Phó Tổng Giám đốc tập đoàn FLC ngồi ghế nóng Chủ tịch Bamboo Airways

Thông tin mới nhất từ Bamboo Airways cho biết, Hội đồng Quản trị (HĐQT) hãng bay này đã thống nhất bầu ông Bùi Quang Dũng đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2023 – 2028. Người tiền nhiệm là ông Lê Thái Sâm sẽ chính thức rời ghế Chủ tịch nhưng vẫn tiếp tục đồng hành cùng hãng hàng không này với tư cách là thành viên HĐQT.

Động thái kiện toàn bộ máy lãnh đạo này diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways chính thức quay trở lại hệ sinh thái của Tập đoàn FLC theo đề xuất từ nhóm nhà đầu tư cũ. Việc bổ nhiệm ông Bùi Quang Dũng - một đại diện đến từ FLC - được kỳ vọng sẽ tạo ra sự gắn kết chặt chẽ, đảm bảo tính đồng bộ trong chiến lược tái cơ cấu và định hướng phát triển dài hạn của hãng.

Tân Chủ tịch Bamboo Airways không phải là gương mặt xa lạ. Ông Bùi Quang Dũng sở hữu bằng Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh tại Đại học Southern Columbia (Mỹ) và có hơn 15 năm kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực quản lý đầu tư, kinh doanh bất động sản. Ông từng giữ các vị trí cấp cao tại nhiều doanh nghiệp lớn như Colliers International, BIM Group hay Empire Group.

Đặc biệt, ông Dũng từng có thời gian gắn bó với Bamboo Airways trên cương vị Phó Tổng giám đốc trong giai đoạn khởi tạo và phát triển mạnh mẽ từ năm 2019 đến 2022. Hiện tại, ông cũng đang giữ chức Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn FLC.

Với bộ máy lãnh đạo mới gồm 6 thành viên HĐQT (ông Bùi Quang Dũng, ông Lê Thái Sâm, ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Lê Bá Nguyên, ông Trương Phương Thành và bà Phùng Thị Thu Thảo), Bamboo Airways đang hướng tới một chương mới đầy tham vọng.

Ngay sau khi tiếp quản lại "đứa con tinh thần" từng được mình sáng lập và dẫn dắt, Tập đoàn FLC đã hoạch định chiến lược phát triển cho Bamboo Airways giai đoạn 2026-2030. Mục tiêu cốt lõi là tái cơ cấu vận hành, mở rộng đội bay và củng cố mạng lưới đường bay. Hai bên định hướng xây dựng một hệ sinh thái hàng không thông minh, kết hợp đa lĩnh vực từ dịch vụ bay, logistics, kỹ thuật, đào tạo đến suất ăn hàng không và chuỗi liên kết du lịch - nghỉ dưỡng - golf công nghệ cao.

Đáng chú ý, hãng sẽ tập trung phát triển các trung tâm dịch vụ phụ trợ hiện đại tại các sân bay trọng điểm như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành và Phù Cát, nhằm thúc đẩy sự hội nhập quốc tế của ngành hàng không Việt Nam.

Trước mắt, để đáp ứng nhu cầu thị trường, Bamboo Airways đang gấp rút hoàn tất các thủ tục để nhận thêm 1 tàu bay phục vụ giai đoạn cao điểm cuối năm. Hãng cũng lên kế hoạch bổ sung thêm tàu bay ngay trước thềm Tết Nguyên Đán 2026 và đang tổ chức tuyển dụng tiếp viên hàng không quy mô lớn để nâng cao chất lượng dịch vụ.

Về phía tập đoàn mẹ, Tổng Giám đốc FLC Bùi Hải Huyền khẳng định tại đại hội đồng cổ đông bất thường mới đây rằng quyết định tiếp nhận lại Bamboo Airways được đưa ra dựa trên sự cân nhắc thận trọng và tuân thủ pháp luật.

Hiện FLC đang tích cực làm việc với các đối tác trong và ngoài nước có kinh nghiệm về hàng không và tài chính để tìm kiếm sự hợp tác, hỗ trợ kỹ thuật cũng như nguồn vốn đầu tư. Việc huy động nguồn lực sẽ được thực hiện từng bước, phù hợp với khả năng tài chính. FLC dự kiến sẽ trình bày báo cáo chi tiết về định hướng phát triển của hãng bay giai đoạn 2025-2030 lên Thủ tướng và tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.