-
Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết -
Bão số 1 Maysak di chuyển phức tạp, vùng Đông Bắc Bộ đối mặt mưa lớn diện rộng -
Thu nhập trên 28,6 triệu đồng/tháng mới thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân -
Sau 1 tháng dùng xăng E10, chất lượng không khí Hà Nội, TPHCM thay đổi bất ngờ -
Tin mới nhất về bão số 1 Maysak: Diễn biến khó lường, đêm 3/7 - 5/7 mưa rất to ở Đông Bắc Bộ, Thanh Hóa -
Bố mẹ nói cho vay 200 triệu xây nhà, con gái đếm lại phát hiện 300 triệu, quyết định sau đó khiến chồng đòi ly hôn -
PNJ chịu áp lực bán mạnh, cổ phiếu giảm sàn sau thông tin điều tra liên quan công ty thành viên -
Cháy căn nhà 4 tầng ở Hà Nội lúc 13h khiến hàng xóm hoảng loạn: Nghi có người còn mắc kẹt bên trong -
Chưa từng có trong lịch sử thi cử: 7 số báo danh liền nhau đạt điểm 10 Toán tốt nghiệp ở Tuyên Quang -
Diễn biến mới nhất vụ cụ bà đột quỵ 5 năm chưa nhận trợ cấp BHXH: Lãnh đạo phường phản hồi
Ôtô - Xe máy
15/09/2025 22:51Bước ngoặt xe điện, Trung Quốc ra mắt pin sạc 10 phút đi xa 745 km
CATL, nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới, vừa ra mắt công nghệ pin mới dành cho thị trường châu Âu với tên gọi Shenxing Pro.
Phiên bản pin siêu bền, dung lượng lớn 122 kWh cho phép xe điện di chuyển tối đa 745 km theo chuẩn WLTP (châu Âu). Thời gian sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 15 phút, tương đương 274-402 km quãng đường thực tế, tùy vào mức tiêu thụ năng lượng của xe.
CATL cho biết loại pin này có độ bền ấn tượng: chỉ suy giảm khoảng 9% sau 200.000 km và vẫn giữ 70% dung lượng sau 1 triệu km cùng 10.000 chu kỳ sạc - xả.
Trong khi đó, phiên bản pin sạc siêu nhanh có dung lượng 110 kWh, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 10 phút. Theo chuẩn WLTP, một lần sạc nhanh như vậy giúp xe chạy thêm 478 km; theo chuẩn EPA (Mỹ), mức này vượt trội so với hầu hết dòng xe điện hiện nay.

Hiện vẫn chưa rõ công nghệ này được trang bị cho những mẫu xe nào. CATL giới thiệu Shenxing Pro cho phép xe điện di chuyển quãng đường cực xa và sạc cực nhanh, đồng thời duy trì chất lượng pin lâu dài.
Điểm khác biệt của Shenxing Pro nằm ở cấu trúc cell dạng sóng, cho phép sắp xếp trực tiếp cell pin vào khối pin thay vì ghép thành mô-đun truyền thống. Cách tiếp cận này giúp tăng mật độ năng lượng - thách thức vốn có của pin LFP - đồng thời giữ được độ bền và an toàn. Tuy nhiên, CATL vẫn chưa công bố con số cụ thể về mật độ năng lượng của dòng pin mới.
Cùng với việc ra mắt Shenxing Pro, CATL khẳng định quyết tâm mở rộng tại châu Âu. Doanh nghiệp cho biết đã đầu tư 12,9 tỷ USD vào khu vực này, bao gồm các nhà máy tại Hungary, Đức và Tây Ban Nha, hướng tới xây dựng một hệ sinh thái hoàn chỉnh: từ sản xuất vật liệu, chế tạo pin đến tái sử dụng và tái chế.
Tuy vậy, công nghệ này vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng thực tế, nhưng những công bố từ CATL đang tạo kỳ vọng lớn cho ngành xe điện. Nếu các thông số đúng như quảng bá, Shenxing Pro có thể trở thành bước ngoặt giúp giải quyết nỗi lo lớn nhất của người dùng châu Âu: quãng đường hạn chế và thời gian sạc lâu.
- Vấn đề dải điểm Toán đặc biệt tại Tuyên Quang: Giáo viên trường chuyên không tham gia coi thi (17:52)
- Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết (17:39)
- Bão số 1 Maysak di chuyển phức tạp, vùng Đông Bắc Bộ đối mặt mưa lớn diện rộng (17:24)
- Thu nhập trên 28,6 triệu đồng/tháng mới thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân (17:10)
- Sau 1 tháng dùng xăng E10, chất lượng không khí Hà Nội, TPHCM thay đổi bất ngờ (1 giờ trước)
- Vì sao điểm học bạ tiếng Anh của Tuyên Quang thấp nhất cả nước nhưng điểm thi tốt nghiệp lại vượt cả TP.HCM vươn lên tốp đầu? (1 giờ trước)
- Yamaha ra mắt "vua côn tay" 200cc mới vào tháng sau: Trên cơ Honda Winner R, giá nhỉnh 50 triệu đồng (1 giờ trước)
- Điểm trung bình Tiếng Anh Tuyên Quang từ vị trí 19 vươn lên đứng thứ 2 toàn quốc, ngang TPHCM sau 1 năm (1 giờ trước)
- Hưng Yên triệt phá đường dây cá độ World Cup 2026 hơn 10 tỷ đồng, bắt 10 người (2 giờ trước)
- Tin mới nhất về bão số 1 Maysak: Diễn biến khó lường, đêm 3/7 - 5/7 mưa rất to ở Đông Bắc Bộ, Thanh Hóa (2 giờ trước)