Xã Gia Bình đã chi hơn 1.118 tỷ đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 337 hộ dân trong đợt 1, phục vụ giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Từ ngày 31/7 đến 2/8, UBND xã Gia Bình tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đợt 1 cho các hộ dân tại khu dân cư Đổng Lâm (thôn Xuân Lâm), phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Theo phương án được phê duyệt, đợt chi trả đầu tiên áp dụng đối với 337 hộ gia đình, cá nhân có đất ở bị thu hồi, với tổng diện tích hơn 7,8 ha. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của đợt này khoảng 1.118 tỷ đồng.

Đợt chi trả thứ hai dự kiến được triển khai trong những ngày tới. Theo phương án đã phê duyệt, khoảng 2,1 ha đất ở của 92 hộ dân sẽ được thu hồi, với tổng kinh phí đền bù khoảng 356 tỷ đồng.

- Ảnh 1.

Trước đó, xã Gia Bình đã tổ chức cho các hộ dân khu dân cư Đổng Lâm bốc thăm vị trí các lô đất tái định cư, giao đất có thu tiền sử dụng đất và bàn giao mặt bằng khu dân cư cho nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Chiều 31/7, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Gia Bình cũng tổ chức hội nghị góp ý, phản biện xã hội đối với đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2.

Theo đại diện Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng và Bất động sản An Phú, dự án được đề xuất có quy mô khoảng 450,2 ha, triển khai trên địa bàn các xã Gia Bình, Đông Cứu và Nhân Thắng. Khu đô thị dự kiến phục vụ khoảng 74.000 dân, với tổng vốn đầu tư hơn 68.600 tỷ đồng.

Dự án được định hướng phát triển thành khu đô thị thông minh, hiện đại, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cùng các khu công nghiệp, công nghệ cao, thương mại, dịch vụ và logistics trong khu vực.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là công trình trọng điểm quốc gia, được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2025. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, tương đương gần 8 tỷ USD, với quy mô khoảng 1.884 ha.

Sân bay được thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp 4F theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa quy mô lớn trong dài hạn. Dự án được kỳ vọng trở thành động lực phát triển mới cho vùng Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đồng thời góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.