-
Ô tô tiếp tục đua giảm giá trong tháng 10, nhiều xe rẻ hơn cả trăm triệu đồng -
Hai nhóm học sinh lớp 8 mang dao phay hẹn đánh nhau ở Hà Tĩnh -
Hiệu trưởng lên tiếng về khoản phí giữ xe 80.000 đồng bị cho là thu cả phụ huynh đi bộ -
Nam diễn viên Trại Buôn Người được vinh danh, trở thành Ủy viên Trung ương Hội LHTN Việt Nam -
Giá xăng tiếp tục tăng, xăng E10 lên hơn 28.200 đồng/lít -
31 năm chờ đợi, người mẹ chết lặng khi cuộc hành quyết kẻ giết con thất bại -
Đàm Vĩnh Hưng lần đầu nói về những đồn đoán quanh mối quan hệ với Hoài Lâm -
TikTok bị tố đánh lừa người dùng bằng loạt "tính năng an toàn giả" -
Đỗ Thị Hà lộ vóc dáng hiện tại giữa nghi vấn mang thai con đầu lòng -
Từ 15/11, không còn bắt buộc họp phụ huynh 3 lần mỗi năm
Kinh tế
08/10/2026 14:54Giá xăng tiếp tục tăng, xăng E10 lên hơn 28.200 đồng/lít
Theo điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính, E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít, lên 27.703 đồng/lít. E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, lên 28.254 đồng/lít.
Với mức giá mới, E10RON95-III cao hơn E5RON92 551 đồng/lít.
Giá diesel 0.05S diễn biến ngược chiều, giảm 589 đồng/lít, xuống 29.128 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 701 đồng/kg, lên 21.092 đồng/kg.
Như vậy, kỳ điều hành này có hai mặt hàng xăng và mazut tăng giá, còn diesel giảm.
Liên Bộ cũng trích lập 200 đồng/lít vào Quỹ bình ổn giá đối với diesel. Xăng sinh học và mazut không trích lập, đồng thời không mặt hàng nào được chi sử dụng quỹ trong kỳ này.

Ở kỳ điều hành ngày 1/10, E5RON92 tăng 172 đồng/lít, E10RON95-III tăng 102 đồng/lít. Diesel khi đó giảm 780 đồng/lít, còn mazut tăng 919 đồng/kg.
So với kỳ trước, mức tăng của xăng trong lần điều chỉnh này lớn hơn nhiều. Trong khi đó, diesel tiếp tục giảm giá.
Trên thị trường quốc tế, giá dầu biến động trái chiều trong tuần trước. Brent tăng 0,11%, còn WTI giảm 1,6%. Sang tuần này, giá dầu ít biến động, nhưng Brent vẫn duy trì trên 100 USD/thùng.
Trong nước, cơ quan quản lý đồng thời tăng yêu cầu về bảo đảm nguồn cung. Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân đầu mối thực hiện đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026 đã được phân giao, đặc biệt chú trọng nguồn diesel trong quý IV.
Doanh nghiệp được yêu cầu chủ động dự báo thị trường, xây dựng phương án ứng phó, đa dạng nguồn nhập khẩu và thực hiện đúng quy định về dự trữ xăng dầu. Các thương nhân đầu mối cũng được đề nghị xây dựng kế hoạch nhập khẩu, đồng thời mua sản phẩm từ hai nhà máy sản xuất trong nước để bảo đảm nguồn cung.
Cùng thời điểm, cơ chế điều hành giá xăng dầu đang được đề xuất thay đổi. Dự thảo lần thứ 14 Nghị định về kinh doanh xăng dầu đưa ra phương án cho phép thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối độc lập tự quyết định giá bán buôn, bán lẻ theo quy định pháp luật về giá và cơ chế thị trường.
Tại họp báo thường kỳ ngày 7/10, đại diện Bộ Công Thương cho biết phương án này nhằm tăng tính chủ động của doanh nghiệp trong điều hành giá. Trước lo ngại thương nhân đầu mối có thể chi phối thị trường, đại diện Bộ cho rằng khả năng một doanh nghiệp có thể kiểm soát hoàn toàn giá bán là khó xảy ra.
HL (SHTT)
- Ô tô tiếp tục đua giảm giá trong tháng 10, nhiều xe rẻ hơn cả trăm triệu đồng (15:48)
- Vợ chồng cựu Tổng thống Venezuela Maduro sắp đối mặt cáo buộc mới tại Mỹ (15:34)
- Giám đốc lương hơn 100 triệu mất việc ở tuổi 45, ngỡ ngàng trước thái độ nhà vợ (15:28)
- Hai nhóm học sinh lớp 8 mang dao phay hẹn đánh nhau ở Hà Tĩnh (15:22)
- Hiệu trưởng lên tiếng về khoản phí giữ xe 80.000 đồng bị cho là thu cả phụ huynh đi bộ (15:10)
- Nam diễn viên Trại Buôn Người được vinh danh, trở thành Ủy viên Trung ương Hội LHTN Việt Nam (15:04)
- 31 năm chờ đợi, người mẹ chết lặng khi cuộc hành quyết kẻ giết con thất bại (1 giờ trước)
- Đình Bắc nguy cơ vắng mặt 2 trận đầu Asian Cup 2027 (1 giờ trước)
- Khởi tố Phúc "Què" dùng xe ba gác chở trẻ nhỏ để che giấu ma túy (1 giờ trước)
- Đàm Vĩnh Hưng lần đầu nói về những đồn đoán quanh mối quan hệ với Hoài Lâm (1 giờ trước)