-
Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò -
Cuối năm, CSGT tăng kiểm tra nồng độ cồn cả trưa lẫn tối, gần 55.000 trường hợp bị xử lý trong 30 ngày -
Cô gái bị ô tô hất văng hàng chục mét trên quốc lộ, tài xế bỏ mặc nạn nhân -
Cháy căn hộ tầng 10 chung cư ở Hà Nội -
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, nhiệt độ Hà Nội giảm mạnh, vùng núi có nơi rét 9 độ C -
Bản ghi nhớ mật của Ngoại trưởng Mỹ và cú sốc khiến CEO Nvidia Jensen Huang mất ghế -
Học sinh Trường THCS Kim Liên học tại 4 địa điểm sau vụ cháy -
Tóc Tiên giành hạng 3 Eurovision Asia 2026, kết quả từ ban giám khảo gây chú ý -
Thủ tướng phê chuẩn loạt nhân sự lãnh đạo tại 5 tỉnh, thành phố -
Xử lý sai phạm HH Linh Đàm: Không hợp thức hóa, cũng không thể gây lãng phí
Ôtô - Xe máy
25/04/2026 08:41BYD ra mắt công nghệ pin "sạc chớp nhoáng": Chỉ 12 phút cho hành trình gần 800 km
Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh diễn ra ngày 24/4, hãng đã chứng minh vị thế dẫn đầu công nghệ khi công bố loại pin mới có thể sạc từ 20% lên 97% trong chưa đầy 12 phút. Đáng chú ý, hiệu suất này vẫn được duy trì ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt xuống tới -20°C, cho phép xe đạt quãng đường di chuyển tối đa lên tới 777 km.

Bà Stella Li, Phó Chủ tịch điều hành của BYD, khẳng định công nghệ "sạc chớp nhoáng" này chính là chìa khóa chiến lược để giải quyết triệt để hai nỗi lo lớn nhất của người tiêu dùng: thời gian chờ đợi và phạm vi hoạt động. Đây được xem là bước đi quyết định nhằm lôi kéo nhóm khách hàng trung thành với xe động cơ đốt trong chuyển sang sử dụng xe năng lượng mới, đặc biệt trong bối cảnh cuộc đua tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang trở nên khốc liệt hơn bao giờ hết.
Để hiện thực hóa tham vọng này, BYD không chỉ dừng lại ở việc phát triển pin mà còn mạnh tay đầu tư vào hạ tầng. Trong vòng 12 tháng tới, hãng dự kiến thiết lập một mạng lưới khổng lồ gồm 20.000 trạm sạc nhanh tại nội địa và 6.000 trạm trên quy mô toàn cầu. Chiến dịch bành trướng này diễn ra ngay khi hãng đang chịu áp lực không nhỏ tại thị trường Trung Quốc, nơi doanh số ghi nhận sự sụt giảm trong 7 tháng liên tiếp do sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ như Geely hay Leapmotor.
Tuy nhiên, nhìn vào bức tranh dài hạn, bước chuyển mình của BYD vẫn mang tính lịch sử. Từ doanh số khiêm tốn 420.000 xe vào năm 2020, hãng đã bứt phá ngoạn mục lên con số 4,6 triệu xe vào năm 2025, chính thức ghi tên mình vào danh sách 5 nhà sản xuất ô tô lớn nhất hành tinh. Các chuyên gia nhận định rằng, sự chững lại hiện tại chỉ là nhịp nghỉ cần thiết sau một giai đoạn tăng trưởng thần tốc để chuẩn bị cho một làn sóng bùng nổ mới.
Tầm nhìn của BYD hiện đang đặt trọn vào bản đồ thế giới với những con số tăng trưởng ấn tượng tại châu Âu, đạt mức 270% trong năm 2025 và tiếp tục duy trì đà tăng 156% trong quý 1 năm 2026. Với mục tiêu cán mốc 1,5 triệu xe xuất khẩu trong năm nay và kỳ vọng thị trường quốc tế sẽ đóng góp một nửa tổng doanh số vào năm 2030, công nghệ pin sạc siêu tốc 12 phút được kỳ vọng sẽ là "vũ khí" sắc bén nhất giúp BYD thống lĩnh thị trường xe điện toàn cầu.
- Tổng thống Trump và Elon Musk ủng hộ, hơn 100.000 người ký đơn yêu cầu: Ông Jensen Huang liệu có thể trở lại Nvida? (1 giờ trước)
- Đề xuất mỗi năm kiểm tra an toàn thực phẩm tối đa 1 lần, trừ khi có bất thường (1 giờ trước)
- Haaland lần đầu lên tiếng về vụ Man City đối mặt 115 cáo buộc vi phạm tài chính (1 giờ trước)
- Cựu Tổng thống Mỹ Joe Biden chỉ trích ông Zelensky trong hồi ký mới (2 giờ trước)
- Thuê mặt tiền gần 400 triệu/tháng, quán nhậu lâu năm ở Hà Nội đóng cửa, rời đi (2 giờ trước)
- Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò (3 giờ trước)
- Ít ai biết Song Hye Kyo từng âm thầm sang Mỹ sống 3 tháng, sự cố trên đường khiến bí mật bị phanh phui (3 giờ trước)
- Hai máy bay Boeing va quệt nhau tại sân bay Mỹ (3 giờ trước)
- Cuối năm, CSGT tăng kiểm tra nồng độ cồn cả trưa lẫn tối, gần 55.000 trường hợp bị xử lý trong 30 ngày (4 giờ trước)
- Mỹ nhân Thanh Hóa gây chú ý với nhan sắc khi nằm trên bàn sinh, 5 năm trước từng được báo Trung Quốc hết lời khen ngợi (4 giờ trước)