Ùn ứ giao thông nghiêm trọng sau khi cấm xe vào đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hôm nay là ngày thứ 3 cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Sáng 9-6, tại nút giao An Phú, TP Thủ Đức (TP HCM) giao thông di chuyển chậm. Ô tô, xe máy xếp hàng dài, nhích từng chút.

Hôm nay là ngày thứ 3 cấm xe máy chạy vào đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công theo cả hai hướng và là ngày đầu tuần nên khu vực trên xảy ra ùn ứ giao thông.

Theo ghi nhận, từ 7 giờ sáng, giao thông các đường Đỗ Xuân Hợp, song hành cao tốc, Nguyễn Thị Định đã xảy ra ùn tắc. Nhiều xe máy lúng túng do không di chuyển được vào đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đến 9 giờ 30, tình hình giao thông cũng hết sức căng thẳng.

Anh Phạm Ngọc Thanh (SN 1996, ngụ TP Thủ Đức) cho biết: "Khoảng 3 ngày nay, kể từ khi không cho xe máy đi vào đường dẫn cao tốc, tình trạng kẹt xe càng nghiêm trọng. Trước đây, nhánh rẽ này giúp giải tỏa một phần lưu lượng phương tiện, giờ thì kẹt xe nhích từng chút một".

Cùng chung bức xúc, ông Phạm Văn Hai (SN 1967, ngụ quận 1), tài xế GrabBike, cho hay việc di chuyển theo hướng từ đường Mai Chí Thọ về Võ Nguyên Giáp hiện gặp rất nhiều xung đột giao thông.

"Đi qua đoạn vào cao tốc, xe máy muốn đi thẳng thì phải dừng đến 2-3 lần do bị cắt ngang bởi ô tô rẽ vào cao tốc. Qua được nút giao này mà mồ hôi ướt cả lưng áo" - ông Hai nói.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Xây dựng TP HCM) cho biết từ ngày 7-6, cấm xe máy di chuyển vào đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công theo 2 hướng lưu thông.

Việc cấm xe máy nhằm đảm bảo an toàn giao thông sau khi tuyến đường song hành bên phải cao tốc đã hoàn tất và đi vào khai thác ổn định.

Lộ trình thay thế: đường Võ Chí Công - Nguyễn Duy Trinh - Đỗ Xuân Hợp - đường song hành cao tốc - Mai Chí Thọ và ngược lại.

Đường dẫn cao tốc từng cho phép xe máy lưu thông tạm thời do tuyến song hành chưa hoàn thiện. Nay khi hạ tầng đã đồng bộ, thành phố hoàn trả lại làn đường cao tốc đúng quy định để đảm bảo trật tự an toàn giao thông.