Sau khi nhận nhiều phản hồi trái chiều từ khách hàng về khoản phí quản lý Ví điện tử, VETC quyết định tạm dừng triển khai chính sách, đồng thời rà soát lại phương án trước khi có bước tiếp theo.

Ngày 20/8, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC cho biết chưa áp dụng chính sách phí dịch vụ Ví VETC và sẽ tạm dừng triển khai để tiếp tục lấy ý kiến khách hàng. Doanh nghiệp cho biết mục tiêu là xây dựng một phương án phù hợp hơn với nhu cầu thực tế của người sử dụng.

Đáng chú ý, VETC khẳng định đến thời điểm hiện tại, hệ thống Ví VETC chưa thực hiện thu khoản phí này từ khách hàng.

20-1787187156-vetc-tam-dung-ke-hoach-thu-phi-vi-dien-tu-6600-dong-moi-thang
Thông báo về chính sách thu phí dịch vụ Ví điện tử VETC.

Trước đó, doanh nghiệp dự kiến áp dụng phí quản lý Ví điện tử ở mức 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với khách hàng tổ chức.

Thông tin về khoản phí nhanh chóng nhận được nhiều phản hồi từ các chủ xe. Một trong những vấn đề được quan tâm là trường hợp tài khoản ít sử dụng hoặc không phát sinh giao dịch vẫn phải trả phí hằng tháng. 

Bên cạnh đó, mức phí đối với khách hàng doanh nghiệp và quyền lựa chọn phương thức thanh toán khi sử dụng dịch vụ ETC cũng trở thành những nội dung được người dùng đặt vấn đề.

Trong thông tin mới nhất, VETC thừa nhận việc tham vấn và truyền thông về chính sách phí chưa đầy đủ. Doanh nghiệp đánh giá quá trình xây dựng, truyền thông và dự kiến áp dụng chính sách vừa qua chưa đáp ứng kỳ vọng, chưa tạo được trải nghiệm tốt cũng như sự đồng thuận của khách hàng.

VETC cho biết sẽ tiến hành rà soát toàn diện chính sách, đồng thời phân tích nhu cầu của từng nhóm khách hàng trước khi xây dựng giải pháp mới.

Doanh nghiệp cũng cho biết sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm về công tác truyền thông và quy trình xây dựng, áp dụng chính sách, nhất là việc tham vấn, lắng nghe khách hàng và cơ quan chủ quản trước những thay đổi có ảnh hưởng rộng.

Doanh nghiệp đồng thời xin lỗi khách hàng về những băn khoăn và trải nghiệm chưa tốt vừa qua.

Khoản phí dự kiến dùng để làm gì?

Theo giải thích của VETC và ePass, khoản phí mới dự kiến được sử dụng để duy trì, nâng cấp hạ tầng công nghệ, vận hành và đối soát giao dịch theo thời gian thực. Bên cạnh đó, khoản phí còn nhằm tăng cường bảo mật, nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm kết nối liên tục giữa ví điện tử với tài khoản giao thông 24/7.

Về số tiền khách hàng để trong ví, VETC cho biết theo quy định của Ngân hàng Nhà nước, tiền của khách hàng phải được quản lý tại tài khoản bảo đảm thanh toán riêng. Vì vậy, đơn vị cung ứng ví điện tử không được trả lãi trên số dư này.

Do đó, VETC nhấn mạnh chính sách được đề xuất vừa qua liên quan đến ví điện tử, không phải phí quản lý tài khoản giao thông hay phí sử dụng đường bộ.

Trong thời gian tới, doanh nghiệp cho biết sẽ làm việc với các ngân hàng và đơn vị trung gian thanh toán để tối ưu hệ thống, đồng thời bổ sung thêm phương thức thanh toán nhằm giảm chi phí cho người dùng.

Tính đến đầu năm 2026, cả nước có khoảng 6,3 triệu phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng, tương đương gần 100% tổng số phương tiện thuộc diện sử dụng dịch vụ.