-
Không khí lạnh chuẩn bị tràn về, miền Bắc có còn "rét nàng Bân"? -
Hôn nhân của Doãn Hải My - Đoàn Văn Hậu giữa tin đồn có "người thứ 3": Tổ ấm viên mãn bị thử thách? -
3 ông cháu thương vong sau khi vượt đường sắt bằng công nông, camera ghi lại cảnh xe văng chục mét -
Sống trong nhà bố mẹ đẻ nhưng vẫn bị chị dâu đe dọa "đuổi đi" nếu không biết điều -
Tưởng khách khó khăn nên không lấy tiền xe, tài xế bất ngờ khi bà cô rút cả xấp 500.000 đồng: Câu chuyện khiến dân mạng thích thú -
Bão Sinlaku tăng cấp cực đại 50.000 người có thể gặp thảm họa, Việt Nam chịu ảnh hưởng gián tiếp -
Cháy dữ dội tại TPHCM, 14 xe máy của công nhân bị thiêu rụi trong chốc lát -
Gia cảnh nữ sinh 17 tuổi tử vong sau khi lao ra biển cứu người: Học sinh ngoan, chăm 4 em nhỏ -
Vụ tài xế Mercedes G63 va chạm với cụ ông 91 tuổi khiến nạn nhân tử vong: Trách nhiệm pháp lý? -
Đề xuất sửa Nghị định 168: Tăng nặng mức phạt với xe ghép, xe dù và ô tô hợp đồng trá hình
Ôtô - Xe máy
15/09/2025 22:51Bước ngoặt xe điện, Trung Quốc ra mắt pin sạc 10 phút đi xa 745 km
CATL, nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới, vừa ra mắt công nghệ pin mới dành cho thị trường châu Âu với tên gọi Shenxing Pro.
Phiên bản pin siêu bền, dung lượng lớn 122 kWh cho phép xe điện di chuyển tối đa 745 km theo chuẩn WLTP (châu Âu). Thời gian sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 15 phút, tương đương 274-402 km quãng đường thực tế, tùy vào mức tiêu thụ năng lượng của xe.
CATL cho biết loại pin này có độ bền ấn tượng: chỉ suy giảm khoảng 9% sau 200.000 km và vẫn giữ 70% dung lượng sau 1 triệu km cùng 10.000 chu kỳ sạc - xả.
Trong khi đó, phiên bản pin sạc siêu nhanh có dung lượng 110 kWh, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 10 phút. Theo chuẩn WLTP, một lần sạc nhanh như vậy giúp xe chạy thêm 478 km; theo chuẩn EPA (Mỹ), mức này vượt trội so với hầu hết dòng xe điện hiện nay.

Hiện vẫn chưa rõ công nghệ này được trang bị cho những mẫu xe nào. CATL giới thiệu Shenxing Pro cho phép xe điện di chuyển quãng đường cực xa và sạc cực nhanh, đồng thời duy trì chất lượng pin lâu dài.
Điểm khác biệt của Shenxing Pro nằm ở cấu trúc cell dạng sóng, cho phép sắp xếp trực tiếp cell pin vào khối pin thay vì ghép thành mô-đun truyền thống. Cách tiếp cận này giúp tăng mật độ năng lượng - thách thức vốn có của pin LFP - đồng thời giữ được độ bền và an toàn. Tuy nhiên, CATL vẫn chưa công bố con số cụ thể về mật độ năng lượng của dòng pin mới.
Cùng với việc ra mắt Shenxing Pro, CATL khẳng định quyết tâm mở rộng tại châu Âu. Doanh nghiệp cho biết đã đầu tư 12,9 tỷ USD vào khu vực này, bao gồm các nhà máy tại Hungary, Đức và Tây Ban Nha, hướng tới xây dựng một hệ sinh thái hoàn chỉnh: từ sản xuất vật liệu, chế tạo pin đến tái sử dụng và tái chế.
Tuy vậy, công nghệ này vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng thực tế, nhưng những công bố từ CATL đang tạo kỳ vọng lớn cho ngành xe điện. Nếu các thông số đúng như quảng bá, Shenxing Pro có thể trở thành bước ngoặt giúp giải quyết nỗi lo lớn nhất của người dùng châu Âu: quãng đường hạn chế và thời gian sạc lâu.
- Lệnh phong tỏa của Mỹ đang đẩy thị trường dầu vào kịch bản nào? (27 phút trước)
- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trao các quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ (39 phút trước)
- Thượng tướng Lê Đức Thái làm Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa (57 phút trước)
- Đêm diễn Liveshow Kịch 2026: Những mảnh đời bình thường tại làng quê giản dị (1 giờ trước)
- U17 Việt Nam phô diễn sức mạnh, đè bẹp Malaysia trong ngày ra quân giải Đông Nam Á (1 giờ trước)
- Kết luận vụ gia đình 4 người cháy đen trong nhà, hé lộ điều bất thường từ nạn nhân 2 ngày trước (1 giờ trước)
- Bật điều hòa 8 tiếng/ngày hết bao nhiêu tiền điện? Đáp án của EVN khiến nhiều người "giật mình" (2 giờ trước)
- Triệt phá tụ điểm đánh bạc núp bóng giải đấu Poker trong khách sạn hạng sang (2 giờ trước)
- Lưỡi xuất hiện 3 dấu hiệu này: Hệ tiêu hóa đang tích tụ "độc tố", đừng bỏ qua tín hiệu kêu cứu (2 giờ trước)
- Giá gas tại miền Nam đồng loạt "hạ nhiệt" (2 giờ trước)