Loạt tiêu chuẩn siêu nghiêm ngặt của xe chở tiền ngân hàng

Theo nội dung được công bố, ngoài các thông số cơ bản như một chiếc ô tô thông thường, điểm đáng chú ý nằm ở khoang chứa tiền – khu vực được gia cố với tiêu chuẩn đặc biệt. Khoang này được thiết kế dạng thùng kín ba lớp, trong đó lớp ngoài là thép chống gỉ dày tối thiểu 1 mm, lớp giữa sử dụng vật liệu chống cháy và cách nhiệt, còn lớp trong là thép chống gỉ dày ít nhất 2 mm. Phần sàn cũng được gia cố bằng thép chống gỉ, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cao.

Không chỉ vậy, hai bên thân xe tại khu vực khoang chứa đều được bịt kín bằng kim loại, hạn chế tối đa các tác động từ bên ngoài. Nếu có cửa sổ thông với buồng lái, kết cấu cũng được bảo vệ hai lớp, gồm song sắt bên trong và lớp vật liệu trong suốt kết hợp lưới thép bên ngoài. Dung tích khoang chứa tối thiểu đạt 1,5 m³, đáp ứng nhu cầu vận chuyển tiền mặt số lượng lớn.

Về hệ thống cửa, khoang chở tiền được thiết kế tách biệt với cửa sau của xe, gồm hai lớp cánh. Lớp ngoài mở hất lên theo thiết kế nguyên bản, trong khi lớp cửa bên trong mở sang một bên, đi kèm bản lề và cơ chế khóa chắc chắn. Đáng chú ý, cửa được trang bị đồng thời hai loại khóa gồm khóa số cơ và khóa chìa dạng thanh ngang, tăng cường bảo mật. Riêng cửa phía sau xe có thể điều khiển từ xa, hỗ trợ vận hành linh hoạt.

Bên trong khoang, các thiết bị an ninh và hỗ trợ cũng được tích hợp đầy đủ như đèn chiếu sáng, hệ thống báo động chống đột nhập, cảm biến báo cháy, bình chữa cháy và camera giám sát cả bên trong lẫn phía sau xe. Hình ảnh từ camera được hiển thị qua màn hình tích hợp với gương chiếu hậu, giúp tài xế dễ dàng quan sát.

Các yêu cầu này cũng tương thích với quy định tại Thông tư 23/2023/TT-NHNN do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ban hành. Theo đó, xe chở tiền bắt buộc phải có khoang riêng biệt dành cho tiền và tài sản giá trị, được trang bị thiết bị phòng cháy, hệ thống định vị giám sát hành trình và chỗ ngồi cho lực lượng áp tải.

Quy định cũng nêu rõ kết cấu khoang chở tiền phải đảm bảo ba lớp vật liệu với tiêu chuẩn về độ dày và khả năng chống cháy, cửa khoang được gia cố chắc chắn cùng hệ thống khóa an toàn. Nếu có cửa sổ, thiết kế cũng phải đảm bảo hai lớp bảo vệ với song sắt và lưới thép.

Những tiêu chuẩn khắt khe này cho thấy yêu cầu ngày càng cao về an ninh đối với hoạt động vận chuyển tiền mặt, trong bối cảnh các ngân hàng không ngừng nâng cấp phương tiện để giảm thiểu rủi ro và tăng hiệu quả vận hành.