Chiêm ngưỡng chiếc Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 đầu tiên về Việt Nam

aA

Chiếc Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 đầu tiên về Việt Nam thuộc quyền sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Chiếc xe xuất hiện với màu vàng Racing Yellow nổi bật ngay lập tức thu hút được sự chú ý của nhiều người.

Thông tin được biết, chiếc siêu xe thế hệ mới này mang màu vàng Racing Yellow nổi bật và đang có mặt tại Hà Nội.

Thực tế, chiếc Porsche 911 thế hệ thứ 8 này được đưa về Việt Nam và giới thiệu với một bộ phận khách hàng từ tháng 9/2019. Mẫu xe này từng được công bố giá bán từ 8,46 tỷ đồng tại Việt Nam. Đến nay, mới chỉ có 1 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng.

Mẫu xe Porsche 911 mới thừa hưởng đến 80% thiết kế ngoại thất của thế hệ tiền nhiệm khi giữ được những thiết kế đặc trưng với nhiều đường nét bo tròn mềm mại, thân xe rộng và thấp mang tính khí động học cao.

Về thiết kế ngoại thất, chiếc siêu xe sở hữu cụm đèn pha mới, các khe hút gió được thay đổi và dải đèn daylight LED nằm ngang. Nắp ca-pô cũng được làm mới với các đường gân dập nổi, cản va trước mới, vòm bánh xe mở rộng hơn và mui xe thấp hơn. Trong khi đó, ở phía sau, xe sở hữu hệ thống đèn hậu thiết kế mảnh và được nối với nhau nhờ dải đèn tương tự mẫu xe điện Mission E.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu mâm sơn đen kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau. Ở phía trong, xe được trang bị kẹp phanh đỏ nổi bật.

Về động cơ, Porsche 911 Carrera S Cabriolet sử dụng động cơ tăng áp kép 6 xy-lanh 3.0L được nâng cấp, cho ra công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Các thông số này tương tự bản coupe. Chiếc mui trần này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây, chậm hơn 0,3 giây so với bản coupe.

Một điểm đáng chú ý của chiếc siêu xe này chính là Porsche đã phát triển Chế độ lái Đường ướt (Wet Mode) được trang bị tiêu chuẩn. Chức năng này phát hiện nước trên mặt đường, truyền thông tin dự báo chính xác đến hệ thống điều khiển và cảnh báo người lái, để người lái có thể thiết lập chế độ lái an toàn hơn bằng cách nhấn nút hoặc sử dụng công tắc chuyển chế độ lái trên vô-lăng (Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao - Sport Chrono).

Hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh dựa trên camera, cũng được trang bị theo tiêu chuẩn, phát hiện nguy cơ va chạm với xe, người đi bộ, người đi xe đạp và thiết lập quy trình cảnh báo hoặc phanh khẩn cấp nếu cần thiết. Một hệ thống hỗ trợ đỗ xe bao gồm camera lùi làm hoàn thiện mẫu xe Cabriolet tiêu chuẩn.