Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu được đánh giá có nhiều thay đổi tích cực, nhưng doanh nghiệp cho rằng vẫn còn những khoảng trống về phân phối, đo lường và cạnh tranh cần được xử lý.

Một vụ tàng trữ và kinh doanh nhiên liệu trái phép với quy mô lớn vừa bị lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa phát hiện, bắt quả tang ngay trong quá trình kiểm tra công tác an toàn phòng cháy, chữa cháy.

Trao quyền tự quyết cho doanh nghiệp, giá xăng dầu có thể sáng tăng chiều giảm, người dân có thêm lựa chọn về giá bán. Song lo ngại đặt ra là các thương nhân đầu mối có thể chi phối thị trường, nếu cạnh tranh và cơ chế giám sát chưa đủ hiệu quả.

Bộ Công Thương đề xuất đưa số dư Quỹ bình ổn xăng dầu tại doanh nghiệp về Kho bạc Nhà nước, sau khi kiểm toán độc lập.

Thủ tướng yêu cầu cơ cấu lại hệ thống phân phối xăng dầu, cắt giảm tối đa khâu trung gian, kiểm soát chi phí và xử lý tình trạng găm hàng, đầu cơ, mua bán lòng vòng, nhập lậu.

Đề xuất cho phép doanh nghiệp tự công bố và quyết định giá bán lẻ xăng dầu trong dự thảo nghị định mới của Bộ Công Thương đang thu hút nhiều sự chú ý.

Bộ Công Thương cho rằng việc chiết khấu xăng dầu có thời điểm giảm về 0 đồng xuất phát từ độ trễ của cơ chế điều hành giá hiện hành, đồng thời đề xuất chuyển sang cơ chế thị trường nhằm xử lý những bất cập kéo dài.

Trước phản ánh từ nhiều địa phương về tình trạng khó mua dầu diesel, Bộ Công Thương đã yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt hoặc tự ý ngừng bán.

Trong dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất thay đổi cơ chế điều hành giá theo hướng tăng quyền chủ động cho doanh nghiệp. Theo đó, các thương nhân sẽ được tự quyết định và công bố giá bán theo quy định, đồng thời thực hiện kê khai với cơ quan quản lý nhà nước.

Giá dầu thế giới tăng trở lại trong khi mức chiết khấu từ các doanh nghiệp đầu mối sụt giảm mạnh, có thời điểm về 0 đồng, đang đẩy nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu vào tình thế kinh doanh khó khăn.

Giá nhiên liệu trong nước đã giảm sâu so với thời điểm đỉnh điểm của căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Tuy nhiên, khi hàng loạt chính sách ưu đãi thuế sắp hết hiệu lực vào cuối tháng 6, câu hỏi đặt ra là liệu giá xăng dầu có tiếp tục được hỗ trợ hay sẽ đối mặt nguy cơ tăng trở lại.

Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM vừa đồng loạt kiến nghị cơ quan chức năng, phản ánh mức chiết khấu quá thấp và những khó khăn khi triển khai xăng sinh học E10, khiến hoạt động kinh doanh đứng trước nhiều áp lực.

Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí.

Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (3/7) được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng RON 95 xuống dưới 20.000 đồng/lít.

Giá xăng trong nước ngày mai (8/5) có khả năng giảm lần thứ hai liên tiếp. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm 430-520 đồng/lít còn giá dầu diesel giảm nhiều hơn.

Tại kỳ điều hành ngày mai 26/12, giá xăng, giá dầu đều được dự báo có thể giảm nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Giá xăng trong nước ngày mai (19/12) được dự báo tăng. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể tăng từ 350-370 đồng/lít, giá dầu diesel cũng có mức tăng tương đương.

Dữ liệu hóa đơn điện tử (HĐĐT) đã phát hành và truyền về cơ quan Thuế sai lệch với số lượt, số lượng hàng hóa đã bán. Cá biệt, có cửa hàng xăng dầu tại thời điểm kiểm tra không phát hành bất kỳ HĐĐT nào so với các log bán hàng đã ghi nhận tại cột đo.