-
Novaland lên kế hoạch huy động 8.000 tỷ đồng để thanh toán nợ -
Hà Nội tính phương án tăng làn xe trên vành đai 3 trên cao để giảm ùn tắc -
U50 về nhà bạn trai dịp Trung thu, cảnh tượng trước mắt khiến người phụ nữ mất ngủ cả đêm -
Bí thư Hà Nội: Sẽ từng bước khắc phục triệt để úng ngập trong vài năm tới -
Khi nào khàn tiếng cần thăm khám? -
Công an lắp băng chuyền dài hàng trăm mét, giải cứu 45.000 con gà giữa vùng lũ ở Thanh Hóa -
Măng Bút liên tiếp rung chuyển, 7 trận động đất xuất hiện trong 24 giờ -
Giải mã nguồn thu nhập giúp Chu Thanh Huyền sống dư dả: Từ "nữ hoàng livestream" đến tham vọng kinh doanh riêng -
Thói quen buổi sáng giúp tăng cường trí nhớ, bảo vệ não bộ lâu dài -
Hôm nay, Ban kỷ luật của VFF họp xem xét xử lý vụ Tấn Sinh đá thô bạo vào chân Đình Bắc
Ôtô - Xe máy
18/05/2026 18:30Bất chấp xu hướng xe điện, người Việt vẫn "chuộng" xe máy Honda: Wave Alpha, Vision tiếp tục hút khách
Mới đây, Honda Vietnam (HVN) đã công bố kết quả kinh doanh tháng 4/2026 với 173.468 xe máy được bán ra. Con số này giảm 28% so với tháng trước, song vẫn tăng 1,5% so với cùng kỳ năm 2025.

Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 4/2026, doanh số xe máy Honda đạt 786.391 xe, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy tín hiệu tích cực của hãng trong bối cảnh thị trường đang dần chuyển dịch sang xe máy điện.

Hiện nay, phần lớn sản phẩm Honda phân phối tại Việt Nam vẫn là xe sử dụng động cơ xăng, trong khi hãng mới chỉ chính thức mở bán duy nhất mẫu xe điện Honda ICON e:.
Thực tế cho thấy, dù xe điện đang trở thành xu hướng mới tại Việt Nam, phần đông người dùng vẫn ưu tiên các mẫu xe máy xăng quen thuộc của Honda. Lý do lớn nhất nằm ở yếu tố thực dụng – điều vốn ảnh hưởng rất mạnh tới thói quen tiêu dùng xe máy của người Việt trong nhiều năm qua.
Các mẫu xe như Honda Wave Alpha hay Honda Vision vẫn được đánh giá cao nhờ độ bền, dễ sửa chữa và chi phí vận hành hợp lý. Với nhiều người dùng, đặc biệt tại các tỉnh thành ngoài đô thị lớn, khả năng “đổ xăng là đi” vẫn tiện lợi hơn đáng kể so với việc phụ thuộc vào hạ tầng sạc điện.
Ngoài ra, mạng lưới HEAD và cửa hàng sửa chữa phủ rộng toàn quốc cũng là lợi thế lớn giúp Honda duy trì sức hút. Người dùng có thể dễ dàng bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng ở nhiều khu vực khác nhau mà không cần phụ thuộc vào trung tâm dịch vụ chuyên biệt. Đây là điều mà nhiều hãng xe điện vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.

Bên cạnh đó, yếu tố giữ giá cũng khiến xe Honda tiếp tục được ưa chuộng. Nhiều mẫu xe tay ga như Vision hay SH Mode sau vài năm sử dụng vẫn có giá bán lại khá tốt trên thị trường xe cũ. Điều này giúp người dùng cảm thấy yên tâm hơn khi lựa chọn xe xăng trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang diễn ra mạnh mẽ.
Dù tương lai xe điện được dự đoán sẽ ngày càng phát triển tại Việt Nam, doanh số thực tế cho thấy xe máy xăng Honda hiện vẫn giữ vai trò chủ đạo trên thị trường nhờ tính tiện dụng, độ bền và sự phù hợp với nhu cầu di chuyển của số đông người dùng Việt.
- Novaland lên kế hoạch huy động 8.000 tỷ đồng để thanh toán nợ (15:00)
- Hồng Đăng nhắn vợ: "Cảm ơn em đã luôn bên anh" (24 phút trước)
- Chi hơn 15 tỷ đồng cho người yêu suốt 6 năm, nữ bác sĩ bàng hoàng phát hiện sự thật (25 phút trước)
- Cảnh báo hình thức lừa đảo mới khi mua hàng online, nguy cơ mất sạch tiền chỉ sau 1 cuộc gọi (36 phút trước)
- Hà Nội tính phương án tăng làn xe trên vành đai 3 trên cao để giảm ùn tắc (36 phút trước)
- Việt Nam giành HCV đầu tiên tại ASIAD 20 (56 phút trước)
- Kết quả U23 Việt Nam 0-2 U23 Uzbekistan: U23 Việt Nam vào tứ kết ASIAD 2026 (1 giờ trước)
- Tòa chính thức công nhận quyền làm cha của Jack: Những giọt nước mắt nghẹn ngào từ Thiên An (1 giờ trước)
- U50 về nhà bạn trai dịp Trung thu, cảnh tượng trước mắt khiến người phụ nữ mất ngủ cả đêm (1 giờ trước)
- CLB CAHN thông tin về lý do Quang Hải rút khỏi ĐT Việt Nam ngay trước FIFA ASEAN Cup (1 giờ trước)