-
Chập điện giữa đêm khiến hơn 5.000 con gà chết ngạt, chủ trang trại thiệt hại nặng -
Kinh hoàng khoảnh khắc tàu hỏa nghiền nát đầu xe SUV -
Vì sao người Pháp không được phép ăn trưa ngay tại bàn làm việc? -
Xe khách 24 chỗ chở 40 người trên cao tốc, tài xế và chủ xe bị phạt 120 triệu đồng -
Danh tính thanh niên đánh nữ quản lý quán nhậu ở Nha Trang, công an chính thức vào cuộc -
Tình hình 24 nạn nhân bị thương vụ xe khách lao xuống vực sâu 100m ở Sơn La, đã xác định được nguyên nhân ban đầu -
Nấu cơm một lần ăn cả tuần – Tiện lợi hay "án tử" cho hệ tiêu hóa? -
Giá vàng hôm nay 27/4 lao dốc về 165 triệu đồng/lượng: Người giữ vàng đứng ngồi không yên, chuyên gia nói gì? -
Mai Phương Thúy gây chú ý khi khoe túi hiệu tỷ đồng dù từng than cuộc sống giàu có "ngột ngạt" -
Nghẹt thở giây phút xe rước dâu kẹt sát đường ray khi tàu hỏa đang lao tới
Kinh tế
04/10/2024 17:03Lộ nguyên nhân về con số tiêu thụ xăng dầu 'ảo'
Bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), vừa thông tin về điều này.
Tại dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương quy định các thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu của nhau, chỉ được mua từ thương nhân đầu mối kinh doanh.
Tuy nhiên, quy định này vấp phải nhiều ý kiến phản đối của các doanh nghiệp phân phối xăng dầu vì cho rằng như vậy là tạo thế độc quyền cho một số "ông lớn" xăng dầu, vi phạm Luật Cạnh tranh.
Trả lời về vấn đề này, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước Nguyễn Thúy Hiền cho biết việc cho phép thương nhân phân phối xăng dầu được mua xăng dầu của nhau tạo ra nhiều tầng nấc trung gian trong khâu phân phối (thị trường thứ cấp) làm tăng thêm chi phí trong khâu này là một trong những nguyên nhân dẫn tới chiết khấu tại khâu bán lẻ ở mức thấp, không khuyến khích doanh nghiệp bán xăng dầu ra thị trường.
Việc mua bán xăng dầu giữa các thương nhân phân phối xăng dầu với nhau trên thực tế khiến cho cùng một lượng xăng dầu đưa ra tiêu thụ trên thị trường nhưng đều nằm trong số liệu báo cáo tiêu thụ xăng dầu của nhiều thương nhân phân phối xăng dầu, tạo nên con số tiêu thụ "ảo" trên thị trường, gây khó khăn cho cơ quan quản lý nhà nước trong việc kiểm soát nguồn cung, điều tiết thị trường.
Cùng với đó, bà Hiền cho rằng việc thương nhân phân phối xăng dầu mua bán xăng dầu lẫn nhau như hiện nay, trên thực tế còn phục vụ mục đích kinh doanh tài chính của doanh nghiệp, tạo doanh thu cho thương nhân phân phối xăng dầu để chứng minh tài chính khi vay vốn ngân hàng, không đảm bảo đúng mục tiêu kinh doanh xăng dầu phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Đáng chú ý, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước khẳng định việc quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu lẫn nhau không làm mất đi tính cạnh tranh trên thị trường.
Các thương nhân trong từng phân khúc thị trường vẫn tự do cạnh tranh với nhau. Quy định này cũng tạo động lực cho thương nhân phát triển hướng tới phân khúc thị trường cao hơn (làm thương nhân đầu mối).
Theo Lê Thúy (Nld.com.vn)
- Hà Nội: Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm, xử phạt nhiều thương hiệu lớn như Dookki, Laboong (21:00)
- SUV điện đô thị cỡ A chỉ 323 triệu ra mắt: "Quyết đấu" Kia Sonet nhờ thiết kế cá tính, trang bị dày (53 phút trước)
- Dự báo thời tiết lễ 30/4 – 1/5 tại Nam Bộ: Xuất hiện nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao nhất bao nhiêu? (1 giờ trước)
- Cô dâu Tây Ninh xác nhận chia tay chồng Campuchia sau đám cưới rầm rộ với của hồi môn 35 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Con chở mẹ đi cướp tiền của cụ bà bán vé số tại Vĩnh Long (2 giờ trước)
- Ngôi sao 100 triệu bảng ngủ gục ở quán bar khiến nhiều fan ngán ngẩm (2 giờ trước)
- Đền thiêng Ấn Độ gây tranh cãi khi bắt buộc du khách uống nước tiểu bò (2 giờ trước)
- An Giang: Nổ tàu cá khi đang bơm nhiên liệu, 5 người thương vong (3 giờ trước)
- Gió mùa Đông Bắc sắp về, kết thúc nắng nóng cục bộ (3 giờ trước)
- Điều tra vụ nam công nhân bị nhóm thanh niên dùng nón bảo hiểm đánh hội đồng tại Đồng Nai (3 giờ trước)