-
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm -
Cục Thuế: Người dân vẫn có thể nộp thuế sát giờ bay để được gỡ tạm hoãn xuất cảnh
Ôtô - Xe máy
21/12/2022 15:52Audi chốt hạ sẽ chỉ sản xuất xe điện từ năm 2029
Audi đang rất tích cực tham gia cuộc đua xe hơi năng lượng xanh và không hề ngần ngại khi đưa ra các chính sách vô cùng táo bạo.
Hãng ô tô hạng sang tới từ Đức mới đây đã tuyên bố, sẽ chỉ giới thiệu xe điện từ năm 2026 và loại bỏ dần các dòng xe động cơ đối trong truyền thống từ năm 2033, hoàn toàn trở thành một nhà sản xuất ô tô “xanh” toàn diện. Đồng thời, họ cũng cho biết sẽ cam kết chuyển hóa hoàn toàn các nhà máy của mình sang sản xuất ô tô điện từ năm 2029.
Hiện nay, việc chuyển hóa thực tế đã hoàn thành tại các nhà máy như Böllinger Höfe ở Đức và Brussels tại Bỉ. Ngoài ra, nhà máy Ingolstadt (Đức) cũng sẽ theo lộ trình diễn ra vào năm 2023 tới đây sau khi mẫu xe Q6 E-Tron bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Mẫu Audi Q6 e-Tron điện sẽ được lắp đặt cùng dây chuyền với Audi A4 và A5.
Trong vòng 6 năm tới, công cuộc chuyển “xanh” dây chuyền sẽ hoàn thành nốt ở các nhà máy còn lại của Audi bao gồm Neckarsulm tại Đức, San Jose Chiapa tại Mexico và Gyor ở Hungary.
Ngoài ra, Audi sẽ chỉ xây dựng các nhà máy mới ở những khu vực cần thêm năng lực sản xuất. Tiêu biểu là nhà máy liên doanh với hãng FAW tại Trường Xuân, Trung Quốc cho xe điện, dự kiến sẽ khánh thành vào năm 2024.
Bên cạnh đó, hãng cũng đặc biệt chú trọng vào khâu đào tạo đội ngũ nhân viên phù hợp với các bước tiến thay đổi lớn của Audi. Khoản đầu tư 500 triệu Euro vào năm 2025 là một bước đầu tư đột phá về đào tạo nhân công sản xuất xe điện trong tương lai.
Trong khi đó, công ty mẹ là Tập đoàn Volkswagen đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng, rằng sẽ cắt giảm một nửa chi phí cho các nhà máy vào năm 2023. Điều này có thể đạt được khi Volkswagen nâng cao dây chuyền sản xuất xe điện và cắt giảm dây chuyền sản xuất xe động cơ đốt trong truyền thống trên toàn thế giới.
Theo Hùng Dũng (VietNamNet)
- Nữ idol lộ clip nhạy cảm trong phòng karaoke viết tâm thư xin lỗi (1 giờ trước)
- Ngủ quá nhiều cũng có thể khiến cơ thể già nhanh hơn (1 giờ trước)
- Nổ mỏ than ở Trung Quốc, 8 người thiệt mạng, hàng chục người mắc kẹt (1 giờ trước)
- Liên tiếp các vụ hành hung ở Hà Nội: Khi mâu thuẫn nhỏ được giải quyết bằng nắm đấm (1 giờ trước)
- Google Maps tăng tốc hoàn thiện dữ liệu địa điểm tại Hà Nội, hỗ trợ xây dựng đô thị thông minh (1 giờ trước)
- Imexpharm biến động thượng tầng sau thương vụ thâu tóm của tập đoàn dược Trung Quốc (2 giờ trước)
- Sự thật đằng sau suất dự World Cup 2026 của Neymar, BHL Brazil nổi giận vì cú lừa từ phía siêu sao (2 giờ trước)
- Hai học sinh lớp 8 tử vong thương tâm khi tắm sông Hồng (2 giờ trước)
- Hoàng Dũng bước ra khỏi vùng an toàn, cùng Đinh Mạnh Ninh đổ bộ "Anh trai vượt ngàn chông gai" (2 giờ trước)
- Đề thi vào lớp 10 trường chuyên Khoa học tự nhiên (2 giờ trước)