-
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 17/5/2026: Mùng 1 Hợi lắm tiền, Sửu hăng hái -
Cô gái bị nhóm người đi Lexus đánh hội đồng ở Hà Nội kể lại sự tình, tất cả bắt đầu từ 1 câu hỏi? -
Báo động đỏ: Nhiều bạn trẻ đón tuổi 20 với chỉ số huyết áp "chạm ngưỡng tử thần" vì nghiện trà sữa -
Khởi tố người đàn ông lái Jeep đi ngược chiều, truy đuổi và đe dọa tài xế xe ôm công nghệ -
Phó Chủ tịch Hiệp hội Sáng tạo và Bản quyền tác giả Việt Nam Nguyễn Hải Bình bị khởi tố -
Thông tin mới vụ nhóm nam nữ đi Lexus đánh 2 cô gái dã man giữa phố nghi vì trêu ghẹo không được -
Showbiz Việt đầu năm 2026: Hàng loạt bê bối và đổ vỡ gây chấn động dư luận -
Đề xuất đầu tư hơn 261.000 tỷ đồng xây dựng Vành đai 5 vùng Thủ đô -
Công an Hà Nội xác minh vụ hai nhóm thanh niên hỗn chiến trên phố Huế, một cô gái gục xuống vỉa hè -
Giải mã sự thật clip Tổng thống Donald Trump bị đồn "nhìn trộm" tài liệu của ông Tập Cận Bình
Kinh tế
21/11/2017 17:31Chi phí làm mỗi km đường sắt Hà Nội giảm 1.000 tỷ đồng sau rà soát
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã tính toán lại tổng mức đầu tư đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 theo yêu cầu của UBND thành phố Hà Nội và dựa trên ý kiến của Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng. Trên cơ sở tham khảo đơn giá, suất đầu tư thì tổng mức đầu tư được điều chỉnh giảm xuống còn 28.918 tỷ đồng.
Với chiều dài 5,9km, trước đó, trong đề xuất dự án được lập tháng 3/2017, tổng mức đầu tư dự kiến đoạn đường này của Hà Nội là 34.743 tỷ đồng. Như vậy, con số tính toán mới sau rà soát cho thấy mức đầu tư giảm 5.825 tỷ đồng, tương đương mỗi km được điều chỉnh giảm khoảng 1.000 tỷ đồng.
UBND thành phố cho biết, các chi phí được điều chỉnh giảm gồm chi phí xây dựng, mua sắm, lắp đặt hệ thống đường sắt, bồi thường giải phóng mặt bằng, quản lý dự án, chi phí lãi vay… Việc tính toán lại dựa trên cơ sở tham khảo các thông số của các tuyến đường sắt khác cũng như giảm các chi phí không cần thiết.
Tuy nhiên, cơ quan này cũng nhấn mạnh tổng mức đầu tư mới chỉ là dự kiến ở giai đoạn đề xuất dự án và có thể tiếp tục rà soát trong giai đoạn lập dự án để có thể cắt bỏ các chi phí không cần thiết khác.
UBND TP Hà Nội cũng đề xuất cơ chế tài chính cho dự án với 2 nguồn huy động là ODA Nhật Bản và vốn vay trong nước. Trong đó, số vốn ODA vay lại của dự án là 18.649 tỷ đồng, còn vốn đối ứng trong nước 5.606 tỷ.
Tuyến Trần Hưng Đạo - Thượng Đình có tổng chiều dài 5,9 km đi ngầm dưới lòng đất, gồm 6 ga, thuộc danh mục các dự án, công trình trọng điểm, được bố trí vốn ngân sách để chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2016 - 2020. Đây là hợp phần thứ 2 của tuyến số 2 sau đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Theo Nguyễn Hà (VnExpress.net)
- Ai chuẩn bị ma túy cho cuộc vui có ca sĩ Miu Lê tại đảo Cát Bà? (15:12)
- Xác minh nam thanh niên đứng trên xe máy, buông hai tay khi đổ đèo (15:04)
- "Anh trai vượt ngàn chông gai 2026" tiếp tục gây bão khi quy tụ 5 "mảnh ghép" từ các nhóm nhạc đình đám (40 phút trước)
- Cú bắt giữ Tổng giám đốc BH Media gây chấn động giới giải trí Việt (48 phút trước)
- Báo Mỹ: Mỹ - Israel có thể nối lại tấn công Iran trong tuần tới (55 phút trước)
- Giá vàng giảm mạnh khiến người mua thua lỗ, chuyên gia dự đoán điều gì? (56 phút trước)
- WHO lo ngại tình trạng giới trẻ Việt Nam ngày càng lười vận động (1 giờ trước)
- Kai Trump và tiệc tốt nghiệp đặc biệt: Ái nữ nhà Trump rục rịch thiết lập đế chế riêng trên sân golf (1 giờ trước)
- Cục CSGT lên tiếng về trường hợp đèn giao thông đang xanh bất ngờ chuyển đỏ (1 giờ trước)
- Toàn cảnh bê bối ma túy của Miu Lê: Cú trượt dài chí mạng tước đi hào quang của ngôi sao trăm tỷ (1 giờ trước)