-
Toàn cảnh vụ triệt phá đường dây ma túy liên tỉnh cực lớn, tóm gọn 140 đối tượng tại TP.HCM -
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm
Xã hội
26/12/2017 05:38Trạm BOT ở Nghệ An giảm nửa phí cho dân địa phương
Liên danh nhà đầu tư dự án BOT là Tập đoàn CIENCO 4 và Tổng công ty 319 đã quyết định giảm giá cho phương tiện của người dân địa phương cách trạm thu phí bán kính 5km.
Theo đó, nhà đầu tư giảm 50% cho phương tiện loại 1, 2 và giảm 20% cho phương tiện loại 3, 4, 5 của chủ xe là cá nhân có hộ khẩu thường trú và tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại xã Trường Lâm, Hải Thượng, Mai Lâm và Hải Hà (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) và các xã Quỳnh Thiện, Quỳnh Lộc, Quỳnh Vinh (thị xã Hoàng Mai, Nghệ An) từ 1.1.2018.
Về chủ trương giảm giá chung cho phương tiện, liên danh nhà đầu tư khẳng định sẽ chưa thực hiện do ảnh hưởng đến phương án tài chính. Đối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Nghi Sơn - Cầu Giát, chủ đầu tư lo ngại lưu lượng xe có xu hướng thấp trong các năm tới, khi chủ trương xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam được Quốc hội phê chuẩn và dự kiến khai thác năm 2020-2022.
Theo liên danh nhà đầu tư, việc đề nghị giảm giá chung của Tổng cục Đường bộ đối với xe loại 1 là 30.000 đồng, loại 2 là 45.000 đồng, 60.000 đồng xe loại 3, 110.000 đồng xe loại 4 và cao nhất 175.000 đồng đối với xe loại 5 là không đủ cơ sở thực hiện do thời gian hoàn vốn theo tính toán của liên danh trong trường hợp này lên tới 25 năm 11 tháng. Điều này không đảm bảo được phương án tài chính hoàn vốn của dự án cũng như thỏa thuận tín dụng với ngân hàng.
Hiện nay, mức phí BOT trạm Hoàng Mai thấp nhất là 35.000 đồng, cao nhất là 180.000 đồng.
Dự án mở rộng nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Nghi Sơn - Cầu Giát dài gần 34 km với tổng mức đầu tư trên 3.620 tỷ đồng. Trạm thu phí Hoàng Mai hoạt động từ ngày 3.5.2015, thời hạn thu phí hoàn vốn dự kiến là 17 năm 5 tháng.
Theo Đoàn Loan (Vnexpress.net)
- Nam thanh niên vào khám bệnh rồi bất ngờ đập phá phòng khám (47 phút trước)
- Vì sao nhiều người trẻ bỗng dưng bị lệch mặt vì nốt mụn thông thường? (54 phút trước)
- Khởi tố cặp vợ chồng thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng từ việc bán hàng hiệu giả (56 phút trước)
- Người đàn ông đứng giữa đường ray hướng dẫn xe vượt barie dù tàu sắp tới (1 giờ trước)
- Diện mạo mới đầy cuốn hút của Honda City 2026 vừa chính thức trình làng (1 giờ trước)
- Con gửi 3 cháu về quê nghỉ hè, vợ chồng U80 phải rút tiền dưỡng già để xoay xở (1 giờ trước)
- Chất lượng xăng E10 có thực sự đảm bảo khi sắp được bán đại trà trên thị trường? (1 giờ trước)
- Cristiano Ronaldo chạm mốc thu nhập 300 triệu USD, tiếp tục thống trị làng thể thao thế giới (1 giờ trước)
- Đám cưới của Taylor Swift và Travis Kelce có thể vắng bóng một số khách mời vì quy định ngặt nghèo (1 giờ trước)
- Hyundai triệu hồi khẩn cấp gần 425.000 xe do loạt lỗi nguy hiểm (1 giờ trước)