Ford Ranger Super Duty chuẩn bị ra mắt Đông Nam Á, mang theo cấu hình ‘ngựa thồ’ đúng nghĩa với động cơ diesel V6 và hàng loạt nâng cấp chuyên biệt. Mức giá khởi điểm từ khoảng 1,31 tỷ đồng khiến mẫu bán tải này định vị cao hơn bản Ranger thông thường, hướng tới nhóm khách hàng cần sức kéo và khả năng vận hành nặng.

Theo kế hoạch, Ford Ranger Super Duty sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm Motor Show 2026 ở Thái Lan. Trước đó, những hình ảnh và thông số kỹ thuật chi tiết đã được công bố, cho thấy đây không đơn thuần là một phiên bản nâng cấp mà là dòng xe phát triển riêng biệt.

19-1773897300-ford-ranger-super-duty-trinh-lang-dong-nam-a-may-dau-v6-suc-keo-45-tan-huy-diet-phan-khuc

Tại thị trường Thái Lan, Ford Ranger Super Duty có hai cấu hình gồm Single Cab Chassis và Double Cab 4 cửa. Trong đó, phiên bản Double Cab được dự kiến có giá từ 1,6 triệu Baht, tương đương khoảng 1,31 tỷ đồng. Đây là mức giá cao hơn đáng kể so với Ranger tiêu chuẩn, phản ánh định vị chuyên dụng của mẫu xe này.

Về kích thước, xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.447 mm x 2.035 mm x 1.975 mm, chiều dài cơ sở 3.270 mm. Khoảng sáng gầm đạt 296 mm và khả năng lội nước lên tới 850 mm, cho thấy khả năng vận hành địa hình được ưu tiên hàng đầu. Thùng xe có kích thước 1.416 mm x 1.471 mm x 513 mm, phục vụ tốt nhu cầu chở hàng.

19-1773897300-ford-ranger-super-duty-trinh-lang-dong-nam-a-may-dau-v6-suc-keo-45-tan-huy-diet-phan-khuc

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống truyền động. Ford Ranger Super Duty sử dụng động cơ diesel V6 tăng áp dung tích 3.0L, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động SelectShift 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4A-4WD. Nhờ đó, xe có khả năng kéo lên tới 4,5 tấn, cao hơn khoảng 1 tấn so với Ranger tiêu chuẩn.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị 7 chế độ lái và bình nhiên liệu dung tích lớn 130 lít, cho phép di chuyển khoảng 1.000 km sau mỗi lần đổ đầy. Đây là những thông số cho thấy mẫu bán tải này được tối ưu cho các hành trình dài và điều kiện vận hành khắc nghiệt.

19-1773897300-ford-ranger-super-duty-trinh-lang-dong-nam-a-may-dau-v6-suc-keo-45-tan-huy-diet-phan-khuc
 

Không chỉ mạnh về động cơ, Ford Ranger Super Duty còn sở hữu khung gầm hoàn toàn mới, dày và nặng hơn từ 70 đến 80 kg so với bản thường. Hệ thống treo trước dạng tay đòn kép, phía sau sử dụng nhíp lá 4 lớp dày hơn, kết hợp vi sai khóa điện tử trước và sau, giúp tăng độ bền và khả năng chịu tải.

Ngoại hình của xe mang phong cách hầm hố với lưới tản nhiệt mới, cản trước thép gắn trực tiếp vào khung và nắp ca-pô dập nổi dòng chữ “Super Duty”. Xe còn có ống thở, ốp bảo vệ gầm bằng thép dày 3,6 mm, mâm 18 inch đi kèm lốp địa hình 33 inch và hệ thống đèn LED toàn bộ.

Trái ngược với vẻ ngoài cơ bắp, nội thất của Ford Ranger Super Duty không thay đổi nhiều so với bản tiêu chuẩn. Xe sử dụng vật liệu bền bỉ, đi kèm các trang bị như màn hình trung tâm 12 inch, bảng đồng hồ 8 inch, ghế chỉnh điện có thông gió, điều hòa tự động hai vùng và kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

19-1773897300-ford-ranger-super-duty-trinh-lang-dong-nam-a-may-dau-v6-suc-keo-45-tan-huy-diet-phan-khuc

Trang bị an toàn cũng ở mức đầy đủ với 7 túi khí, hệ thống hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, phanh tự động, kiểm soát hành trình và camera 360 độ.

Với những nâng cấp toàn diện về khung gầm, hệ thống truyền động và khả năng vận hành, Ford Ranger Super Duty không chỉ là một phiên bản cao cấp mà là dòng bán tải chuyên dụng đúng nghĩa. Đây sẽ là lựa chọn đáng chú ý cho nhóm khách hàng cần một chiếc xe vừa mạnh mẽ, vừa bền bỉ để phục vụ công việc nặng.

Theo Hải Linh (SHTT)