-
Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng -
Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 -
Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân -
Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang -
Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" -
Tìm người thân bé trai bị bỏ trước nhà dân ở TPHCM, nội dung bức thư hé lộ uẩn khúc phía sau -
Ông ngỡ cháu ngoại chê quê nên không muốn về nghỉ hè, đến khi nghe lý do mới lặng người vì quá xấu hổ -
Vụ người đàn ông nhảy cầu Bãi Cháy: Thi thể được tìm thấy sau 2 ngày, hé lộ danh tính nạn nhân -
Chiết khấu xăng dầu xuống 200 đồng/lít, nhiều cửa hàng phải bù lỗ khi xăng E10 tăng thị phần -
El Nino chính thức hình thành: Cảnh báo đợt nắng nóng, hạn hán có thể khốc liệt nhất trong 75 năm qua
Ôtô - Xe máy
13/08/2018 15:10BMW triệu hồi 300.000 xe vì nguy cơ cháy nổ động cơ
Tính từ tháng giêng tới tháng bảy năm nay, Hàn Quốc ghi nhận 27 vụ cháy động cơ xe BMW. Sự việc nghiêm trọng tới mức giới chính trị nước này nhiều lần phải can thiệp, đồng thời chi nhánh BMW tại Hàn Quốc bị khách hàng phản ứng.
Tờ Motor1 cho biết 13 trong số 27 chủ nhân BMW bị cháy xe tại Hàn Quốc đã đâm đơn kiện ra tòa. Những người này nói rằng họ quá sợ hãi khi xe đột nhiên cháy động cơ.
BMW đã chính thức xin lỗi khách hàng Hàn Quốc, đồng thời quyết định triệu hồi hàng trăm nghìn mẫu xe lỗi động cơ bán tại châu Âu.
Lỗi được xác định thuộc về hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR System) của nhiều mẫu xe BMW, trong đó có mẫu sedan 520d bán rất chạy. Nhiều báo cáo cho rằng BMW đã biết sự cố này từ năm 2016 nhưng cố tình bưng bít.
Chính phủ Hàn Quốc từng tuyên bố sẽ điều tra xem BMW có nhanh chóng khắc phục vấn đề hay không. Tới nay, BMW Hàn Quốc đã triệu hồi 103.000 xe liên quan tới 42 model sản xuất trong giai đoạn tháng 3/2011 tới 11/2016. Hãng xe Đức có thể bị phạt hàng chục triệu USD vì bê bối này.
Đây không phải sự cố kỹ thuật duy nhất trong năm nay. Tháng 5 vừa rồi, BMW cũng triệu hồi 312.000 xe tại Anh do lỗi mất kết nối giữa ắc quy với cầu chì. Lỗi này bị người dùng phát hiện từ cuối năm 2016 sau một tai nạn chết người. Nhiều khả năng hãng xe Đức đã biết đến lỗi này từ năm 2011.
Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)
- Thí sinh lỡ kỳ thi tốt nghiệp THPT vì ngủ quên, chặn cuộc gọi của người thân (12/06/26 22:45)
- iPhone XR huyền thoại vẫn cực chiến, bán giá rẻ như cho tháng 6, dùng vẫn ngon lành như iPhone 17e (12/06/26 22:40)
- Suzuki chính thức ra mắt "vua côn tay" 150cc mới giá 69 triệu đồng: Phân khúc đẹp hơn Honda Winner R (12/06/26 22:22)
- Facebook nói gì sau sự cố sập toàn cầu? (12/06/26 22:10)
- Xác định đội cuối cùng rớt hạng V.League (12/06/26 21:45)
- Chế độ ăn "nguyên thủy" của Erling Haaland: Một ngày ăn 6.000 calo, ngày nào cũng dùng ‘thần dược’ (12/06/26 21:32)
- Gã côn đồ nhiều lần mang dao, gạch gây rối cổng bệnh viện: Cái kết cho thái độ "thách thức" công an (12/06/26 21:20)
- Facebook, Messenger gặp sự cố toàn cầu (12/06/26 20:55)
- Giá vàng nhảy múa dữ dội, có 1 tỉ đồng nên mua vàng hay gửi tiết kiệm có lãi hơn? (12/06/26 20:42)
- Níu kéo không thành, người đàn ông 62 tuổi dùng mảnh kéo đâm 3 phụ nữ ở TPHCM, tòa bất ngờ trả hồ sơ (12/06/26 20:31)