-
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi -
Tử vi thứ Bảy (24/10/2026): Song Ngư cần cân nhắc kỹ trước các quyết định quan trọng -
Phá đường dây bán gần 1.500 văn bằng giả, hai cán bộ Đại học Ngoại thương bị khởi tố -
Asian Cup 2027 không hoãn, tuyển Việt Nam sắp hội quân -
Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ -
Tìm thấy thi thể người mẹ trong vụ hai mẹ con nghi nhảy cầu Vĩnh Phú -
TPHCM tìm nhân chứng vụ nghi có mộ liệt sĩ tập thể tại sân vận động Thống Nhất -
5 điện thoại Android mạnh mẽ đáng mua: Samsung, Google, REDMAGIC có gì nổi bật? -
Thanh Hóa: Triệt phá “lò” in, sản xuất tiêu thụ hơn 100.000 bộ giấy tờ giả ở Campuchia -
Trà sữa từ 7.000 đồng xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến phố Hà Nội
Kinh tế
09/03/2026 20:44Vì sao nhiều cây xăng bán giới hạn xe máy 50.000 đồng/lượt, ô tô 500.000 đồng/lượt?
Sáng 9/3, tại một cửa hàng xăng dầu ở phường Phú Thượng (Hà Nội), chị Nguyễn Thị Thu Huyền phải chờ gần 30 phút mới đến lượt mua xăng. Tuy nhiên, lượng xăng chị được đổ chỉ trị giá 50.000 đồng do cửa hàng áp dụng quy định bán giới hạn. Với số xăng này, bình xe của chị chỉ được nạp khoảng một phần ba và đủ để đi làm trong khoảng hai ngày.
Không chỉ người đi xe máy gặp khó, nhiều chủ ô tô cũng lâm vào tình cảnh tương tự. Anh Phùng Quang Thắng, sống tại khu vực Định Công (Hà Nội), cho biết cửa hàng chỉ cho xe ô tô đổ tối đa 300.000 đồng mỗi lượt. Trong khi đó, trước đây mỗi lần đổ đầy bình xe của anh thường tốn khoảng 1,3 triệu đồng khi giá xăng dao động quanh mức hơn 20.000 đồng/lít.
Trước biến động giá nhiên liệu, một bộ phận người dân cũng bắt đầu có tâm lý tích trữ. Chị Hoàng Thị Phương, cũng ở Định Công, chia sẻ rằng dù ô tô vẫn còn nửa bình xăng vào tối 7/3, chị vẫn tranh thủ ra cửa hàng đổ đầy vì lo ngại nguồn cung có thể thiếu hụt. Với xe máy, chị dự định tiếp tục ghé cây xăng sau giờ làm để mua thêm xăng dự phòng cho vài ngày tới.

Những ngày gần đây, khi giá xăng dầu tăng nhanh, nhiều cửa hàng bán lẻ đã treo biển giới hạn lượng xăng bán ra cho mỗi khách. Phổ biến nhất là xe máy được mua từ 30.000 đến 50.000 đồng mỗi lượt, trong khi ô tô được đổ khoảng 300.000–500.000 đồng tùy loại xe.
Không chỉ vậy, một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Gia Lai còn thông báo từ ngày 3/3 tạm dừng bán xăng dầu qua can và phuy tại toàn bộ hệ thống cửa hàng. Theo doanh nghiệp này, việc theo dõi camera cho thấy có nhiều trường hợp mua xăng với số lượng lớn bằng các loại can chứa, khiến sản lượng bán ra tại một số cửa hàng tăng đột biến gấp 5–6 lần so với bình thường.
Tại Hà Nội, tình hình nguồn cung cũng có dấu hiệu căng thẳng cục bộ. Ngày 9/3, Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội thuộc Sở Công Thương cho biết có 14 cửa hàng xăng dầu tạm ngừng hoạt động và 7 cửa hàng khác phải hạn chế bán. Theo đại diện cơ quan quản lý, nguyên nhân chủ yếu là nguồn hàng từ một số đầu mối cung cấp chưa được bổ sung kịp thời, song các đơn vị đang phối hợp với nhà phân phối để sớm khắc phục.
Trao đổi với báo chí, lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết quy định về việc cửa hàng xăng dầu mở hoặc tạm đóng cửa đã được quy định rõ. Tuy nhiên, hiện chưa có quy định cụ thể về việc giới hạn lượng xăng dầu bán ra cho mỗi khách.
Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp bán lẻ cho biết họ buộc phải áp dụng biện pháp hạn chế bán do nguồn hàng được cấp giảm đáng kể. Ông Nguyễn Xuân Thắng, Giám đốc Công ty Hải Âu Phát – đơn vị sở hữu 4 cửa hàng xăng dầu tại Lâm Đồng – cho biết các doanh nghiệp bán lẻ đang rơi vào thế khó khi nguồn cung từ thương nhân đầu mối bị thu hẹp.
Theo ông Thắng, nếu trước đây mỗi cửa hàng có thể nhập 3–4 xe bồn xăng dầu mỗi tuần thì nay chỉ còn khoảng 1 xe. Trong khi đó, nhu cầu mua của người dân tăng mạnh do tâm lý lo ngại khan hiếm. Vì vậy, nếu bán như bình thường, lượng xăng có thể hết chỉ sau vài giờ và cửa hàng buộc phải đóng cửa.
Báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội cũng ghi nhận tình trạng nhiều người mang can hoặc thùng đến cửa hàng để mua xăng tích trữ. Thậm chí, còn xuất hiện hiện tượng bán xăng bằng chai lọ tại khu vực gần các cây xăng. Lực lượng quản lý thị trường đang phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra và xử lý những trường hợp này.
Không chỉ tại Hà Nội, hiện tượng tích trữ nhiên liệu cũng xuất hiện ở một số địa phương như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, Lào Cai, Tuyên Quang và Gia Lai. Tại đây, có tình trạng xe tải xếp hàng đổ dầu diesel tại các cửa hàng rồi quay lại bán cho đơn vị khác.
Theo Bộ Công Thương, tâm lý lo ngại giá nhiên liệu tiếp tục tăng và nguy cơ đứt gãy nguồn cung đã khiến nhu cầu mua xăng dầu tăng đột biến trong thời gian ngắn. Tại Thanh Hóa, sản lượng bán ra ở nhiều cửa hàng bán lẻ những ngày gần đây tăng trung bình khoảng 80–100% so với trước đó.
Trong khi đó, các doanh nghiệp đầu mối cung ứng tại Hà Nội như Petrolimex, PVOIL và Tổng công ty Xăng dầu Quân đội cho biết nguồn cung hiện tại và dự báo trong những ngày tới vẫn ổn định. Tuy nhiên, từ ngày 4/3 đến 8/3, lượng xăng dầu bán ra mỗi ngày đã tăng khoảng 50% so với mức bình quân của tháng 1/2026.
- Dự báo thời tiết ngày 24/10: Hà Nội nắng nóng trên 34 độ, TPHCM chiều tối có mưa giông (06:38)
- Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi (06:16)
- Tử vi thứ 7 ngày 24/10/2026 của 12 con giáp: Dần đón tài lộc như nước, Dậu phải đề phòng mâu thuẫn (6 giờ trước)
- Tử vi thứ Bảy (24/10/2026): Song Ngư cần cân nhắc kỹ trước các quyết định quan trọng (6 giờ trước)
- HLV Vincent Kompany ngã quỵ trên sân tập, nhập viện cấp cứu khẩn (23/10/26 23:15)
- 3 loại rau ít thuốc trừ sâu nhất vẫn thường bán đầy chợ, nhiều người không hề hay biết (23/10/26 22:45)
- Khởi tố người đăng tin Novaland có nguy cơ phá sản để "câu view" (23/10/26 22:30)
- Tất cả sân bay ở Moscow đóng cửa do nguy cơ bị tấn công (23/10/26 22:16)
- Mẫu iPhone cũ giá giảm rất sâu sau khi iPhone 18 Pro Max ra mắt, đáng mua nhất hiện nay (23/10/26 21:40)
- MU bắt đầu đàm phán với HLV mới thay Carrick (23/10/26 21:10)