Ngày 19-4, lực lượng cứu nạn được tăng cường phương tiện để đẩy nhanh tốc độ và hiệu quả tìm kiếm 2 máy bay Su-22.
Ngày 19-4, lực lượng cứu nạn được tăng cường phương tiện để đẩy nhanh tốc độ và hiệu quả tìm kiếm 2 máy bay Su-22.
Đến chiều tối cùng ngày, tàu dò tìm đã phát hiện một số vật thể ở độ sâu hơn 30 m. Ngay sau đó, lực lượng đặc công nước đã lặn xuống và trục vớt được 3 mảnh vỡ lớn.
Lực lượng đặc công nước trục vớt một mảnh vỡ thân máy bay Ảnh: Hoàng Văn
Thượng tá Hoàng Văn Số - Chủ nhiệm chính trị Lữ đoàn Đặc công nước 5 - cho biết một trong những mảnh vỡ này là thân phải của 1 trong 2 máy bay bị nạn. Từ những mảnh vỡ vừa được tìm thấy, sở chỉ huy tiền phương đã lên phương án khoanh vùng để tìm kiếm 2 phi công.
Cũng theo thượng tá Hoàng Văn Số, phương án tìm kiếm đang tập trung dưới đáy biển với những thiết bị hiện đại.
Để công tác chỉ đạo tìm kiếm, thị sát hiện trường được linh động, hiệu quả, sở chỉ huy tiền phương vừa được lập ngay trên tàu kiểm ngư đang tham gia cứu nạn.
Từ sáng sớm 19-4, 3 tàu có thiết bị dò kim loại dưới đáy biển của hải quân đã được điều đến khu vực nghi máy bay rơi để tìm kiếm bằng sóng siêu âm. Thượng tá Hoàng Văn Số, từ tàu cứu nạn của lực lượng người nhái, cho biết những tàu này có vùng dò tìm hơn 2 km2. Lực lượng người nhái tham gia cứu nạn từ ngày 17-4 đến nay cũng lặn tìm ở một số khu vực nghi máy bay rơi.
Trong ngày, hải quân đã tăng cường 12 người nhái. Tất cả các lực lượng cứu nạn gồm không quân, hải quân, đặc công nước, cảnh sát biển, bộ đội biên phòng, kiểm ngư vẫn ứng trực 24/24 giờ trên vùng biển Phú Quý.
>> Ngư dân chứng kiến không thấy phi công Su-22 bung dù
>> Vớt được một số bộ phận của 2 máy bay Su-22 gặp nạn
>> Tàu quét Sonar tìm hai tiêm kích Su-22 bằng sóng siêu âm
>> Chưa xác định được số phận 2 phi công lái tiêm kích bom Su-22
>> Vớt được khung kính buồng lái của Su-22 gặp nạn
