Khi lần đầu lái ô tô điện, cảm giác phấn khích từ cú đạp ga tức thì hay không gian yên tĩnh tuyệt đối thường khiến người dùng dễ dàng bỏ qua những điểm yếu quan trọng.

Để không phải hối hận sau khi xuống tiền, người dùng cần một kịch bản lái thử khắt khe hơn thay vì chỉ chạy vài vòng hời hợt.

1. Đánh giá cách âm: Khi sự yên tĩnh trở thành con dao hai lưỡi

18-1776496878-5-chi-tiet-nhat-dinh-phai-chu-y-khi-lan-dau-lai-thu-o-to-dien
Cảm giác lái hứng khởi là điểm gây ấn tượng với nhiều khách hàng lái thử xe điện.

Không có tiếng động cơ là lợi thế tuyệt đối của xe điện, nhưng điều này lại khiến tiếng gió rít, tiếng lốp nghiến trên mặt đường hay tiếng đá văng vào gầm trở nên rõ mồn một.

Đừng chỉ lái trên đường nhựa bằng phẳng. Hãy chủ động đi vào các cung đường xấu, gờ giảm tốc hoặc chạy tốc độ cao trên cao tốc để kiểm tra xem hệ thống khung gầm và cách âm môi trường có thực sự tốt, hay sẽ gây ù tai và mệt mỏi khi đi đường dài.

2. Làm quen với gia tốc tức thời và phanh tái sinh

Xe điện không có độ trễ, toàn bộ sức mạnh được tung ra ngay khi chạm chân ga. Điều này cực kỳ thú vị nhưng dễ gây say xe cho hành khách nếu người lái chưa kiểm soát tốt.

Hãy thử nghiệm tính năng phanh tái sinh (Regenerative Braking) và chế độ lái một bàn đạp (One-pedal). Bạn cần xác định xem mình có thích nghi được với cảm giác xe tự khựng lại để thu hồi năng lượng khi nhả ga hay không, vì đây là yếu tố quyết định sự thoải mái trong giao thông đô thị.

3. "Soi" kỹ tình trạng lốp và chi phí ẩn

Do gánh bộ pin nặng nề, xe điện thường nặng hơn xe xăng cùng cỡ từ 20-30%. Trọng lượng lớn cộng với lực kéo mạnh khiến lốp xe điện mòn nhanh hơn bình thường.

Bí quyết: Nếu mua xe cũ, hãy kiểm tra độ mòn thực tế vì có những xe "ăn" lốp chỉ sau 20.000 km. Nếu mua xe mới, hãy hỏi kỹ về giá lốp chuyên dụng cho xe điện, bởi đây là khoản chi phí bảo trì không hề rẻ mà các nhân viên bán hàng thường ít khi đề cập.

4. Trải nghiệm hệ điều hành qua màn hình trung tâm

Với xe điện, màn hình cảm ứng là linh hồn"thay thế cho mọi nút bấm vật lý. Nếu giao diện phản hồi chậm hoặc bố trí rối rắm, nó sẽ trở thành mối nguy hại về an toàn khi bạn đang lái xe.

Thử thao tác chỉnh điều hòa, gương chiếu hậu hay bản đồ ngay khi đang chạy (ở tốc độ an toàn). Nếu bạn phải mất quá nhiều thao tác để tìm một chức năng cơ bản, hãy cân nhắc kỹ về tính công thái học của mẫu xe đó.

5. Kiểm chứng hệ sinh thái sạc và mức tiêu hao năng lượng thực tế

Mua xe điện là mua cả một hệ sinh thái sạc pin. Đừng chỉ tin vào con số quãng đường di chuyển (Range) trên bảng quảng cáo.

Thử cắm sạc thực tế để xem thao tác có thuận tiện với gara nhà mình không. Thử nhập một lộ trình dài trên bản đồ của xe xem hệ thống có gợi ý trạm sạc thông minh không.

Bật tối đa điều hòa, thử chế độ Sport để quan sát mức tụt pin thực tế, từ đó có cái nhìn khách quan về hiệu suất năng lượng của xe.