Phạm Nhật Quân Anh – con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm gì trước khi thành Chủ tịch HĐQT VinFast?

Theo quyết định được công bố ngày 25/5, ông Phạm Nhật Quân Anh đảm nhiệm vị trí cao nhất của HĐQT VinFast từ ngày 23/5, thay thế Lê Thị Thu Thủy.

VinFast cho biết việc thay đổi nhân sự cấp cao nhằm đáp ứng yêu cầu mở rộng toàn cầu trong giai đoạn phát triển mới của hãng xe điện này.

Sau khi rời vị trí Chủ tịch HĐQT VinFast, bà Lê Thị Thu Thủy sẽ không tiếp tục tham gia HĐQT để tập trung cho các nhiệm vụ tại Vingroup - nơi bà hiện giữ chức Phó Chủ tịch.

Con trai cả của tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng giữ nhiều vị trí tại VinFast

Ông Phạm Nhật Quân Anh sinh năm 1993, tốt nghiệp ngành Quản trị Kinh doanh tại Singapore Management University.

Trong giai đoạn 2017 - 2019, ông từng giữ vai trò Phó Tổng Giám đốc và Phó Giám đốc Điều hành tại Vinpearl. Đây được xem là giai đoạn ông tích lũy kinh nghiệm trong quản trị vận hành, phát triển hệ thống và hoạch định chiến lược.

Đến tháng 2/2019, ông gia nhập VinFast và đảm nhận nhiều vị trí lãnh đạo ở các mảng phát triển xe, sản xuất, kinh doanh và hậu mãi.

Trước khi trở thành Chủ tịch HĐQT VinFast, ông từng giữ các vị trí như:

• Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh - Marketing - Hậu mãi Toàn cầu
• Giám đốc Khối Kế hoạch, Điều phối và Kiểm soát Chất lượng
• Phó Chủ tịch kiêm Phó Tổng Giám đốc Thường trực VinFast

Ông Phạm Nhật Quân Anh tham gia HĐQT VinFast từ tháng 11/2025.

Ngoài vai trò tại VinFast, ông hiện còn là Tổng Giám đốc VinMetal - doanh nghiệp sản xuất thép thuộc hệ sinh thái Vingroup.

Tại VinMetal với vốn điều lệ 10.000 tỷ đồng, ông Phạm Nhật Quân Anh cùng em trai là Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 1% vốn điều lệ.

Hai con trai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng góp vốn tại nhiều doanh nghiệp khác trong hệ sinh thái Vingroup như:

• VinSpeed
• VinEnergo
• VinMotion
• VinRobotics

VinFast đặt mục tiêu có lãi từ năm 2027

VinFast được thành lập năm 2017 bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Đến năm 2021, hãng chuyển hoàn toàn sang sản xuất ô tô điện và dừng mảng xe xăng.

Trong năm 2026, VinFast đặt mục tiêu bàn giao 300.000 ô tô trên toàn cầu.

Năm 2025, VinFast ghi nhận doanh thu 90.427 tỷ đồng, tăng 139% so với năm trước và cũng là mức doanh thu cao nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, hãng vẫn lỗ ròng khoảng 97.000 tỷ đồng do áp lực chi phí.

Ngày 12/5 vừa qua, VinFast công bố kế hoạch chuyển nhượng mảng sản xuất cho một nhóm nhà đầu tư khác điều hành, trong đó có tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Sau tái cấu trúc, VinFast sẽ tập trung vào hoạt động kinh doanh xe, phát triển thương hiệu, nghiên cứu sản phẩm và công nghệ.

Theo Thái Thị Thanh Hải - Phó Tổng Giám đốc VinFast - sau tái cấu trúc, VinFast Việt Nam sẽ tối ưu đáng kể chi phí tài chính và khấu hao, đồng thời hướng tới mục tiêu có lãi từ năm 2027.

Bà cho biết định hướng này phù hợp với quan điểm mà Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng từng chia sẻ: VinFast trong tương lai không còn là nơi “tiêu tiền” của Vingroup mà sẽ trở thành tài sản mang lại giá trị lớn cho tập đoàn.