Nhờ sự bứt phá vượt bậc về công nghệ pin, mẫu xe điện Audi A6 Sportback e-tron performance vừa chính thức xô đổ kỷ lục thế giới của Lucid Air Grand Touring khi di chuyển liên tục 1.338 km mà không cần cắm sạc.

Sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng trạm sạc cùng những bước tiến công nghệ đột phá đã giúp xe điện thế hệ mới nâng cao đáng kể tầm vận hành. Ngày nay, người tiêu dùng không khó để tìm thấy những dòng xe điện pin lớn, dễ dàng vượt mốc 1.000 km cho một lần sạc đầy.

Trước đó, kỷ lục Guinness về quãng đường di chuyển dài nhất của xe điện trong một lần sạc thuộc về Lucid Air Grand Touring với thành tích 1.205 km thiết lập vào năm 2025. Tuy nhiên, vị trí dẫn đầu này vừa bị đánh bại bởi một đại diện đến từ thương hiệu Audi.

25-1790322301-danh-bai-lucid-air-mau-xe-dien-audi-gay-soc-khi-chay-lien-tuc-hon-1300-km-chi-voi-mot-lan-sac
Mẫu xe điện Audi A6 Sportback e-tron performance.

Màn kiến tạo kỷ lục mới được thực hiện bởi Miko Marczyk – nhà vô địch giải đua Rally châu Âu – trên chiếc Audi A6 Sportback e-tron performance. Anh xuất phát từ Zakopane (Ba Lan), nơi địa hình đồi núi Tatra giúp xe tối ưu hiệu quả thu hồi năng lượng qua hệ thống phanh tái sinh.

Từ điểm bắt đầu, Marczyk cầm lái qua Kraków, dọc theo thung lũng sông Vistula tới Sandomierz, tiếp tục hành trình qua hàng loạt địa danh như Puławy, Warsaw, Płock, Włocławek, Toruń, Grudziądz và vùng Tri-City để đến Hel. Tại đây, anh quay đầu đi theo lộ trình ngược lại. Chiếc xe chỉ thực sự cạn pin khi tới đoạn đường giữa Toruń và Ciechocinek, chốt hạ kỷ lục ấn tượng: 1.338 km chỉ với một lần sạc.

25-1790322301-danh-bai-lucid-air-mau-xe-dien-audi-gay-soc-khi-chay-lien-tuc-hon-1300-km-chi-voi-mot-lan-sac
Chiếc xe này lập kỷ lục khi di chuyển liên tục 1.338 km mà không cần cắm sạc.

Thành tích này vượt xa thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của Audi A6 Sportback e-tron performance, vốn chỉ công bố tầm hoạt động hỗn hợp từ 681 - 776 km. Mẫu sedan điện này trang bị động cơ đơn đặt sau, cho công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây cùng tốc độ tối đa 210 km/h.

Theo Marczyk, hành trình lập kỷ lục diễn ra hoàn toàn trên đường giao thông công cộng, bao gồm cả những khoảng thời gian di chuyển trong giờ cao điểm. Mặc dù vậy, chiếc xe chỉ tiêu thụ trung bình khoảng 7,09 kWh/100 km. Tay đua này đánh giá rất cao kiến trúc xe điện của Audi và Tập đoàn Volkswagen, nhận định đây là một trong những nền tảng công nghệ hàng đầu thế giới hiện nay.

Thú vị hơn, Miko Marczyk hiện là người nắm giữ kỷ lục Guinness ở cả hai mảng xe xăng và xe điện. Năm 2025, anh từng xác lập kỷ lục "Quãng đường di chuyển xa nhất chỉ với một bình nhiên liệu" khi lái chiếc Skoda Superb đi hết 2.831 km, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu siêu tiết kiệm là 2,6 lít/100 km.

TN (SHTT)