-
Nostradamus tiên đoán về thế giới cuối năm 2025: Vận mệnh của Trái Đất khiến nhiều người lo ngại -
Nữ phụ huynh vào trường hành hung nam giáo viên vì nhắn tin "thân mật" với nữ sinh -
Tạm đình chỉ thầy giáo ở An Giang dẫn nữ sinh vào khách sạn... nhậu -
Vụ xây nhà trên đất hàng xóm: Chủ đất đồng ý bán 900 triệu đồng, người xây nhầm trả giá ra sao? -
Nữ tài xế ở Thái Nguyên hất máy đo nồng độ cồn, vi phạm gần gấp đôi mức tối đa -
Giá vàng Bảo Tín Minh Châu "bốc hơi" gần 12 triệu từ đỉnh -
Bố mẹ chồng yêu cầu gửi 5 triệu tiền hiếu nghĩa hàng tháng, nàng dâu EQ vô cực xử lý "tiền không mất tình không tan" -
Người xây nhầm nhà ở Hải Phòng muốn mua lại lô đất: Quyết định mới nhất của chủ đất -
Nghe tin nhà bị vùi lấp, chỉ huy trưởng quân sự xã vẫn miệt mài đi chống lũ -
Người vợ bí ẩn của trùm lừa đảo Trần Chí
Kinh tế
11/05/2017 22:39Đường sắt vừa xin, vừa vay 9.000 tỉ đồng làm gì?
Không chỉ xin Chính phủ cấp 7.000 tỉ đồng từ nguồn vốn trung hạn để đầu tư cho kết cấu hạ tầng, ngành đường sắt cho biết sẽ vay thêm hơn 2.000 tỉ đồng từ các nguồn vốn tín dụng để đóng mới hàng chục đoàn tàu trong nỗ lực thay đổi diện mạo, tăng khả năng cạnh tranh.
![]() |
Trao đổi với PV, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt cho biết bước đầu đã làm với các tổ chức tín dụng và từ nay đến trước ngày 31.12, Tổng công ty sẽ đóng mới 5 đoàn tàu và sang năm 2018 sẽ đóng thêm 7-10 đoàn tàu với chi phí từ 100 đến 120 tỉ đồng/đoàn tàu, đồng thời đầu tư 100 đầu máy mới trong đó có 50 đầu máy nhập nguyên chiếc và 50 đầu máy nhập động cơ để gia công lắp ráp tại Việt Nam. Tổng số vốn vay từ nay tới năm 2020 vào khoảng 5.000 tỉ đồng nhưng trước mắt sẽ vay hơn 2.000 tỉ đồng.
Đại diện Tổng công ty khẳng định sẽ mạnh tay đầu tư để làm mới các đoàn tàu, toa xe, nâng cao chất lượng phục vụ để thu hút khách hàng. Ngành đường sắt sẽ không dồn lực để rút ngắn thời gian chạy tàu mà tiến hành đa dạng hoá dịch vụ, áp chính sách giá linh hoạt, điều chỉnh lại giờ tàu và tâp trung cho các tuyến trung bình hiệu quả.
Được biết các tàu đóng mới sẽ có các khoang hạng nhất như máy bay với số ghế ít hơn, nội thất xịn hơn, thiết kế đẹp hơn.
Liên quan tới hệ thống nhà vệ sinh bị chê bốc mùi, đại diện Tổng công ty cho biết sẽ tháo ra để bảo hành, chỉnh sửa cho phù hợp hơn về thiết kế cũng như chất lượng và thay thiết bị vệ sinh khác vào.
Liên quan tới khoản đầu tư 7.000 tỉ từ ngân sách, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN Vũ Tá Tùng cho biết, sẽ dùng để nâng cấp kết cấu hạ tầng toàn tuyến. Hiện nay, tải trọng cầu đường trên tuyến không đồng đều, khu đoạn Hà Nội - Đà Nẵng tải trọng cầu đường cho phép 4,2 tấn/m nhưng khu đoạn Đà Nẵng - Sài Gòn còn nhiều đoạn chỉ được 3,6 tấn/m.
Thực trạng này làm giảm tốc độ toàn tuyến đường sắt Bắc – Nam và toàn tuyến hiện có 1.452 cầu, trong đó có đến 697 cầu đã xuống cấp nhưng chưa được đầu tư. Các ga cũng phân bố không đồng đều, hiện còn 23 ga chỉ có hai đường đón gửi. Chiều dài dùng được đường đón gửi ngắn, phần lớn 350 - 400m. Ngoài ra còn tới 1.047 đường ngang, gần 3.000 đường dân sinh cũng cần đầu tư nâng cấp.
Do đó, khoản ngân sách 7.000 tỉ được đề xuất để triển khai 4 dự án gồm: cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh có tổng mức đầu tư dự kiến 1.600 tỉ đồng; cải tạo, nâng cấp hạ tầng đường sắt đoạn Nha Trang - Sài Gòn, tổng mức đầu tư dự kiến 1.800 tỉ đồng; cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô, tổng mức đầu tư dự kiến 1.800 tỉ đồng; gia cố hầm yếu kết hợp mở mới ba ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, tổng mức đầu tư dự kiến 1.800 tỉ đồng.
Theo Khánh Hòa (Lao Động)
- Tin gió mùa Đông Bắc mới nhất: Miền Bắc sắp có mưa, nhiệt độ giảm (18:34)
- Lý do người đàn ông bị khởi tố vì trộm hai trái mít trị giá 387.000 đồng (18:28)
- Clip: Công nhân lái máy múc được cứu thoát hy hữu khỏi lũ bùn ở Đà Nẵng (18:15)
- Bắt một nam giáo viên làm giả tài liệu của tỉnh (18:08)
- Tình hình của ca sĩ Vũ Hà (43 phút trước)
- Bé gái bị túm tóc, bạo hành giữa đường: Danh tính người phụ nữ trong clip khiến dư luận phẫn nộ (53 phút trước)
- Nhật Bản: Nghi phạm ám sát ông Abe Shinzo nhận tội, sốt vé dự khán phiên tòa (1 giờ trước)
- Vụ 8 người bị ngạt khí ở Đà Nẵng: Danh tính 4 nạn nhân đã tử vong (1 giờ trước)
- 5 thôn ở Quảng Ngãi bị cô lập sau sạt lở núi kinh hoàng (1 giờ trước)
- Công Vinh sau 23 ngày nhập viện cấp cứu (2 giờ trước)
