-
Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc? -
Lời thú nhận của tài xế vụ xe giường nằm bốc cháy khiến 7 người thiệt mạng, lý do nhiều khách mắc kẹt -
Lào Cai: Tuyến đường độc đạo 35km tê liệt vì hơn 200 điểm sạt lở dữ dội -
Thanh Hóa áp dụng mức phụ cấp mới cho cán bộ thôn, tổ dân phố, mức hưởng nào cao nhất? -
Hỗ trợ khẩn cấp 50 tỷ đồng cho Lai Châu khắc phục hậu quả mưa lũ -
Bộ 3 iPhone Pro Max cũ nhưng vẫn ngon gọi tên iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Pro Max -
Chiêu ngậm kim cương giả, đánh tráo viên thật trị giá 4 tỷ đồng trong tiệm đá quý -
Phát hiện ung thư tuyến giáp ở bệnh nhi 8 tuổi từ triệu chứng tưởng chừng vô hại -
Hình ảnh thắt lòng nơi rốn lũ Lai Châu: Người đàn ông ngã khuỵu, nằm bên linh cữu vợ con -
Xe khách bốc cháy ngùn ngụt, 7 người tử vong thương tâm
Kinh tế
28/07/2024 21:28Buôn xăng dầu hết 'hot', nhiều đại gia bỏ nghề
Nhiều năm trước, đây là thị trường kinh doanh nóng bỏng được ví dành cho những "đại gia". Song vì sao, nhiều đại gia chấp nhận bỏ nghề?
Trao đổi với Báo Người Lao Động, một thương nhân phối xăng dầu tại Đồng Nai cho biết lí do các doanh nghiệp xin trả giấy phép là do làm ăn khó khăn quá nên chọn cách đóng cửa để chuyển hướng kinh doanh.
Vị đại diện trên nói thêm, sau giai đoạn khó khăn, doanh nghiệp muốn lấy lại sức cũng cần thêm 3-4 năm. Đầu tư một cây xăng dầu tốn tiền tỉ trở lên, nhưng nếu "không đảm bảo được lợi nhuận thì cũng buông tay chèo thôi" - ông nói.
Theo đó, vị đại diện doanh nghiệp xăng dầu ở Đồng Nai kiến nghị cơ quan quản lý nên quy định các đầu mối chỉ được bán lẻ cho hệ thống nhượng quyền của mình, còn lại phải bán qua thương nhân phân phối. Đây là hệ sinh thái của ngành xăng dầu.
Theo dự thảo lần 3 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương nêu quan điểm không nên cho phép đơn vị phân phối mua bán xăng dầu lẫn nhau. Việc này nhằm tránh mua chéo, tạo trung gian, thêm chi phí trong khâu này, khó kiểm soát nguồn cung.
Tuy nhiên, nhiều thương nhân phân phối phản ánh nếu quy định như vậy sẽ khiến họ rất khó khăn.
Mới đây, Bộ Công Thương thông tin có thêm 2 thương nhân phân phối xăng dầu xin trả Giấy phép kinh doanh cho cơ quan này.
Cụ thể, công ty CP Thương mại nhiên liệu Cửu Long tại địa chỉ số 85 Hai Bà Trưng, phường Bến Nghé, Quận 1, TP HCM và Công ty TNHH Đầu tư phát triển xăng dầu Việt Nhật tại SN 18 Phía Nam trường Đại học Hoa Lư, xã Ninh Tiến, TP Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình có đơn xin dừng hoạt động làm thương nhân phân phối do khó khăn trong kinh doanh.
Từ đầu năm 2024 đến nay, đã có 18 thương nhân đề nghị trả lại và Bộ Công Thương đã thực hiện việc thu hồi Giấy chứng nhận theo đề nghị của doanh nghiệp theo quy định. Theo Bộ công Thương, năm 2023, có thời điểm số thương nhân phân phối xăng dầu lên đến hơn 330 thương nhân.
Tuy nhiên, Bộ Công Thương khẳng định việc các doanh nghiệp trả lại giấy phép không ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu, Bộ Công Thương đã giao tổng nguồn tối thiểu (gồm nhập khẩu và mua xăng dầu trong nước) cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Theo Thùy Linh (Nld.com.vn)
- Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc? (1 giờ trước)
- SpaceX "bốc hơi" hơn 1.000 tỷ USD vốn hóa sau hơn một tháng niêm yết (1 giờ trước)
- Lời thú nhận của tài xế vụ xe giường nằm bốc cháy khiến 7 người thiệt mạng, lý do nhiều khách mắc kẹt (1 giờ trước)
- Ông Andy Burnham chính thức trở thành Thủ tướng Anh, phát đi thông điệp đầu tiên sau lễ nhậm chức (1 giờ trước)
- Justin Bieber cãi nhau nảy lửa với Madonna ở hậu trường World Cup 2026 (1 giờ trước)
- Tháng nào vợ cũ của chồng cũng gọi xin tiền, cuộc gọi gần nhất khiến tôi sững sờ vì đề nghị khó tin (1 giờ trước)
- Đây có thể là Hyundai Tucson thế hệ mới: Chung DNA với Santa Fe, tăng sức ép lên Mazda CX-5 (1 giờ trước)
- Uống trà xanh mỗi ngày mang lại lợi ích gì cho gan? (1 giờ trước)
- Quân đội Mỹ bị đặt nghi vấn che giấu thương vong trong xung đột với Iran (2 giờ trước)
- Lào Cai: Tuyến đường độc đạo 35km tê liệt vì hơn 200 điểm sạt lở dữ dội (2 giờ trước)