-
Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8
-
Hà Nội sẽ xử lý người thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay dịp 2 - 9
-
Chi 200 triệu đồng/tháng nuôi con
-
Lịch cấm đường ngày 30/8 phục vụ lễ tổng duyệt diễu binh, diễu hành A80
-
Lời khai của nghi phạm bắn chết thanh niên gặp bên đường ở Quảng Trị
-
Đừng hâm nóng thứ này trong lò vi sóng, chỉ 3 phút có thể giải phóng hàng tỷ hạt vi nhựa, tế bào người chết hàng loạt
-
Người mẹ hốt hoảng lao vào chốt bảo vệ diễu binh cầu cứu, Đại úy CSGT hành động bất ngờ
-
Được gọi "chồng ơi", Trung uý nổi tiếng khối Kỵ binh không đáp lại: Lý do bất ngờ
-
Chi tiết 178 điểm trông giữ xe miễn phí phục vụ người dân dịp Quốc khánh 2/9
-
Cận 2/9, hàng loạt sự kiện và triển lãm thú vị mà bạn không thể bỏ lỡ: Xem tất cả tại đây!
-
Hôm nay, áp thấp nhiệt đới khả năng thành bão, từ Đà Nẵng trở ra miền Bắc mưa lớn
-
Cận cảnh dàn xe tăng, xe thiết giáp, ngư lôi lần đầu xuất hiện tại triển lãm lớn nhất lịch sử
-
Công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của xăng E10 với ô tô, xe máy
-
Cùng đi xem xe, người đàn ông bỏ lại bạn gái rồi lấy xe máy phóng mất hút
-
Cô bé từng xuất hiện trong trận Chung kết Olympia 19 năm trước giờ đã thành Chị Đẹp, cuộc sống thay đổi 180 độ
-
Danh tính nam thanh niên xăm trổ thách thức công an tại chốt bảo vệ sơ duyệt A80
-
Bức ảnh nghiệt ngã: Người trao giải và người nhận giải Miss Audition 2006 đều vướng lao lý
-
TP HCM: Cán bộ, công chức thôi việc sau sắp xếp có thể vay đến 300 triệu đồng
-
Ô tô bất ngờ "sụt hố" trên phố Đội Cấn, Hà Nội
-
Lần đầu tiên người dân có thể bán vàng miếng với giá 127 triệu/lượng
Kinh tế
11/12/2017 14:51Trước ngày bỏ A92 thay bằng E5, tài xế tuyên bố chỉ mua xăng A95
Cũng như nhiều người sở hữu ôtô, anh Công Tuấn (Đống Đa, Hà Nội) thường chọn mua xăng A92 cho chiếc Toyota Innova của mình vì tính ổn định, giá rẻ hơn so với xăng A95, cũng như sự phổ biến.
"Xăng A92 mình đổ nhiều năm nay, thấy xe chạy ổn định, bền máy và có bán ở tất cả các cây xăng lớn nhỏ", anh Tuấn chia sẻ.
"Mình cũng có lần đổ thử xăng A95, thấy xe chạy 'bốc' hơn nhưng không đáng kể nên lại quay về dùng xăng A92. Xăng A95 phần vì đắt hơn, phần vì không dễ mua như A92.
Còn xăng E5 mình chưa đổ thử, vì nghe nhiều thông tin loại xăng này có thể gây cháy, gây hỏng động cơ", anh nói thêm.

Chung nỗi lo với anh Tuấn, rất nhiều tài xế ôtô chưa đủ tin tưởng vào chất lượng E5, dù loại xăng sinh học này sắp thay thế hoàn toàn xăng A92, bắt đầu từ 1/1/2018.
Thực tế, gần như lượng xăng E5 bán ra từ các doanh nghiệp chưa ghi nhận tăng trưởng nhiều.
Tại TP.HCM, thời điểm tháng 8/2017, lượng tiêu thụ xăng E5 chỉ ở mức 8.053 m3/tháng, chiếm 6,2% tổng sản lượng xăng tiêu thụ. Mức này còn thấp hơn thời điểm tháng 10/2016, cho thấy người tiêu dùng ngày còn ngần ngại với xăng sinh học.
Theo nhiều tài xế, về bản chất xăng E5 là xăng pha cồn nên có những ưu điểm và nhược điểm riêng khi đem so sánh với xăng A95, A92.
"Mình đã sử dụng cả ba loại xăng là A92, A95 và E5, thấy xăng E5 và A92 không có nhiều khác biệt khi vận hành.
Khi sử dụng xăng E5, mình nhận thấy xe cất trong nhà ít bị mùi xăng tỏa ra như xăng A92. Tuy nhiên, E5 lại có nhược điểm là nếu để xe lâu, xăng bắt đầu tách lớp, lớp xăng và lớp cồn không còn hòa đều", anh Anh Quân, chủ nhân một chiếc Mazda BT-50 tại quận Thanh Xuân, Hà Nội cho hay.
Anh Quân cũng nói bản thân chưa sử dụng xăng E5 đủ lâu để đánh giá về tính ổn định, cũng như khả năng gây cháy. Tuy nhiên, nhiều người bạn của anh đã cảnh báo về việc xăng E5 có thể gây cháy xe.
Cũng chính vì thông tin này, nhiều tài xế nhất quyết nói không với xăng sinh học E5, dù xăng A92 có bị loại bỏ hoàn toàn.
"Nếu bỏ xăng A92, tôi chỉ mong các cây xăng sẽ bán xăng A95 nhiều hơn", anh H. Việt (Thanh Xuân, Hà Nội), chủ xe Huyndai Grand I10 khẳng định.

Một chủ xe khác cũng chia sẻ "cứ A95 mà đổ, vừa bốc máy vừa an toàn đảm bảo".
Còn theo anh L. Mạnh (Thanh Xuân, Hà Nội), anh không hài lòng với xăng E5, vì theo cảm nhận của bản thân, "xe có cảm giác yếu đi, vượt xe khác khó hơn so với khi đổ A92 hay A95".
"Chỉ pha thêm 5% cồn sinh học, bản chất xăng E5 vẫn là xăng nên tôi nghĩ nếu lấy lý do bảo vệ môi trường để chuyển sang sử dụng xăng E5 thì chưa thực sự hợp lý", anh Mạnh cho hay.
Tuy nhiên, cũng rất nhiều lái xe lại cho rằng xăng E5 không hề khác nhiều so với xăng A92.
Anh T. Vương (Hà Bà Trưng, Hà Nội) chia sẻ chiếc Ford Ecosport của anh đổ xăng E5 vẫn hoạt động bình thường như khi sử dụng xăng A92.
"Vừa rẻ hơn A95 lại vừa bảo vệ môi trường, mình nghĩ không lý do gì không đổ xăng E5. Về tin đồn E5 gây cháy xe, mình nghĩ là không có cơ sở. Nếu gây cháy xe thật thì ai dám bán cho người tiêu dùng", Anh Vương nói.
Cũng theo anh Vương, nhiều bạn bè của anh đang sử dụng xăng E5 đều cho rằng loại xăng này giúp máy "bốc" hơn, chạy thoát máy, xe không bị nóng và chưa xảy ra trục trặc nào liên quan đến xăng.
"Tôi chạy từ thời xăng A83, A85 pha chì đủ kiểu còn không lo, lo gì xăng E5", một tài xế khác gần đó nói.
Từ 1/1/2018, cả nước sẽ chính thức dừng cung cấp xăng RON 92 để thay thế bằng xăng E5.
Theo tính toán, xăng E5 tiêu thụ trên cả nước trong năm 2016 khoảng 590.000 m3, chiếm 8% so với tổng lượng xăng tiêu thụ trên thị trường. Còn xăng RON 92 chiếm khoảng 4.767 triệu m3, tương đương 70% so với tổng lượng xăng khoáng.
Theo Ngô Minh (Tri Thức Trực Tuyến)








- Còn 36 tiếng mới đến buổi Tổng duyệt, người dân đã trải bạt nhận chỗ qua đêm ở Ba Đình, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt (09:22)
- Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8 (09:21)
- Bí mật sau cảnh nóng nhất Mưa Đỏ: Nam nữ chính không dám nhìn mặt nhau, đạo diễn tiết lộ 1 câu sốc óc (09:21)
- Hà Nội sẽ xử lý người thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay dịp 2 - 9 (09:18)
- Bên trong khách sạn bị bỏ hoang ma quái nhất Nhật Bản (09:16)
- Tuyển sinh đại học năm 2025: Sai sót từ đâu? (09:15)
- HLV Slot tuyên bố nóng hổi Liverpool lại đấu Real Madrid ở Cúp C1 (09:14)
- Giá vàng chưa dứt đà tăng (09:12)
- Người giàu nhất thế giới hiện có bao nhiêu tiền? (09:07)
- Vừa ra mắt Việt Nam xe tay ga dân phượt thích mê: Sức mạnh và công nghệ vượt xe Honda, Yamaha, giá rẻ hơn (09:03)




