Cận cảnh xe VinFast Lạc Hồng 900 LX thử nghiệm chống đạn: Gầm xe ẩn chứa điều đặc biệt

Tại Triển Lãm Mãnh Liệt Tinh Thần Việt Nam, Triển lãm Thành tựu Đất nước đang diễn ra tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), VinFast đã mang tới trưng bày mẫu limousine Lạc Hồng 900 LX. 

VinFast Lạc Hồng 900 LX là mẫu SUV cao cấp nhất hãng sản xuất, được phát triển từ VF 9. Dựa trên thông số kỹ thuật, VinFast Lạc Hồng 900 LX được kéo dài thêm 200 mm ở trục cơ sở, nhưng chiều dài tổng thể lại dài hơn 224 mm. 

Kích thước DxRxC của VinFast Lạc Hồng 900 LX là 5.342 x 2.065 x 1.678 mm.

VinFast Lạc Hồng 900 LX được phát triển với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Chống đạn. Hiện tại, VinFast đang trưng bày cả 2 phiên bản của Lạc Hồng 900 LX tại sự kiện; trong đó, chiếc xe phiên bản Chống đạn thực chất là xe đã qua thử nghiệm bằng đạn và vũ khí nổ.

Đơn vị nâng cấp chống đạn cho VinFast Lạc Hồng 900 LX là Inkas, có trụ sở tại Canada. Đây là một trong những đơn vị làm xe chống đạn uy tín hàng đầu thế giới khi đã có hơn 30 năm kinh nghiệm, phục vụ cho hơn 40 quốc gia/tổ chức chính trị. 

Phiên bản Chống đạn được bọc thép toàn bộ, gia cố thân vỏ, khung gầm, cửa kính và vách ngăn chống đạn phía sau.

Xe đã trải qua quá trình kiểm thử nghiêm ngặt tại trung tâm Beschussamt Ulm (đơn vị kiểm thử tại Đức) với 440 phát đạn bắn vào nhiều vị trí, 11 lần nổ mìn từ dưới gầm và trên nóc xe. Với tiêu chuẩn cao nhất dành cho xe Nguyên thủ - VPAM VR7, Lạc Hồng 900 LX phiên bản Chống đạn có khả năng chống lại các loại đạn súng trường NATO Ball M80 và lựu đạn loại DM51.

Tương tự nhiều mẫu ô tô điện khác, pin được đặt ở dưới gầm xe. Đây là bộ phận tối quan trọng với một chiếc xe điện, dễ hư hỏng nếu bị va chạm hoặc gặp tác động mạnh. Việc chiếc Lạc Hồng 900 LX phiên bản chống đạn được thử nghiệm vũ khí nổ dưới gầm cho thấy khả năng chống chịu tốt của chiếc xe nói riêng và của pack pin nói chung.

Xe cũng được trang bị lốp run-flat, có thể tiếp tục di chuyển đến 100 km ngay cả khi bị thủng. Điều đáng chú ý là chiếc xe được nâng cấp chống đạn nặng tới hơn 5 tấn, cho thấy sức chịu đựng rất tốt của các bộ phận của xe.

VinFast cho biết rằng xe còn có thể được lắp thêm những thiết bị chuyên dụng như hệ thống oxy hỗ trợ cấp dưỡng khí, hệ thống cứu hỏa tích hợp, điện thoại vệ tinh, đèn cảnh báo, còi hú… tùy theo yêu cầu và mục đích sử dụng.

Trước đây, VinFast từng kéo dài trục cơ sở mẫu Lux SA2.0 thêm 200 mm và tạo ra mẫu President sản xuất giới hạn. Nếu như điều này cho thấy khả năng làm chủ công nghệ khung gầm, việc nâng cấp chống đạn còn phần nào cho thấy chất lượng xe.

Các mẫu xe điện vốn nặng hơn các mẫu xe xăng tương đương do trọng lượng của pin, đòi hỏi xe có khung, hệ thống treo và các cấu thành khác phải gánh được trọng lượng này. Theo thông tin được VinFast giới thiệu, Lạc Hồng 900 LX phiên bản Chống đạn nặng tới 5.049 kg, phiên bản Tiêu chuẩn là 3.035 kg. Trong khi đó, VF 9 có trọng lượng tham khảo trên 2.800 kg.

Đến nay, chi tiết về những điểm khác biệt trên phiên bản chống đạn của VinFast Lạc Hồng 900 LX vẫn không được công bố rộng rãi.

Trên phiên bản thường, VinFast Lạc Hồng 900 LX vẫn trang bị 2 mô tơ điện có tổng công suất 402 mã lực tương tự mẫu VF 9 thông thường. Tuy nhiên, dung lượng pin được nâng lên 131 kWh thay vì 123 kWh trên phiên bản thường. 

Quãng đường tối đa của VinFast Lạc Hồng 900 LX lên tới 595 km với phiên bản Tiêu chuẩn, 450 km với phiên bản Chống đạn.

Tới nay, VinFast đã bàn giao lô xe Lạc Hồng 900 LX đầu tiên cho Bộ Ngoại giao, gồm 10 xe phiên bản Tiêu chuẩn và 2 xe phiên bản Chống đạn. 

Ảnh: Hồ Minh Đức