-
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu -
IELTS 6.0 nhưng có tới 26 mức điểm cộng: Bộ GD&ĐT nêu bất cập trong tuyển sinh -
Người thận yếu nên ăn và kiêng thực phẩm nào? -
Tuyển Việt Nam thay đổi nhân sự trước thềm FIFA ASEAN Cup 2026 -
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ
Kinh tế
01/10/2021 18:30Hàng không chính thức kích hoạt bay nội địa trở lại từ ngày 1/10
Tần suất tăng dần theo 4 giai đoạn
Kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ, vận tải hàng không nội địa sẽ được khai thác trở lại theo 4 giai đoạn, áp dụng với các địa phương đã nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.
Cụ thể, giai đoạn 1 (tối đa 10 ngày kể từ ngày 1/10/2021), tần suất trên từng đường bay đối với từng hãng hàng không không vượt quá 50% so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4/2021 của hãng hàng không đó và có giãn cách ghế trên tàu bay.
Giai đoạn 2 (tối đa 10 ngày kể từ ngày kết thúc giai đoạn 1), tần suất trên từng đường bay đối với từng hãng hàng không không vượt quá 70% so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4/2021 của hãng hàng không đó (không phải giãn cách ghế trên tàu bay).
Giai đoạn 3 (thực hiện kể từ khi kết thúc giai đoạn 2), tần suất trên từng đường bay đối với từng hãng hàng không không vượt quá tần suất trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4/2021 của hãng hàng không đó (không phải giãn cách ghế trên tàu bay).
Giai đoạn 4 (trạng thái bình thường mới) sẽ được khai thác trở lại bình thường.
Trong thời gian thực hiện các giai đoạn 1, giai đoạn 2, các đường bay mới, đường bay có tần suất 1 chuyến/ngày của mỗi hãng hàng không thì được khai thác với tần suất 1 chuyến/ngày; thực hiện giãn cách ghế trên tàu bay trong giai đoạn 1.
Căn cứ tình hình dịch COvID-19 tại các địa phương, trên cơ sở ý kiến thống nhất của UBND cấp tỉnh có cảng hàng không, sân bay (nơi đi, nơi đến), Cục Hàng không Việt Nam quyết định điều chỉnh tần suất khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải lưu ý, trong trường hợp Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 hoặc Bộ Y tế có quy định riêng thì thực hiện theo chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 hoặc Bộ Y tế.
Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm giám sát việc mở bán vé của hãng hàng không theo tần suất đã quy định.
Khách bay không cần xét nghiệm nếu đã tiêm 1 liều vaccine
Theo hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải, hành khách đi máy bay ngoài việc phải tuân thủ “Thông điệp 5K”; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế sẽ phải xét nghiệm SARS-CoV-2 có kết quả âm tính trong vòng 72 giờ (kể từ khi nhận kết quả) bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh.
Tuy nhiên, với trường hợp khách đã tiêm 1 liều vaccine sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng sẽ không cần phải xét nghiệm.
Đối với người điều khiển phương tiện, nhân viên phục vụ trên phương tiện (tổ bay), quy định chung là tuân thủ “Thông điệp 5K”; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế.
Các nhân viên này sẽ phải xét nghiệm SARS-CoV-2 (bằng PCR hoặc test kháng nguyên nhanh) khi có ho, sốt, khó thở hoặc có yếu tố dịch tễ liên quan.
Tại địa phương/vùng có nguy cơ trung bình (cấp 2) và nguy cơ cao (cấp 3) phải xét nghiệm SARS-CoV-2 hàng tuần (7 ngày/lần).
Tại địa phương/vùng có nguy cơ rất cao (cấp 4), phải được tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng và có kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong vòng 72 giờ (kể từ khi nhận kết quả) bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh.
Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu bố trí dung dịch sát khuẩn tay tại vị trí thuận tiện cho hành khách sử dụng; yêu cầu hành khách đeo khẩu trang trong suốt quá trình di chuyển; vệ sinh, khử khuẩn đối với các bề mặt tiếp xúc nhiều của phương tiện như tay nắm cửa, ghế ngồi... sau mỗi chuyến đi.
Nhân viên hàng không khác tham gia dây chuyền phục vụ chuyến bay có tiếp xúc trực tiếp với tổ bay, hành khách cũng được yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 (bằng PCR hoặc test kháng nguyên nhanh) khi có ho, sốt, khó thở hoặc có yếu tố dịch tễ liên quan.
Tại địa phương/vùng có nguy cơ trung bình (cấp 2) và nguy cơ cao (cấp 3), các nhân viên này phải xét nghiệm SARS-CoV-2 hàng tuần (7 ngày/lần) tuy nhiên không yêu cầu xét nghiệm đối với người đã tiêm 1 liều vaccine sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng.
Theo hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải, mức đánh giá nguy cơ và cấp độ áp dụng: Cấp 1: Nguy cơ thấp (bình thường mới) tương ứng với màu xanh; cấp 2: Nguy cơ trung bình tương ứng với màu vàng; cấp 3: Nguy cơ cao tương ứng với màu cam; cấp 4: Nguy cơ rất cao tương ứng với màu đỏ…
Theo Quang Toàn (Báo Tin Tức)
- Bên trong ngôi làng gần 10 triệu USD của "tỷ phú YouTube" tại châu Phi (13 phút trước)
- Trung Quốc khai trừ Đảng hai tướng cấp cao (24 phút trước)
- Nga lên tiếng sau cuộc tập kích UAV lớn chưa từng có nhằm vào Moscow giữa kỳ bầu cử (47 phút trước)
- Tổ chức diễu binh, diễu hành kỷ niệm 100 năm thành lập Đảng (55 phút trước)
- Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm vụ thiếu sách giáo khoa, báo cáo trước 10/10 (1 giờ trước)
- Ông Bùi Hoàng Phương được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị (1 giờ trước)
- Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa vẫn còn 4 điểm ngập, có nơi sâu 12 cm (1 giờ trước)
- Kết quả ĐT nữ Việt Nam 0-0 ĐT nữ Thái Lan: ĐT nữ Việt Nam giành vé vào tứ kết (2 giờ trước)
- Bắt đầu xét xử vụ giết hại, phân xác người mẫu nổi tiếng gây rúng động dư luận (2 giờ trước)
- Công an vào cuộc điều tra vụ nam sinh rơi xuống cống tử vong ở Hà Nội (3 giờ trước)