-
Clip xe chở hàng cồng kềnh gây tai nạn liên hoàn trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội: 1 người bất tỉnh -
Góc khuất sau những "hợp đồng kỳ nghỉ": Khi người già trở thành đích ngắm của sự vô cảm -
Đề thi tốt nghiệp THPT 2026 có gì đáng chú ý? Bộ GD-ĐT hé lộ định hướng ra đề -
Vụ bé gái ngã từ cầu trượt ở Hà Nội: Đã xác định được gia đình bé trai liên quan, diễn biến mới được cập nhật -
Thảm kịch phóng hỏa tiệm văn phòng phẩm ở Vĩnh Long: Cha tử vong, nghi vấn còn nạn nhân mắc kẹt trong đống đổ nát -
Hiện tượng hiếm sau 12 năm: Không khí lạnh tràn về giữa tháng 6, El Nino quay lại và những kịch bản khó lường -
Học phí lên tới 88 triệu đồng/năm, chương trình nào tại Đại học Ngoại thương đang gây chú ý? -
Phát hiện hầm đất chứa hài cốt liệt sĩ và nhiều di vật đặc biệt gần sông Thạch Hãn, Quảng Trị -
Phó giám đốc bệnh viện quỳ giữa đường ép tim, giành giật sự sống cho người bị nạn -
Thu nhập 60 triệu đồng mỗi tháng vẫn chưa dám cưới: Vì sao nhiều người trẻ ngại kết hôn?
Kinh tế
31/05/2017 21:37Người dùng nói gì về cuộc chiến taxi truyền thống và Uber, Grab?
Theo nhiều độc giả chia sẻ, taxi truyền thống không thể đòi hỏi được bảo vệ trong một nền kinh tế thị trường, bởi ai rẻ hơn, tốt hơn, người dùng sẽ ủng hộ.
![]() |
| Rất nhiều hành khách sử dụng taxi truyền thống không hài lòng với chất lượng dịch vụ dù mức giá cao. Ảnh minh họa: Ngô Minh. |
Theo độc giả Linh Trịnh Tuấn: "Một lần mình cho con đi chơi 2/9 ở Royal 21h30 về thì trời mưa nên 2 vợ chồng thay nhau đứng bắt taxi. Tuy nhiên, cứ hỏi thấy quãng đường gần (gần 2 km) là họ từ chối, mặc dù đã trình bày là có con nhỏ họ vẫn thờ ơ.
Có một tài xế Mai Linh đứng trước cửa Royal, rất nhiều người bắt nhưng chê đoạn đường ngắn nên cứ ngồi hút thuốc, mình phải ra trả 50.000 đồng/km cậu ấy đi luôn. Vậy là mất 100.000 đồng cho gần 2 km. Bó tay với chất lượng dịch vụ của taxi truyền thống".
Đồng tình, độc giả Cuộc sống cho rằng "Cái nào rẻ hơn, có lợi cho người tiêu dùng thì chúng tôi chọn. Với cùng quãng đường nhưng một bên 70.000 đồng, một bên 100.000 đồng thì nếu taxi truyền thống là khách hàng sẽ chọn cái nào.
Chưa kể các ứng dụng đặt xe không bao giờ chắt chém, đi lòng vòng gian dối để moi tiền khách hàng. Taxi truyền thống muốn lấy lại thị trường thì giảm giá xuống bằng ứng dụng đặt xe, sẽ có khách.
Còn độc giả Giang Trần cho rằng giá taxi truyền thống đang quá cao vì "các hãng này phải trả tiền nuôi một bộ máy cồng kềnh gồm tổng đài, sân bãi, ban lãnh đạo. Nếu muốn hạ giá cạnh tranh với các ứng dụng đặt xe thì trước hết các hãng hay tinh giảm đội ngũ của mình, để giảm bớt chi phí không cần thiết".
| Mức giá cố định mới cho cuốc lên sân bay của Uber là 150.000 hiện không nhận được sự đồng tình từ chính tài xế của hãng này, nhiều tài xế đề nghị khách chạy giá thỏa thuận. |
Không đồng tình với nhận định của những độc giả trên, độc giả Du lịch giá rẻ cho rằng những trường hợp trên chỉ là cá biệt, không phải tài xế taxi nào cũng như vậy.
" Mình cũng là tài xế taxi truyền thống. Các bạn nói tài xế Grab, Uber lịch sự hơn hẳn tài xế taxi là sai rồi! Tài xế Grab, Uber đa phần là tài xế taxi chuyển sang, nhưng do quy chế khắt khe của Uber, Grab nên các tài xế dù thế nào cũng phải 'ngậm bồ hòn làm ngọt', độc giả này chia sẻ.
Nhận được nhiều đồng tình nhất là bình luận của độc giả Quang Kh Ng: "Xin lỗi taxi truyền thống, trời mưa một cái là tổng đài không thèm bắt máy chứ nói chi có xe. Xe thì dơ, hôi, tài xế nhiều người lịch sự nhưng cũng nhiều người bất lịch sự, đoạn ngắn thì chê hoặc mặt nặng mày nhẹ, xe chạy ẩu vô cùng.
Trong khi Grab, Uber xe sạch sẽ, lịch sự, ngắn dài đều vui vẻ, giá cả rẻ, thời tiết xấu cao điểm có tăng giá chúng tôi cũng chấp nhận vì gọi là có xe. Anh hãy làm tốt đi rồi hãy cạnh tranh với người ta. Bản thân anh dịch vụ rất kém, hãy lập đoàn kiểm tra các tài của mấy anh, nhiều việc để làm lắm đó".
Nhiều bạn đọc cũng cho rằng sự xuất hiện của Uber, Grab đã phá vỡ thế độc quyền của các hãng taxi truyền thống, tạo một chuẩn mực mới cho chất lượng phục vụ và một sàn giá mới, đây là điều người tiêu dùng rất hoan nghênh.
Theo Ngô Minh (Tri Thức Trực Tuyến)
- 4 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ, cơ quan quản lý tính phương án xử lý nhà đầu tư (11:18)
- Clip xe chở hàng cồng kềnh gây tai nạn liên hoàn trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội: 1 người bất tỉnh (11:15)
- Quốc hội Mỹ duyệt chi 70 tỷ USD, tạo đòn bẩy cho chiến dịch siết nhập cư của ông Trump (11:12)
- Góc khuất sau những "hợp đồng kỳ nghỉ": Khi người già trở thành đích ngắm của sự vô cảm (11:05)
- Bỏ 20 triệu đồng vào ô tô tổ công tác, hai người đàn ông bị khởi tố vì đưa hối lộ (11:04)
- Phim Tây Du Ký bản Thái Lan gây thất vọng lớn, chỉ bán được 30 vé một ngày tại rạp Việt (26 phút trước)
- Đề thi tốt nghiệp THPT 2026 có gì đáng chú ý? Bộ GD-ĐT hé lộ định hướng ra đề (36 phút trước)
- Vụ bé gái ngã từ cầu trượt ở Hà Nội: Đã xác định được gia đình bé trai liên quan, diễn biến mới được cập nhật (43 phút trước)
- Thảm kịch phóng hỏa tiệm văn phòng phẩm ở Vĩnh Long: Cha tử vong, nghi vấn còn nạn nhân mắc kẹt trong đống đổ nát (53 phút trước)
- Phán quyết nghiêm khắc cho kẻ mang hung khí uy hiếp "mỹ nhân đẹp nhất thế giới" tại nhà riêng (58 phút trước)
