Hành khách gặp nhiều khó khăn khi đi lại bằng đường hàng không do hạn chế chuyến bay, giá vé tăng cao.

Các chuyến bay nội địa chở khách thường lệ đã kích hoạt trở lại, nhưng đến nay, các hãng bay Việt chưa mở bán vé máy bay Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Từ ngày 21.10, sau khi các hãng hàng không được tăng chuyến, mở lại nhiều đường bay, giá vé máy bay các chặng nội địa đang còn khá nhiều và đã giảm mạnh so với thời điểm vừa nối lại các đường bay.

UBND TP. Hà Nội ngày 11/10 có văn bản hỏa tốc về việc triển khai thí điểm mở đường bay nội địa thường lệ đi và đến thành phố Hà Nội.

Hành khách đi từ sân bay Tây Sơn Nhất về Nội Bài và lưu trú tại Hà Nội sẽ phải cách ly tập trung 7 ngày, theo dõi sức khỏe tại nhà 7 ngày tiếp theo.

Hiện nay, nhiều hành khách lo lắng rằng bước đầu mở lại các chuyến bay nội địa số lượng chuyến bay ít, hành khách phải giãn cách ghế ngồi trên máy bay, liệu giá vé máy bay có tăng vọt?

Chiều 7/10, Văn phòng UBND TP. Đà Nẵng cho biết, Chủ tịch UBND thành phố vừa có công văn chấp thuận đề nghị của Cục hàng không Việt Nam về kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa giai đoạn dịch bệnh Covid-19.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất cho bay lại 10 đường bay nội địa từ ngày 10/10 tới. Trong giai đoạn đầu, trên 10 đường bay này hành khách sẽ phải ngồi giãn cách trên máy bay.

Đề xuất chính sách giá sàn vé máy bay nội địa của Cục Hàng không đang gây những tranh luận trái chiều khi chính các hãng hàng không cũng không đồng nhất quan điểm. Với hành khách, chính sách này sẽ làm vé máy bay giá rẻ biến mất.

UBND TP.Hải Phòng cho biết tạm thời chưa đồng ý khai thác các đường bay nội địa đi và đến sân bay Cát Bi ở thành phố này.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách hàng không đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19; trong đó ngành hàng không chính thức kích hoạt bay nội địa trở lại từ ngày 1/10.

Cùng với kế hoạch thí điểm đón khách quốc tế trở lại Phú Quốc, ngành hàng không đang chuẩn bị khôi phục đường bay nội địa thường lệ và đón khách du lịch khi điều kiện cho phép.

Theo kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ chở khách trong giai đoạn phòng chống dịch do Cục Hàng không đưa ra, dưới đây là những thông tin mà hội mê xê dịch cần nắm rõ.

Việc đặt ra quy định về mức giá vé máy bay tối thiểu có thể gây cản trở cho nỗ lực kích cầu của các hãng hàng không sau dịch

Kiến nghị lên Bộ GTVT, Cục Hàng không đề xuất phân vùng các cảng hàng không, sân bay thành 3 vùng xanh, vàng và đỏ, từ đó lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay nội địa thường lệ.

Việc tăng tần suất đồng loạt trên những đường bay đến các điểm du lịch nổi tiếng sẽ giúp du khách bay thẳng, không nhất thiết phải trung chuyển qua Hà Nội, TP HCM.

Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), dịp Tết Tân Sửu 2021 các hãng hàng không đã lập kế hoạch khai thác trung bình 1.000 chuyến bay nội địa/ngày, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ngày cao điểm nhất đạt 1.200 chuyến/ngày, tăng 25,3% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, những thông tin mới về diễn biến mới của dịch Covid-19 đang khiến cơ hội "cứu vãn” doanh thu cho ngành hàng không Việt sau 1 năm bê bết trở nên mong manh.

Chiều 26/12, Công ty TNHH Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) đã chính thức ra mắt. Dự kiến hãng sẽ bay thương mại từ giữa tháng 1 năm sau.