Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công Thương phối hợp các bộ, ngành liên quan tiến hành đánh giá tổng thể quá trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc.

Tại cuộc họp ngày 2/6 về công tác cung ứng và phân phối xăng sinh học E10, lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh việc thực hiện lộ trình phối trộn và phân phối xăng E10 có ý nghĩa quan trọng trong việc cung cấp cho người dân loại nhiên liệu có mức giá phù hợp, tiệm cận xu hướng quốc tế, đồng thời góp phần giảm phát thải, tăng cường an ninh năng lượng và hỗ trợ phát triển nông nghiệp trong nước.

Phó Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của các bộ, ngành như Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Xây dựng, Tài chính cùng các doanh nghiệp đầu mối lớn trong việc triển khai chủ trương phát triển xăng sinh học. Theo đánh giá, việc thay thế một phần xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học giúp giảm đáng kể lượng nhiên liệu hóa thạch tiêu thụ, hạn chế phát thải gây ô nhiễm môi trường và tăng tính chủ động về nguồn năng lượng quốc gia.

Bên cạnh đó, phát triển nhiên liệu sinh học còn mở rộng đầu ra cho sản phẩm nông nghiệp, thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn và tạo động lực hình thành ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học trong nước, qua đó nâng cao giá trị chuỗi sản xuất.

03-1780457380-yeu-cau-ra-soat-toan-dien-viec-trien-khai-xang-e10-tren-pham-vi-ca-nuoc
Xăng E10 đã được triển khai phân phối trên toàn quốc từ 1/6, thay thế hoàn toàn xăng khoáng. Ảnh: VnE

Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn bộc lộ nhiều vấn đề cần khắc phục. Một trong những hạn chế được chỉ ra là công tác truyền thông về xăng E10 chưa thật sự đầy đủ và thống nhất, khiến một bộ phận người dân còn băn khoăn về khả năng tương thích của phương tiện với loại nhiên liệu mới này.

Theo lãnh đạo Chính phủ, nhiều thông tin quan trọng như các dòng phương tiện cần lưu ý khi sử dụng xăng E10, loại nhiên liệu phù hợp với những phương tiện không tương thích, hay trách nhiệm của cơ quan quản lý, nhà sản xuất và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khi phát sinh sự cố kỹ thuật vẫn chưa được phổ biến rộng rãi đến người dân.

Trước thực tế đó, Bộ Công Thương được yêu cầu tăng cường truyền thông chính sách, đồng thời xây dựng các kênh hỗ trợ như đường dây nóng hoặc hệ thống giải đáp tự động để tiếp nhận và xử lý kịp thời các thắc mắc của người dân và doanh nghiệp.

Trong thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát toàn diện việc triển khai xăng E10 trên cả nước, theo dõi sát diễn biến thị trường, bảo đảm nguồn cung ổn định, chất lượng nhiên liệu và hoạt động thông suốt của hệ thống phân phối. Các thông tin về tiêu chuẩn chất lượng, khả năng tương thích của phương tiện và các biện pháp bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng cũng phải được công khai minh bạch.

Nhấn mạnh vai trò trung tâm của người sử dụng, Phó Thủ tướng Thường trực khẳng định mọi chính sách liên quan đến xăng E10 cần đặt quyền lợi của người tiêu dùng lên hàng đầu.

Ngoài ra, Bộ Công Thương được giao phối hợp với các bộ, hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất phương tiện xây dựng danh mục hướng dẫn cụ thể về các loại phương tiện có thể sử dụng xăng E10, những trường hợp cần lưu ý đặc biệt và các loại nhiên liệu thay thế phù hợp.

Các doanh nghiệp đầu mối và đơn vị sản xuất, kinh doanh xăng dầu cũng phải duy trì ổn định hoạt động sản xuất, nhập khẩu và phối trộn nhằm bảo đảm nguồn cung đầy đủ cho các mặt hàng xăng E5 và E10. Công tác kiểm tra, giám sát chất lượng trong toàn bộ quá trình phối trộn được yêu cầu thực hiện chặt chẽ nhằm bảo đảm tiêu chuẩn đồng nhất từ thành thị đến vùng sâu, vùng xa, tránh ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm và quyền lợi của người tiêu dùng.

Song song với đó, nhiều bộ, ngành khác cũng được giao nhiệm vụ nghiên cứu hoàn thiện cơ chế tài chính, tiêu chuẩn kỹ thuật, phát triển vùng nguyên liệu, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu phát thải thấp trong lĩnh vực vận tải và tăng cường giám sát các hoạt động sản xuất, kinh doanh liên quan đến xăng sinh học E10.

Các doanh nghiệp đầu mối lớn như Petrolimex và PV OIL được yêu cầu bảo đảm năng lực tồn chứa, phối trộn và xây dựng mạng lưới phân phối phù hợp để đáp ứng nhu cầu thị trường khi xăng E10 được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.

Bích Ngọc (SHTT)