-
Đà Nẵng khảo sát khu vực nghi có hơn 10 hài cốt liệt sĩ Đội phẫu 5 -
Làm rõ trách nhiệm người quay video nhưng không can ngăn trong vụ 5 trẻ bị "tác động" ở chùa Bầu -
Lớp học "siêu nhân" ở TPHCM: 46/47 học sinh đỗ trường Y, xuất hiện 2 điểm 30 tuyệt đối -
Cơ quan chức năng vào cuộc vụ drone xuất hiện 2 lần gây gián đoạn hoạt động bay tại Tân Sơn Nhất -
Doanh nghiệp Nhật Bản gửi thư cảm ơn Công an Hưng Yên sau khi phá vụ án lừa đảo hơn 8,4 tỷ đồng -
328 thí sinh Tuyên Quang thi lại tốt nghiệp THPT: Giám thị bốc thăm, Bộ giám sát cả 3 khâu -
Phát hiện, quy tập 268 bộ hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng -
Bắc Ninh: 2 vợ chồng 72 tuổi tử vong thương tâm trên quốc lộ, công bố camera ghi lại lỗi sai của xe đầu kéo -
Hội bạn thân 9 năm gây sốt MXH: Thuê hẳn limousine 29 chỗ đưa 28 thành viên đi du lịch Quảng Bình -
Nữ sinh viên trượt chân rơi xuống vực sâu 100m ở bán đảo Sơn Trà khi chụp ảnh
Kinh tế
20/12/2017 03:09'Bán xăng RON 92 lãi hơn nên nhiều doanh nghiệp ngại đổi sang E5'
Chiều nay (19/12), Thành ủy Hà Nội tổ chức giao ban báo chí. Một nội dung của cuộc giao ban là việc triển khai thực hiện chuyển đổi kinh doanh xăng sinh học E5 trên địa bàn Hà Nội.
Theo bà Trần Thị Phương Lan, Phó giám đốc Sở Công Thương TP. Hà Nội, trên địa bàn Hà Nội hiện có 489 cửa hàng xăng dầu. Trong đó, 134 cửa hàng thuộc doanh nghiệp đầu mối. 31 cửa hàng thuộc thương nhân phân phối và 324 cửa hàng thuộc đại lý bán lẻ, thương nhân nhận quyền bán lẻ.
Hiện tại, 159 cửa hàng đã bán xăng E5. 350 cửa hàng chỉ bán xăng RON 92, 150 cửa hàng bán song song xăng E5 và RON 95, 360 cửa hàng vừa bán xăng RON 92, vừa xăng E5….
Về sản lượng tiêu thụ, mỗi tháng trên toàn địa bàn TP. Hà Nội tiêu thụ 110.000 m3 xăng. Trong đó có 16.000 m3 xăng RON 95, 84.000 m3 xăng RON 92, 10.000 m3 xăng E5.
Về nguồn cung xăng E5, Sở Công Thương TP. Hà Nội cho biết hiện nay có 4 trạm trộn xăng E5 của các thương nhân dầu mối cung cấp cho thị trường.
Một trạm trộn tại tổng kho xăng dầu Đức Giang (Long Biên) với công suất 21.000 m3/tháng; một trạm trộn của Tổng công ty Xăng dầu Quân đội (Hải Phòng) với công suất 15.000 m3/tháng; 2 trạm trộn của PV Oil tại Hải Phòng với công suất khoảng 13.000 m3/tháng.
Trong thời gian tới, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam sẽ có thêm các trạm trộn trên cả nước và đưa công suất cung ứng cho miền Bắc lên khoảng 58.000 m3/tháng.
Theo bà Trần Thị Phương Lan, trong thời gian tới, nguồn cung tăng mạnh, đường ống vận chuyển xăng E5 từ Quảng Ninh về Hà Nội với công suất khoảng 160.000 m3/tháng sẽ được đưa vào vận hành. Bà Lan khẳng định nguồn cung xăng E5 tương đối đủ và thậm chí có thể dư cung, hoàn toàn đảm bảo cho thị trường.

Sở Công Thương đang yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối đẩy mạnh công suất trạm phối trộn để tăng nguồn cung. Doanh nghiệp phải khẩn trương đăng ký hợp đồng với các doanh nghiệp đầu mối để tăng nguồn cung ứng xăng E5. Doanh nghiệp cũng cần báo cáo lượng tồn kho RON 92 chốt đến ngày 18/12 rồi gửi báo cáo đến Sở Công Thương,
“Chúng tôi đang vận động cứ doanh nghiệp nào bán hết xăng RON 92 thì thực hiện ngay việc rửa bồn bể chỉ nhập xăng E5 chứ không nhập xăng RON 92 nữa. Chúng tôi mong muốn các doanh nghiệp chuyển đổi sớm, có thể là trước một tuần để tránh việc gia tăng nguồn cầu cùng một lúc, khó đáp ứng được ngay”, bà Lan thông tin.
Lãnh đạo Sở Công Thương TP. Hà Nội cũng cho biết sau 1/1/2018, các lực lượng quản lý thị trường sẽ có lịch giám sát, kiểm tra việc chuyển đổi.
“Tỷ lệ hoa hồng bán RON 92 cao hơn bán xăng E5. Nếu không kiểm tra kiểm soát sát sao, thì doanh nghiệp vẫn bán xăng RON 92, hơn là bán E5, không đảm bảo lộ trình”, bà Lan nói.
Sở Công Thương cũng tăng cường kiểm tra kiểm soát, lấy mẫu các loại xăng để đánh giá chất lượng. Lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội khẳng định người dân có thể yên tâm dùng xăng E5. Thậm chí giá còn thấp hơn 1.240 đồng so với xăng RON 95.
“Người tiêu dùng có thể tiết kiệm chi phí của mình, giảm giá thành vận chuyển, giá thành sản xuất, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng”, bà Lan nhấn mạnh.
Nhiên liệu sinh học
Là loại nhiên liệu được hình thành từ các hợp chất có nguồn gốc động thực vật (sinh học) như mỡ động vật, dầu dừa, ngũ cốc (lúa mỳ, ngô, đậu tương…), chất thải trong nông nghiệp (rơm rạ), chất thải công nghiệp (mùn cưa, gỗ thải…). Nhiên liệu sinh học có thể được phân ra thành 3 loại gồm diesel sinh học, xăng sinh học, khí sinh học. Ưu điểm nổi bật của nhiên liệu sinh học so với nhiên liệu truyền thống là thân thiện với môi trường đồng thời là nguồn nhiên liệu tái sinh.
Bạn có biết: Tại Việt Nam, nhiên liệu sinh học là xăng E5 sẽ được thay thế cho xăng khoáng A 92 kể từ ngày 1/1/2018.
Theo Hiếu Công (Tri Thức Trực Tuyến)
- Victor Vũ chính thức gia nhập đường đua phim Tết 2027: Đối thủ xứng tầm đối đầu Trấn Thành (15:21)
- Đà Nẵng khảo sát khu vực nghi có hơn 10 hài cốt liệt sĩ Đội phẫu 5 (15:19)
- Pep Guardiola từng suýt dẫn dắt tuyển Italy nhưng thương vụ bất ngờ đổ vỡ (15:07)
- Làm rõ trách nhiệm người quay video nhưng không can ngăn trong vụ 5 trẻ bị "tác động" ở chùa Bầu (38 phút trước)
- Bệnh nhân ung thư chảy máu mắt, xuất huyết tiêu hóa sau khi ăn thịt chó (45 phút trước)
- Angela Phương Trinh cắt tóc ngắn chuẩn nam, gây sốt mạng xã hội với diện mạo mới lạ (58 phút trước)
- Mua túi hàng hiệu đã qua sử dụng, người phụ nữ không ngờ tìm lại được món đồ mình làm mất (1 giờ trước)
- Trăn trở vì chồng chu cấp 500.000 đồng cho con riêng, tôi lặng người trước một câu hỏi của đứa trẻ (1 giờ trước)
- Ấn định ngày xét xử phúc thẩm cựu hiệu trưởng Hà Nội thu 15.000 đồng mỗi tiết học thêm (1 giờ trước)
- Lớp học "siêu nhân" ở TPHCM: 46/47 học sinh đỗ trường Y, xuất hiện 2 điểm 30 tuyệt đối (1 giờ trước)