Giá dầu diesel giảm gần 2.000 đồng/lít từ ngày 16/4

Theo quyết định điều hành của liên Bộ Công Thương – Tài chính vào tối 15/4, việc điều chỉnh giá được thực hiện theo Nghị quyết 19 của Quốc hội, trong đó quy định giảm một số loại thuế áp dụng với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Chính sách này chính thức có hiệu lực từ 0h ngày 16/4.

Sau khi điều chỉnh, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 được niêm yết ở mức 22.590 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 có giá 23.760 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel giảm mạnh 1.920 đồng/lít, còn 31.040 đồng/lít. Bên cạnh đó, dầu mazut cũng được điều chỉnh giảm 2.280 đồng/kg, xuống còn 20.330 đồng/kg.

Ở kỳ điều hành lần này, cơ quan quản lý tiếp tục không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu nhưng vẫn thực hiện trích lập quỹ đối với một số mặt hàng. Cụ thể, dầu mazut được trích 800 đồng/lít, dầu diesel 400 đồng/lít, còn các mặt hàng xăng không trích lập. Với lần điều chỉnh này, giá dầu trong nước đã giảm mạnh ba kỳ liên tiếp.

Hiện mặt bằng giá xăng dầu tại Việt Nam được đánh giá đang ở mức trung bình và thấp hơn so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới.

Trước đó, ngày 12/4, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 19 liên quan đến một số chính sách thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Theo nghị quyết, thuế bảo vệ môi trường được giảm về 0 đồng/lít; các mặt hàng này không phải kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng và vẫn được khấu trừ đầu vào; thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng cũng được đưa về mức 0%. Các chính sách này có hiệu lực từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã đề nghị các thương nhân kinh doanh xăng dầu chủ động áp dụng quy định mới để tính toán và điều chỉnh giá bán phù hợp. Đồng thời, Bộ Công Thương cho biết sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên thị trường và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nếu phát sinh.

Trong thời gian tới, liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường nhằm kịp thời điều hành giá xăng dầu, đồng thời đề xuất các giải pháp bình ổn khi cần thiết.

Về nguồn cung, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết căng thẳng tại Trung Đông đã phần nào ảnh hưởng đến hoạt động nhập khẩu xăng dầu thời gian qua. Tuy nhiên, theo thông tin từ các doanh nghiệp đầu mối, phần lớn các lô hàng đã ký kết vẫn đang được triển khai theo kế hoạch và chưa ghi nhận tình trạng gián đoạn nguồn nhập khẩu trên diện rộng.

Một số lô hàng có thể bị chậm tiến độ do tuyến vận chuyển gặp gián đoạn, song các bên liên quan đang tích cực đưa hàng về Việt Nam. Song song với đó, các doanh nghiệp cũng chủ động đa dạng hóa nguồn cung nhằm giảm thiểu rủi ro và tăng tính linh hoạt trong điều hành thị trường.

Bộ Công Thương cho biết sẽ chỉ đạo các nhà máy lọc dầu trong nước, gồm Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy Lọc dầu Bình Sơn, vận hành ở mức công suất tối đa để duy trì sản lượng cao nhất có thể, qua đó đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường nội địa.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp được khuyến khích điều chỉnh kế hoạch nhập khẩu nguyên liệu đầu vào và mở rộng nguồn cung từ nhiều khu vực khác nhau, tránh phụ thuộc vào một thị trường nhất định, đặc biệt là khu vực Trung Đông.

Ngoài ra, các công cụ điều hành thị trường sẽ được triển khai đồng bộ. Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được vận hành linh hoạt, có thể điều chỉnh biên độ tăng giảm trong ngắn hạn nhằm hạn chế tác động từ biến động giá thế giới.

Để kiểm soát các tác động tới kinh tế vĩ mô, Bộ Công Thương cho biết sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan nhằm ưu tiên đảm bảo nguồn cung đối với các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là nhiên liệu phục vụ hoạt động sản xuất như xăng và dầu diesel.

Cùng với đó, công tác dự báo và cung cấp thông tin thị trường cũng sẽ được tăng cường nhằm đảm bảo tính minh bạch, góp phần ổn định tâm lý thị trường và hạn chế các tác động tiêu cực tới nền kinh tế.