Nha Trang bị tạm giữ hình sự
-
Tuyệt đối điện ảnh: Đội hình từng duyệt binh tại Matxcơva luyện tập cho concert Quốc gia tại Mỹ Đình
-
3 người mắc kẹt trong căn nhà cháy ở Hà Nội
-
Bé gái bị bỏ rơi cùng tâm thư nhói lòng của người mẹ ở Đà Lạt
-
Chu Thanh Huyền mua 9 hộp trang sức rồi "nịnh" Quang Hải trả tiền, tuyên bố muốn giống Triệu Lộ Tư
-
Tai nạn khi ăn lẩu khiến 3 trẻ cùng nhà ở Hà Nội phải vào viện cấp cứu
-
Top 3 con giáp bùng nổ vận may, sự nghiệp thăng hoa, tài lộc dồi dào cuối tuần này (9-10/8)
-
Khi nào chính thức cấm xe tải chạy vào làn sát dải phân cách 2 tuyến cao tốc?
-
Tìm thấy thiếu niên mất tích ở Ninh Bình, lộ tin nhắn có nội dung đáng sợ
-
Đà Nẵng: Thanh niên bỗng co giật rồi ngừng tim khi chờ khám bệnh, diễn biến sau đó cực kỳ căng thẳng
-
5 món ăn "thần hộ mệnh" cho lá gan: Giúp bạn trẻ lâu, đẹp da và hết mệt mỏi
-
Sự thật rợn người sau những chuyến áp giải nữ phạm nhân thời xưa
-
Muốn thoát nghèo thì chớ để những thứ này trong nhà bếp
-
Vợ Đoàn Văn Hậu tung ảnh bikini nóng bỏng, khoe vóc dáng "đồng hồ cát" sau 1 năm "giấu nhẹm" vì sinh con
-
Trúng số 8 tỷ đồng, người đàn ông nhận hết tiền mặt, nghe quyết định chia tiền mà bất ngờ
Xã hội
14/08/2017 13:54Tiền Giang đề nghị giảm phí qua trạm Cai Lậy
Trước phản ứng của người dân về việc phí BOT Cai Lậy được cho là cao, ngành giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang kiến nghị các bộ ngành trung ương xem xét giảm giá.
Sáng 14/8, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang họp báo về tình hình thu phí và kẹt xe tại trạm BOT Cai Lậy.
Theo báo cáo của Sở GTVT Tiền Giang, từ khi BOT Cai Lậy bán vé (1/8) đến nay, mỗi ngày có 2-3 lượt tài xế dùng tiền lẻ mệnh giá 200-500 đồng để qua trạm. Có trường hợp tiền được vo tròn, nhàu nát nhét vào chai nhựa hoặc túi nylon, cá biệt có tài xế nhúng tiền vào nước.
![]() |
Trạm Cai Lậy bán vé trở lại từ 0h ngày 14/8. Ảnh: Việt Tường. |
Ngày ùn tắc giao thông đầu tiên là 9/8, có 14 ôtô gắn logo "bạn hữu đường xa" chạy chậm từ hướng Mỹ Thuận về Trung Lương, tạo thành đoàn nối đuôi vào trạm để phản đối giá vé và vị trí đặt trạm. Qua thống kê của ngành GTVT, đến nay có tất cả 19 xe (biển số Tiền Giang, TP.HCM, Cần Thơ, Sóc Trăng và An Giang) được tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm.
Đối với xe né trạm, nhiều ôtô có trọng tải vượt 10 tấn đã khiến mặt đường huyện 63 và 67 bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đến chiều 13/8, nhiều tài xế sử dụng tiền lẻ qua trạm đã gây ùn tắc giao thông kéo dài trên quốc lộ 1 và đường tránh thị xã Cai Lậy khoảng 3 km. Trước tình hình này, BOT Tiền Giang cho xả trạm nửa giờ. Đến 20h, trạm Cai Lậy tiếp tục kẹt xe, buộc phải xả trạm lần 2 đến 0h ngày 14/8.
"Trước phản ánh của người dân, Sở GTVT Tiền Giang kiến nghị Bộ Tài chính và Bộ GTVT xem xét giảm phí tại Cai Lậy nhằm giảm chi phí vận tải, góp phần giảm chi phí hàng hóa lưu thông tại miền Tây đến các tỉnh, thành và ngược lại", ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang nói.
![]() |
Ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang (đứng) tại họp báo sáng 14/8. Ảnh: Việt Tường. |
Theo ông Bon, tỉnh cũng kiến nghị Trung ương xem xét miễn vé cho các phương tiện của người dân 4 xã (Phú Nhuận, Mỹ Thạnh Nam, Bình Phú, Phú An) của huyện Cai Lậy; giảm 50% giá vé đối với phương tiện kinh doanh vận tải của chủ phương tiện tại 4 xã trên và các tuyến xe buýt có lộ trình qua trạm.
Tham dự họp báo, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cho biết tổng chiều dài các tuyến quốc lộ khoảng 24.000 km, trong đó 50% cần bảo trì. Chỗ nào hư hỏng cục bộ thì vá sửa, làm lại với kinh phí mỗi đoạn từ 5-10, 20-30 tỷ đồng.
"Để 24.000 cây số phải đảm bảo thông suốt trong tình hình kinh phí khó khăn, Bộ GTVT phải huy động nhiều nguồn để đầu tư, nâng cấp, cải tạo quốc lộ. Quốc lộ 1 thì vốn lớn hơn, phải xã hội hóa theo hình thức BOT hoặc vốn ODA", ông Thắng nói.
Cũng theo ông Thắng, từ khi Tiền Giang có 12 km đường tránh thì giảm được ùn tắc ở thị xã Cai Lậy. Do kinh phí của ngành GTVT khó khăn nên tuyến đường này làm theo hợp đồng BOT cùng với việc nâng cấp 26,5 km quốc lộ tại Tiền Giang với kinh phí 300 tỷ đồng.
"Vốn quá lớn như vậy thì không có nguồn bảo trì nào đáp ứng nổi, nên phải thực hiện bằng hình thức BOT", ông Thắng chia sẻ.
![]() |
Văn bản kiến nghị của ngành GTVT Tiền Giang. Ảnh: Việt Tường. |
Đối với kiến nghị của tỉnh, ông Thắng hứa sẽ tập hợp để trình Bộ GTVT xem xét, xử lý phù hợp với tình hình chung.
"Tuy nhiên, tôi cũng muốn nói là nhà đầu tư đã đầu tư ra thì được phép thu phí nhưng phải hài hòa, đảm bảo thu hồi vốn theo hợp đồng đã ký. Một điều nữa là phải đảm bảo lợi ích người dân, an ninh trật tự, an toàn xã hội và giao thông thông suốt toàn tuyến", lãnh đạo Tổng cục Đường bộ kết luận.
Theo Việt Tường (Tri Thức Trực Tuyến)








- Bị chém gần đứt lìa chân khi mang hung khí đi tìm đối thủ (20:01)
- Quảng Ninh: Người đàn ông ngừng tim ngay trước cửa phòng lọc máu, hành động của bác sĩ khiến cả phòng lặng đi (34 phút trước)
- Hàng chục công nhân Công ty Toyoda Gosei nhập viện nghi ngộ độc thực phẩm (42 phút trước)
- Xuất khẩu đồ gỗ, dệt may sang Mỹ có thể chậm lại (49 phút trước)
- Tuyển Việt Nam tạo “địa chấn”, đánh bại đội top 8 thế giới, sáng cửa giành vé vào vòng 1/8 (58 phút trước)
- Nam MC nói thẳng Lan Phương: "Họ không có trách nhiệm làm hài lòng bạn!" (1 giờ trước)
- Phát hiện người đàn ông tử vong trong tòa nhà ngân hàng (1 giờ trước)
- Tài xế ô tô giật chìa khoá xe máy của 2 cô gái rồi bỏ đi (1 giờ trước)
- Chi tiết chứng tỏ tình cảm sâu đậm Lệ Quyên dành cho Lâm Bảo Châu (1 giờ trước)
- Newcastle gặp ác mộng chuyển nhượng khi bị "cướp" tiếp Nicolas Jackson (2 giờ trước)




